Tak a je to doma
[img]
[img]

chlapi,nevíte jak sundam ten kryt s nápisem cdi u xmota xb 33?

Wiky píše: chlapi,nevíte jak sundam ten kryt s nápisem cdi u xmota xb 33?

musíš povolit tenhle šroubek

JirkaV> díky za pomoc

diesell> s tim akrapem to musi mit luxusni zvuk

ještě bych potřeboval poradit jak sundat to kolečko který je na klikovce pod spojkou, neví někdo? Jinak doufám že motor jde rozpůlit i bez sundání zapalování, protože na to bude potřeba nějakej spešl stahovák, kterej nemam . Jo, jde pořád o xmoto XB 33 125

hanys888> Ma ma. Jen to strili do laufu. No uz se tesim na prvni test

diesell> už si na tom jel ?

Wiky píše: ještě bych potřeboval poradit jak sundat to kolečko který je na klikovce pod spojkou, neví někdo? Jinak doufám že motor jde rozpůlit i bez sundání zapalování, protože na to bude potřeba nějakej spešl stahovák, kterej nemam . Jo, jde pořád o xmoto XB 33 125

Bez sundání zapalování (rotoru) to nerozpůlíš a je na to skutečně třeba speciální stahovák (bez něj to nestáhneš), ale stojí asi 250Kč. A na tu matku se 4mi zářezy co drží spojku taky potřebuješ speciální ořech, ale stačí si vybrousit na trubce patřičných rozměrů 4 zuby a sundáš to v pohodě.

FiffiQ> no tak tos mě moc nepotěšil, nejde ani tak o 250 Kč jako o to zase ho shánět a řešit to. Nemají ho náhodou někde tady v Plzni?

Wiky> motor rozpůlíš normálně bez stahováku stranu ze zápalka nemusís vůbec řešit, jedině kdybys chtěl měnit ojnici tak to potom jo

Wiky píše: FiffiQ> no tak tos mě moc nepotěšil, nejde ani tak o 250 Kč jako o to zase ho shánět a řešit to. Nemají ho náhodou někde tady v Plzni?

Omlouvám se, zapalování fakt sundavat nemusíš. Jsem zblblej z tý Hodny, kde jsou lehký niance a rozebrat se to musí z obou stran. Nicméně stejně se budeš srát s tou matkou na spojce.
Tady v Plzni, je obchodů s pitbike i čtyřkolkama několik, ale většinou mají jenom stroje a díly žádný. Na Roudný v Ghostmoto je servis, kde mají spoustu dílů jetejch nebo "vyhozenejch", jednou jsem tam sehnal pár věcí. Ale servisovat si tam něco není zrovna levný,..

hanys888 píše: Wiky> motor rozpůlíš normálně bez stahováku stranu ze zápalka nemusís vůbec řešit, jedině kdybys chtěl měnit ojnici tak to potom jo

tak to je dobrý když zápalko nemusim řešit. Nemáš ještě nějakej tip jak sundat to kolečko na klikovce pod spojkou? Fifiq říkal ať si vyrobím na to trubku se zářezama, ale jinej fígl na to není?

FiffiQ píše: Bez sundání zapalování (rotoru) to nerozpůlíš a je na to skutečně třeba speciální stahovák (bez něj to nestáhneš), ale stojí asi 250Kč. A na tu matku se 4mi zářezy co drží spojku taky potřebuješ speciální ořech, ale stačí si vybrousit na trubce patřičných rozměrů 4 zuby a sundáš to v pohodě.

spojka je už dole, já myslím to kolečko pod ní co je na klikovce

hanys888> Jel jsem na ni tak 15 min po polnacce,ale zitra jedu na drahu to poradne otestovat. Ma to paradni prubeh vykonu, presne jaky jsem chtel,takze mi asi bude sedet

Ještě něco potřebuju. Mám karburátor Mikuni VM26, jakou tam mám mít hladinu benzínu?

Wiky> vem normálně plochý sšoubovák a kladivko, tak sem to dělal já a nic se ani nezničilo

Ten spešl ořech s těma 4ma výstupkama je k hovnu. Nejlepší je spilovanej důlčík a kladivo

Tk sem dnes mluvil s kovodílnou a prej, že si počkám ještě 14 dní, že toho maj hodně... Bych se posral...

Vito_Corleone> tvl to pekne nasere , ja tento tyden menil spojku , dneska jsem to dal dohromady a sel projet , je to k**wa rozdil , seridil jsem si aji vic priveru ze se tedka otevira driv a zustane dyl otevrena

Naposledy editováno 02.06.2011 20:47:14

hanys888 píše: Wiky> vem normálně plochý sšoubovák a kladivko, tak sem to dělal já a nic se ani nezničilo

povolilo, dík

Hoj,jedete nekdo na zavody do Dalečína zitra?
PitbikemoraviaCup

diesell> Jo, já tam vezu svýho kluka. Je mu šest a pojede MINI1

Jede zitra nekdo do dubicne?

tazman79 píše: diesell> Jo, já tam vezu svýho kluka. Je mu šest a pojede MINI1

Jaky ma cislo? Ty deti jsou ze vsech nejlepsi

Nový vidle na Oriona DNM, 38mm kluzáky(já mam na X-motu 33 ) a nastavitelnej útlum vršek i spodek A byly za hubičku

diesell> Má číslo 13 (to sem nevybíral já, to on ) Předtím jezdil na klasik china minicross, teď má stopma juicebox 3 padesátku. Má to teprve pár dní a pěkně to s ním mává, ta su zvědavej co povezem domů

Dneska zase poježdění na trati zjišťuju, že ta 125ka mě utahá jak sviňa, chtělo by to něco slabšího na trať a na normální ježdění zase alespoň 250, takže snad příští rok bude KX450F takový univerzál na trati se to dá krásně podtáčet a po polňačkách mě to zase neutahá jedna foto z dneška

hanys888> Ostra 450 si myslis ze te neutaha jo? Vim co dokaze slabsi DR-Z, kdyz tomu clovek poradne naklada po hrbolatejch polnackach tak po chvili se ruce i nohy (pokud jdes na nerovnostech do stupacek) ozvou.

SirIndy> tak jasně, že utahá kdybych to držel pod krkem, ale když to budu jen tak lechtat tak to bude lepší