Jste mimo nic sériového není chopper ... Z angličtiny osekanec...
Chopper je podle mě vyjádření jedinečnosti a touhou se odlišit na dvou kolech a je uplně jedno jestli to pohání singl,V-tvin , čtyřválec , nebo cokoliv jiného...

Americka nevzhledna uklepana Mr..a

Naposledy editováno 05.03.2009 11:49:05

kovis.13> Tak v jádru máš pravdu, to jako jo, ale podle mě to tak už dneska taky není, takhle to bejvávalo, to co tady popisuješ je dneska už spíš Custom, Chopper je už dneska každá mašina se slabšim "předkem", a je to tak obecně zažitý, každej tomu tak říká a dokonce i výrobci motorek to mají jako oficiální popis "stylu" tý mašiny, všude v časopisech to tak je a je to prostě normální kategorie motorek nazvaná "Chopper/Cruiser", a já bych se toho držel...

Já bych ani neměl potřebu nadržovat mašinám, které vlastním nebo jsem vlastnil. Tohle nebylo vyzdvihování Savage, ale spíš jakési zastaní se ho, protože si ho tato motorka vážně zaslouží. Je to navíc takový můj dluh vůči němu, že jsem ho prodal.

Jooky> Ale já tě chápu, a neber to tady tak vážně...

Ale jinak že by si to Savage zasloužila třeba víc jak Virago, to se mi třeba nezdá :\ , má svoje pro i proti, to uznávam, ale neni to nic extra oproti jiným Japonským motorkám, a ve mě žádné skvělé pocity nevzbudila , ale chápu že to byla tvoje srdcovka, a já bych se třeba s Nortonem taky hodně těžko loučil, prostě každý máme svoje , ty si ale nakonec dostal rozum a pořídil si HD...

SAVAGE je klasa, ten jeden hrnec nema vubec chybu, vlastne to bylo delany jako retro design, to ze to melo svoje mouchy odpovidalo presne konstrukci a hodne lidi si ji koupili prave proto.

JESE> Jo tomu se dá těžko uvěřit, že by si to lidi kupovaly kvůly nespolehlivosti! No jak myslíš. Ale jak říkam, až budu chtít pěknou Retro motorku, tak vytáhnu raději Nortona, ten vypadá lépe, dá se s nim nadělat víc parády, má lepší zvuk, je spolehlivější, jede víceméně stejně ale hlavně neni to rejže...

DMC.motobiker>JESE> Jo tomu se dá těžko uvěřit, že by si to lidi kupovaly kvůly nespolehlivosti! No jak myslíš. Ale jak říkam, až budu chtít pěknou Retro motorku, tak vytáhnu raději Nortona, ten vypadá lépe, dá se s nim nadělat víc parády, má lepší zvuk, je spolehlivější, jede víceméně stejně ale hlavně neni to rejže...

O spolehlivosti nepadlo v mem prispevku ani slovo, vzhledem k jednoduchosti se vlastne jedna o velice spolehlivy stroj.
Mouchama bylo spis myslen horsi jizdni vlastnosti a prubeh vykonu....atd. coz se da vytknout zrovna tak i Sporsteru.

Jo Nortona, ale tam uz ses uplne v jinych cenovych relacich a navic je to typove uplne jina motorka pro jineho ciloveho zakaznika.
Jako ty by jsi dal prednost Nortonovi, tak jinej by si zase zal spis toho Coproidniho Savage.

JESE> No dobře, máš pravdu , tak o Savagi už se zmiňovat nebudu, ani vlastně nevím proč mi tak leží v žaludku, strejda je s ní spokojenej takže což , jen to asi ještě do dneška nedokážu pochopit, jak si něco takovýho mohl koupit když za tu cenu by měl klidně i Hondu Shadow, no měl se mě zeptat, a né koupit bezhlavě prvního Exota co mu někdo nabídnul... No ale chybama se člověk učí, takže snad si z toho vezme pro příště ponaučení! Nejdřív jsem myslel že si chce koupit Choppera, a on pak přijede na tomhle... To je jako kdybych si chtěl pořídit Ducati Monster, a nakonec bych koupil Vespu...

Já pořád nemůžu pobrat to míchání vyjetýho oleje!?To si z nás asi děláš prdel?Prostě to nechápu je to barbarství a litr obyčejnějšího rozlévaného seženeš za 140Kč.Vůbec mě přijde tvůj pohled na olej v motocyklu jako špatný nechtěl bych to od tebe koupit.Ne nadarmo se říká kdo maže ten jede!

ladinxvs> Jo jasně to byla jen nadsázka , jen jsem chtěl říct že ho někteří mění tak často, že ten jejich vyjetej bych si do Dukny klidně nalil, a ještě by mi tam skvěle posloužil , jinak mícháme si zbytky olejů (nepoužitých) co najdem někde v garáži, do Dukny jsem ještě nově koupenej nikdy nelil, vždycky to byl mix tak ze tří různých kanistrů, a jak skvěle to vždycky jezdilo, holt nejni to žádná blbá rejže, ale pravej zemědělskej stroj co skousne všechno!

Jo a máš pěknej Avatar, ale že ty budeš spíš ten nalevo???


PS.: Heslo "Kdo maže, ten jede!" dneska už používají jenom Politici a Úředníci, s vozidlama to už nemá dávno nic společnýho...

Neblázni,to platí pořád.O motor se musíš starat.Já jsem hned prvního japonce koupil zrovna od takvýho umělce co si to myslel a žralo to potom litr oleje na sto tak mě to stálo pěknej ranec co mi samo nikdo nevrátil.

ladinxvs> No jestly tě to potěší tak já tu Duknu asi už prodávat nebudu...
Jinak co to bylo za Japonce, nebyl to náhodou čtyřvál žejo???

KLUCI, cim to je, ze o HD se nejlip pise, cte a posloucha?
Fakt Vas rad potkavam na "ROUTE 66".

Blackforce> O HD tady už dlouho nikdo nemluvil :\ , bohužel!

Já byla na Sporťákovi v Norsku, v Dánsku různě v Německu...atd...a bez jediného problému....co se mi kdy nepovedlo...nakonec byla moje chyba...jako debhylní benzín.

No mně těší, že kluci taky jezdí na Sportsteru nebo že o něm uvažujou, vždycky když se někde objeví víc HDčkářů (teď v sobotu jsem se hodně koukala v Prachatkách), málokdo sedlá sportstra, navíc pod litr, já už myslela že to sedlaj jenom holky, tak to se nebudu stydět. Fakt je že příjemný svezení je to myslím tak do kila, ale kdo by na něm závodil.

Virus883> máš recht, mám dva roky Sporta 1200 C a je to bomba a kdo na HD remcá tak ho pod zadkem ještě neměl. Mám na něm 7 500 km za loňský rok a bez jediného problému.

jel jsem kamošova Sporta 8ku a koupit si tento stroj jenom kůli tomu že to je HD... ?? nechtěl bych ho ani za darmo, 12 ka pojede líp, ale ty jízdní vlastnosti budou asi podobný. Prodal ho asi za 14 dní, koupil Dynu 15ku, a to už je jiný kafe a pořád to je v podstatě takovej HD základ. Ale ono sedlat HD Sporta je asi o lásce k tomu typu, jinak si to nedovedu vysvětlit.

pan.bada> No podle mě je to spíš o penězích, a nebo také o tom že každý se na 300+ Kg těžkou mašinu necítí, a tak zvolí Sportstera jako malého lehkého a levného HD, samodřejmě třeba pro mě osobně by to také nebylo to pravé, já bych šel jedině do Fat Boye, ale když si vezmu mého strejdu kterej jezdí na Savagi a už je to pro něj těžká mašina, nedovedu si představit že by jezdil na nějakém SoftTailu, to by prostě nešlo, takže HD Sportster je alternativa spíš pro Viraga, Savage, Maraudery a podobné chrchly, a proti všem těmto rejžím je bez pochyb úplně dokonalý, takže asi tak... Jo a taky jde o to kdo a s čím ho srovnává, protože Choppery & Cruisery mají obecně špatné jízdní vlastnosti, a Sporty na tom dle mého bude ještě relativně dobře oproti větším mašinám, ale o tom tento styl přece není, ne? Jinak jak už jsem řekl, Sportíka bych si já určitě nekoupil, ale na druhou stranu je tisíckrát lepší než všechny Choppery & Cruisery co se kdy snažily vyrobit v Japonsku (Asii), takže ať už je jakýkoliv, není to jen další blbá rejže...

DMC.motobiker> jestli jsi někdy viděl a jel na sportákovi tak nevíš o čem mluvíš, ta motorka je uplně jiná koncepce než malý čopry typu virago apd. Jinej posez atd. a vůbec nelze srovnávat HD s japoncema. A jestli je to otázka peněz...to je každopádně všechno, ale jestli po něčem toužíš, tak se dají vždycky najít cesty. Řešit náhražky je pičovina.

sedni na TRIUMPHA SPEEDMASTER ,vyzkoušej ,uvidíš ..........

Podle mě je Sporťák nejlepší mašina od Harleye - pro jednoho člověka. Řidič se sveze skvěle, pobublá krajinou i vyblbne v zatáčkách - ten rám, podvozek, brzdy i celkový posaz to totiž dobře umožňují - alespoň u toho mého, nevím jak u verze Custom.
Ale spolujezdec si moc pohodlí neužije. Po republice se to dá s opěrkou skousnout, ale někam dál už to není.
Jinak já mám najeto přes devět tisíc, původní gumy - pořád dobrý a jezdím za 4 až 5 litrů na sto - ale tohle platí pro celkem volné tempo. V poslední době ta spotřeba sympaticky klesá, na poslední nádrž to bylo přesně 4,03 l/100 km (!) při jízdě tak okolo kila, místama na mokru osmde, devade.
Jinak co se týče spolehlivosti - žádný zásadní problém nenastal. Trošku mi to sáklo pod zadní hlavou - ne že by se ztrácel olej ve velkym nebo louže pod mašinou - nic takového, jen to tam bylo na žebrech a víku trošku navlhlé. Na Šaldě mi to přetěsnili, zadáčo v rámci záruky. Odvedli dobrou práci, teď už je to v pohodě.
Taky se mi líbí jiné motorky, Harley-Davidsony především. Ale pochybuji, že se někdy dobrovolně svého eRka zbavím, alespoň teď si to vůbec nedovedu představit. Kvůli jiné motorce to určitě nebude.
Možná někdy časem, když se zadaří, tak přikoupím ještě něco, na čem se dá pohodlně cestovat na dálku ve dvou. Softaila nebo Road Kinga, ale to je zatím hodně vzdálená budoucnost.

To je furt nějakýho remcání o těch hádéčkách. Podle mě je HD originál a když je něco originál, tak je to originál se všema vlastnostma, jak špatnejma tak dobrejma. Ten zbytek jsou kopie, povedené i nepovedené, lepší, výkonější, ovladatelnější ale furt jen kopie.Žádnej asiat nikdy nevyrobí motorku nad kterou bude zářit fluidum stoleté značky, nespočtu filmů, historických souvislostí, dvou světových válek.

Naposledy editováno 08.09.2009 22:48:57

centurion333>Podle mě je HD originál a když je něco originál, tak je to originál se všema vlastnostma, jak špatnejma tak dobrejma. Ten zbytek jsou kopie, povedené i nepovedené, lepší, výkonější, ovladatelnější ale furt jen kopie. A vo tom celej ten humbuk je. Kopírování rozjeli Japonci, teď do toho strká frňák i Čína ale ať ten či onen asiat, nikdy nevyrobí motorku nad kterou bude zářit fluidum stoleté značky, nespočtu filmů, historických souvislostí, dvou světových válek.

Na to že si na motorkářích přečtu něco rozumnýho (a byly takový časy) jsem už dávno musel chtě, nechtě rezignovat Tak alespoň že se najde někdo se smyslem pro humor...

centurion333>

Japonci se řídí heslem "okopíruj a zlepši"
Čína zase "okopíruj a zlevni"

Naposledy editováno 08.09.2009 23:12:13

Zdárek, lidičky, koupila jsem si od známého sportstra, a jen se chci zeptat, tuším že je ještě na amerických papírech, tak jak s přepisem, motorka je v luxusním stavu, akorát se bojím že s tím bude problém jelikož je to starší dovezený origoš Díky moc

pujde prihlasit jako stavba, spousty papirovani ale jde to ..

DMC.motobiker píše: pan.bada> No podle mě je to spíš o penězích, a nebo také o tom že každý se na 300+ Kg těžkou mašinu necítí, a tak zvolí Sportstera jako malého lehkého a levného HD, samodřejmě třeba pro mě osobně by to také nebylo to pravé, já bych šel jedině do Fat Boye, ale když si vezmu mého strejdu kterej jezdí na Savagi a už je to pro něj těžká mašina, nedovedu si představit že by jezdil na nějakém SoftTailu, to by prostě nešlo, takže HD Sportster je alternativa spíš pro Viraga, Savage, Maraudery a podobné chrchly, a proti všem těmto rejžím je bez pochyb úplně dokonalý, takže asi tak... Jo a taky jde o to kdo a s čím ho srovnává, protože Choppery & Cruisery mají obecně špatné jízdní vlastnosti, a Sporty na tom dle mého bude ještě relativně dobře oproti větším mašinám, ale o tom tento styl přece není, ne? Jinak jak už jsem řekl, Sportíka bych si já určitě nekoupil, ale na druhou stranu je tisíckrát lepší než všechny Choppery & Cruisery co se kdy snažily vyrobit v Japonsku (Asii), takže ať už je jakýkoliv, není to jen další blbá rejže...

vidis ja to mam obracene, pred davnymi casy jsem zacal na endurech, pak Marauder, Wildstar, pak 6ti valcova Interstate, pak HD Heritage a nakonec Nighster, penez mam jako sracek a stejne mi Nightster sedl ze vsech motorek nejvic :)

ja sel z malickych motorek na velke a zpet, a neudelal jsem chybu, nikdy se mi osobne neridilo nic lepe ten Nighster ...