mirio>>
čau ne nepokročilo pořád je to ve stádiu příprav do stádia uskutečnění to pude v únoru kvůly věku

Lukash007>>
CBFko můžu jenom doporučit, jak jinak, když ho mám ;) :D
Táhne celkem slušně odspoda, vypadá oproti konkurenčním pětistovkám daleko větší, jako dospělá motorka (nic proti konkurenci ;) , kostra z šestistovky a širší pneu dělají divy), je "hodná" takže vhodná pro začátečníky, žere celkem málo a cestovat se na ní taky dá (opět - oproti konkurenci ve své kategorii má hodně široké sedlo), proti šestikilům i o něco levnější na údržbu.
Já osobně se už za začátečníka nepovažuju, přeci jen už je to 6 let, co jezdím na mašinách nad 25kW, přesto mi CBFko vyhovuje a pravděpodobně s ním ještě vydržím hodně dlouho...minimálně do doby než našetřím na vysněného kačerohrocha :thmubup:

Lukash007>Jasně, já to spíš myslel tak, jestli už ses rozhodl pro nějakou mašinu.

mirio>>
asi to nakonec vidím na <span class="underline"></span>HONDU CBR600F<span class="underline"></span>

Bludevil>>
Spatny pohled na vec. Co je spatnyho na tom ze se kolem me prozene pullitr ktery to ma najety zatimco ja jedu s rezervou na pohodu, protoze to tam neznam / necitim se / nejsem tak vyjezdenej jako on nebo proste mam jen chut jet na pohodu ?

Masinu si preci clovek kupuje jako "srdcovku" alespon dost casto, takze si koupi co se mu libi a co ma rad. Porad se tu setkavam s tim ze lidi "predjeli (pojezdili) R1 pyco ktera jela jak posrana). Vsichni vime ze je to zvlast v zatackach dela 80 procent umeni a 20 procent vykon masiny. Ale tak silnice neni zavodni okruh. A jet o pulku pomaleji neznamena ani ze ten dotycny neumi rychleji, ani ze je z toho vyklepanej strachy.

Presne tenhle pohled na svet pak podnecuje soutezivost, ktera pak v beznym provozu imho konci obcas spatne *no*

Lukash007>To to ti nemůži jinak, než schválit.

Ozzo>Dívám se na to úplně stejně jako ty. Zatahat za heft - ano, ale s rozumem!

mirio píše: Lukash007>To to ti nemůži jinak, než schválit.

Ozzo>Dívám se na to úplně stejně jako ty. Zatahat za heft - ano, ale s rozumem!

děkuji *yes* :D

Ozz>>
Spatny pohled na vec. Co je spatnyho na tom ze se kolem me prozene pullitr ktery to ma najety zatimco ja jedu s rezervou na pohodu, protoze to tam neznam / necitim se / nejsem tak vyjezdenej jako on nebo proste mam jen chut jet na pohodu ?

Masinu si preci clovek kupuje jako "srdcovku" alespon dost casto, takze si koupi co se mu libi a co ma rad. Porad se tu setkavam s tim ze lidi "predjeli (pojezdili) R1 pyco ktera jela jak posrana). Vsichni vime ze je to zvlast v zatackach dela 80 procent umeni a 20 procent vykon masiny. Ale tak silnice neni zavodni okruh. A jet o pulku pomaleji neznamena ani ze ten dotycny neumi rychleji, ani ze je z toho vyklepanej strachy.

Presne tenhle pohled na svet pak podnecuje soutezivost, ktera pak v beznym provozu imho konci obcas spatne *no* [/quote]
krásně řečeno *yes* lépe bych to neřekl

Lukash007> Delal jsem zkousky na A bez omezeni asi pred rokem primo u Kubise a mel jsem pred tim jen skupinu B a delal jsem rovnou testy na velkou masinu. (i jedny jizdy)

Michal3>>
Já též tak :lol:

omlouvám se že tohle téma oživuju ale byl bych rád kdybyste mi napsaly ještě nějaký věci o Hondě CBR600F(v čem na této motorce jezdíte, co na nohách) jo a taky by mě zajímalo při kolikati tisících otáčkách se ta motorka rozjede díííky moc

Lukash007>Mám vše v textilu, od IXONu. Jsem nekonfekční. Přes hrudník zapnu jen XL věci, přes stehna přetáhnu jen XL věci a mám 178 cm. Takže komba jedině ušít a u Hubíka je čekačka 11 týdnů...

Boty mám SIDI - Vertigo, helmu SHARK RSF2i a rukavice (spotřební zboží) mám od Padana.

.

Naposledy editováno 22.09.2008 19:09:23

Bludevil>No jak myslíte... Mě ale nikdo nepřesvědčí že vynechat všechny mezistupně a jít rovnou na supersport co má 100+ kobyl je to nej řešení a menší motorky jen brzdí v rozletu :marod:

Bludevil> ačkoliv jsem mladý,hloupý,nepoučený a především nepoučitelný začátečník,tak i přes to všechno mi nezbývá než jen s tebou souhlasit,protože stejně tak,jak "jeden jednou myslel a něco se mu stalo" tak taky tak jsem já párkrát myslel,a něco se mi stalo (v autě - a nemyslim,že bych byl ňákej extra střelec natož machýrek),i když bych to do tý doby nebyl ochotnej připustit,že je to vůbec možný.A právě proto jak jsem byl překvapenej tenkrát (a není to tak dávno) tak vím,že stejně překvapenej na moto bych moh bejt taky jen jednou a naposledy,proto jdu do CBF 500 a každej chytrák kdo tvrdí,že běžně si můžu sedat rovnou na cebra,pro jistotu nejmíň 600 (a přitom tvrdit něco o srovnaný palici),tak mi může políbit a na silnici se mi klidně vysmát až mě někde na okresne vopeče..čest

Zdravim, prochazim si tady vlakna pro zacatecniky (nezakladam nove a hledam :D ) a tohle se mi zatim zda, tak nejak nejrozumejsi :)

na motorky jsem totalni zacatecnik(akorat 2x jako batuzek:), takze ted budu asi nejakou tu dobu sbirat info, jako tady kolega. skupinu A mam zatim od 16.10.08 ... rozšiřuji si ridicak s Bečka. co se tyce autoskoly, tak 3400,- za ni + 700,- zkousky... prvni tri jizdy na 250ce rebelovi a pak 3 jizdy na honde CB500n, zaverecky jsem delal na te 500ce...
helmu jsem mel pujcenou, ale dal jsem si po jizdach sprchu :) rukavice jsem mel nejake pletene zimni :D na autoskolu to bylo dostacujici ;)

ta 500ka mi docela sedela a řek bych ze na uceni do zacatku by mi bohate stacila. Kamos me nahanel hned ze zacatku do suzuki DR800 big... stacilo mi precist tu par prispevku a suzuki me presla :D spis bych to videl na nejakeho nahace. Pocitam s ojetinou. Nechce se mi do toho ani ze zacatku moc tlacit prachy, takze do 50litru... docela by me zajimalo co by jste mi rekli treba na tohle...
Kawasaki 550 zephyr

nejsem typ co chce trhat rekordy v rychlosti, proste pohodicka, vylety za vodou a tak... ale tak rad bych s tim zase predjel skodovku :D

ADD1: jak to tady tak ctu, tak se casem preorientujua 250ky, ale ten zephyr...
ADD 2: vyska/vaha = 175/73

Naposledy editováno 19.10.2008 14:29:28

Vita 83 : hodně se tu radí do začátku CB500, ER-5, pokud si menší tak možná i GS500, všechny tyhle motorky seženeš do 50tis. Na zephyru jsem nejel, ale vůbec se toho nebo, není to žádnej dravec. Spíš bych v týhle cenový relaci koukal na stav, ty motorky jsou +/- stejný.

čau, nestihám pročíst všechny příspěvky, ale byl sem ve stejný situaci, 21 a co koupit? šel sem taky do CBR 600 F2 (r. 1993) a nemůžu jinak než doporučit. Teda asi bych volil spíš F3 (od r 1996 tuším...), je o něco líp ovladatelnější... Jinak, byla to prostě škola, hned po pár kilometrech sem si jí "trošku" odřel, nic hroznýho, bylo to v nulový rychlosti ale i to mě poučilo, že ten stroj není žádná sranda, je prostě oproti moderním mašinám těžká, hůř brzdí, ale to je všechno vůči jejímu stáří normální... Ale jak sem tu mnohokrát v příspěvcích zahlédl, jestli to budeš řídit s rozumem, pak se nic nemůže stát. Na začátek bych ale být tebou absolvoval takovejch dobrejch 200 km někde kde není moc provoz, takže nějaká dědina s pěkným asfaltem a jezdil a jezdil a jezdil, a hlavně pěkně pomalu a v klidu a postupně přidávat... takhle sem se to naučil já, dnes mám R1 a přistupuju k tomu úplně stejně

Hodně zdaru.

no myslim, ze u me to bude i vic nez 200km... v okoli mam docela dost cest mimo velky provoz, takze pujdu v tvych stopach (jak se rika), ale ta 600 si rikam, ze uz je hodne... at si rika kdo chce co chce ;)

a hlavne, ja narozdil od vetsiny z vas musim resit i financni stranku veci

Vita83>a hlavne, ja narozdil od vetsiny z vas musim resit i financni stranku veci

To víš, taky sem musel makat 4 měsíce přes letní prázdniny a ještě se zadlužit na motorku a nakonec ji koupil tedka před zimou, takže se na ní budu jen pul roku koukat chjo.

Jinak sem pro začátek zvolil Inazumu (cca 230kg) a pro začátek je to moc, ale dá se. Hlavně je to srdcovka, takže bych jí koupil i kdyby měla 300.

Hezka to jooo, ale pro me silna :) Az neco poridim, tak doufam ze se na to pres prazdniny nebudu divat, z duvodu ze nebudu mit prachy na benal :D

Vita83> Hlavně počítat i prachama na hadry. Já si je pro jistotu koupil dřív než motorku, jednak abych v nich už dělal papíry na motorku, a pak bych asi určitě koupil dražší motorku a na oblečení už by nic nezbylo.

Snad první jízdu na motorce (do stk na evidenčku) jsem ve spěchu vzal jen helmu a jel v normalních hadrech a bylo to utrpení, to už nikdy

Vita83>Hezka to jooo, ale pro me silna :) Az neco poridim, tak doufam ze se na to pres prazdniny nebudu divat, z duvodu ze nebudu mit prachy na benal :D

Jestli chces, budu prodavat ER-5. Koupil jsem ji na jare a ted chci prave efkovy cebro.
Sice ma odreny budiky, ale zas uplne novej ladak.
No aspon vim, ze brzdit na mokru predni se musi kurva opatrne.
Ale tohle je vyhoda nahace, polozit cebro, tak se nedoplatim.

Nozdárek lidičky...jsem na tom podobně...taky by se dalo říct že skoro začínám:). Akorát mi už je trošku víc:)
Už mám vybranýho Horneta 600. Myslím že na takový ten začátek na větších motkách to je ideální. Chce to zkoušet a zkoušet. Alespoň to tak šlo u mě. A vybral jsem:)

Jsem na tom podobně jako pár přizpěvovatelů výše - teď na zimu dělám neomezenou, mám Bčko, v životě jsem na motu neseďěl a první jízda byla rovnou ER-5 - rozjezd = zařadit se na silnici s povolenou 70kou. Osobně jsem ještě před autoškolou věděl že si hned příští rok motorku pořídím, výběr jsem ale dopředu neřešil s tím, že si udělám obrázek až podle toho na čem budu ve škole jezdit a jak mi to půjde. Shodou okolností jeden známej prodává ER-5 a tak teď, když vím jaké to je valit, pro někoho "pouze", 90km/h, že mi bude do začátků bohatě stačit.

valda.cbr>Já to bohužel nemůžu srovnat s jiným strojem, na CBR6 jsem v březnu začínal a můžu doporučit. Je důležité, pokud budeš jezdit s někým aby:
1. ti poradili a tě usměrnili
2. a to hlavní, budou rychlejší a tak se nenechej zlákat tou jejich rachlostí a jeď podle sebe!!! Počkaj na tebe někde na benzínce a daj si zatím cigáro

Tééééééééééda Valdóóóóóó - já sem Tě měl za inteligentního takys na ní začínal od nuly?
jinak jako dycky

vyhledávač seznam

Naposledy editováno 21.10.2008 21:00:38

Lukash007> Ze všech těch příspěvků chápu, že chceš supersporta, ale ještě si na něm a ani na žádné jiné motorce vlasně nikdy neseděl.
Honda CBR600 je určitě bezesporu dobrá motorka, ale není dobrá pro začátečníka. Přečti si víc vláken, která zakládají začínající jezdci. Téma "nic neumím, ale chci hned koupit nadupanej supersport, poraďte mi jakej.... " se tady řeší pořád dokokola. Pořád dokola si budeš moct přečíst, že je to nesmysl.
Začni tím linkem, co ti vložil Che.
Pak zkus třeba tenhle null

nebo tenhle null

Modelově je to pořád stejný a už to není vtipný. Hlavně nevěř řečem o tom, že je to v hlavě. Není to jenom v hlavě a začínat na sportovní motorce je pí***ina.

Lukash007> Ještě ti přihodím jednu starší, ta byla taky výživná.... null

Naposledy editováno 21.10.2008 22:45:03

MartinGS500> Dobře si to načal, ať to máme pohromadě, hodím taky pár perel

vyhledávač seznam

vyhledávač seznam

Naposledy editováno 22.10.2008 06:23:35

Ja se divim ze jeste nikoho nenapadlo to forum predelat (usporadat)... pac takhle to bude porad dokola ;)

Jinak ted mi muj instruktor oznamil, ze radsi CB500 nez ER-5 ... kurňa a ja uz byl skoro rozhodnuty :(