Fast-CBR125R>Hale nenavážejte se do mně, jsem začátečník a nikdo z rodiny se v tom nevyzná tak jsem se jen zeptal, ale děkuji za odpovědi...

Mládě.Fidži>Nesouhlasím s Bulkikem a ani s assassinem. Koncovka má být studená Jak tam proudí ten karbonizovaný kyslík, tak reguje s nerezem a to způsobuje snižování teploty výfuku. Pokud máš dobře nastavenou směs na kompjůtru, tak by to mělo mít tak o 4-5°K menší teplotu než vzduch v okolí.

assassin>Mládě.Fidži>Nesouhlasím s Bulkikem a ani s assassinem. Koncovka má být studená Jak tam proudí ten karbonizovaný kyslík, tak reguje s nerezem a to způsobuje snižování teploty výfuku. Pokud máš dobře nastavenou směs na kompjůtru, tak by to mělo mít tak o 4-5°K menší teplotu než vzduch v okolí.

no jeste sem takovou koncovku nevidel...

Fast-CBR125R>DObře už se radši na nic neptám

Mládě.Fidži>assassin>Mládě.Fidži>Nesouhlasím s Bulkikem a ani s assassinem. Koncovka má být studená Jak tam proudí ten karbonizovaný kyslík, tak reguje s nerezem a to způsobuje snižování teploty výfuku. Pokud máš dobře nastavenou směs na kompjůtru, tak by to mělo mít tak o 4-5°K menší teplotu než vzduch v okolí.

no jeste sem takovou koncovku nevidel...No alespoň už to víš. Teď už snadno pochopíš, proč nerezové koncovky modrají, protože regují s karbonizovaným kyslíkem

assassin>Mládě.Fidži>assassin>Mládě.Fidži>Nesouhlasím s Bulkikem a ani s assassinem. Koncovka má být studená Jak tam proudí ten karbonizovaný kyslík, tak reguje s nerezem a to způsobuje snižování teploty výfuku. Pokud máš dobře nastavenou směs na kompjůtru, tak by to mělo mít tak o 4-5°K menší teplotu než vzduch v okolí.

no jeste sem takovou koncovku nevidel...No alespoň už to víš. Teď už snadno pochopíš, proč nerezové koncovky modrají, protože regují s karbonizovaným kyslíkem

jasan, probarveny je mam fest, ale kdyby byly studeny tak by me to stvalo, hreju si na nich ruce kdyz jezdim v zime:) takze sem rad ze to mam rozbity:)

Fast-CBR125R>Hale nenavážejte se do mně, jsem začátečník a nikdo z rodiny se v tom nevyzná tak jsem se jen zeptal, ale děkuji za odpovědi...

Stev>dáváš tomu moc kotel, musíš jezdit tak aby z motoru 100 stupňů nikdy nevycházelo, jinak to zničíš.

Dave81>Orgovany> A měl si nastartováno?

Gash>Stev>dáváš tomu moc kotel, musíš jezdit tak aby z motoru 100 stupňů nikdy nevycházelo, jinak to zničíš.

asi nevis, ze vyfukovy plyny maji v kolenou pres 900? odendej si vyfuky, a schvalne si tam dej teplomer :D:D

Dave81>Orgovany> Nemusí, ale musí to bejt cestou ze školy.

Fast-CBR125R>No dobře, uznávám, moje blbost, jen jsem si chtěl prostě ověřit jestli něco není špatně, radši se zeptám než aby se mi tam něco vysralo, tak se kuli tej otázce všichni poserte! a chybí vám tu smajílk s fakáčem:

Mládě.Fidži>Fast-CBR125R>No dobře, uznávám, moje blbost, jen jsem si chtěl prostě ověřit jestli něco není špatně, radši se zeptám než aby se mi tam něco vysralo, tak se kuli tej otázce všichni poserte! a chybí vám tu smajílk s fakáčem: Je vidět, že jsi ještě mladý a neumíš brát věci s nadhledem a humorem Ale uvidíš, to příjde časem