vypadá to tak

bych mozna rekl, ze to je docela normalni, ne? ZE se v kolone zahreje na vyssi stupen..

taky zalezi kde mas cidlo teplomeru.. treba 97 TLka ho maji v chladici (kterej vocas tohle vymyslel) a tam jsou normalni i mensi teploty.....

ale pochybuju ze u yamahy udelali taky takovou botu...

3thno>bych mozna rekl, ze to je docela normalni, ne? ZE se v kolone zahreje na vyssi stupen..

80 není vyšší

taky mi to dělá. mám horneta6. čidlo je před termostatem na motoru. už sem ho měl venku, zkoušel a funguje jak má. Sem z toho taky jelen

Kubajzz>3thno>bych mozna rekl, ze to je docela normalni, ne? ZE se v kolone zahreje na vyssi stupen..

80 není vyšší

asi tak,80,možná i víc,nevím co máš za moto,je provozní

zkus výměnu trmostatu a uvidíš

assassin> Ja mam to samy na Sradovce.Ta teplota je tim skreslena no.Jinak podle me 60 je malo.Skus vyndat termostat a skusit ho v jaky teplote otevira.Jinak to nezjistis.

StiefTomas>assassin> Ja mam to samy na Sradovce.Ta teplota je tim skreslena no.Jinak podle me 60 je malo.Skus vyndat termostat a skusit ho v jaky teplote otevira.Jinak to nezjistis.

srad kolem roku 97? asi meli v te dobe nejake zatmeni... chlazeni ma jen jeden okruh (tzn i pri zavrenem termostatu proudi dirkou v termostatu voda zkrz chladic) + cidlo teplomeru v chladici...

u TL se model 98 uz lisi - ma bypas - dva okruhy chladici kapaliny a to cidlo ma uz v telese termostatu, ja u sve to mam prekopane na tuhle verzi, driv sem jezdil jak je napsano 60 bezne, 90 zacpa, 45 v zime:) ted to drzi 80stupnu furt....

zjisti si, v kolika se otvira termostat, na ZX10R 04 je to napr. v 58 st.C , takze kolem 60 mam ted pri jizde normalne, v zacpe klidne i 90

btw kdyz bylo venku tak +13, tak sem mel napr. pri 150kmh kolem 65st.

Mě tohle dělala yzf 750 při jízdě max.60 stupňů, ve městě se to zvedalo, ale tam bylo čidlo až na chladiči takže za termostatem. Jinak u cbr tam je po zahřátí pořád přes 80st.

Nevím kde měříte teplotu, ale stačí mi budík na palubce a než o zimu se raději zajímám, zda náhodou rafička neleží v červeném poli ...

Jo to delej casto,drz ji za studena u cervenyho pole a aji honda skapne

KAMOŠ MÁ HONDU CB500 A TAKY TO NEMUŽE ZAHŘÁT UŽ LABOROVAL CO STÍM A NEMUŽE NA TO PŘIJÍT (55-60stupňu)

Koukal jsem na hodnoty termostatu pro YZF a má otevírat v 85°C. Ono jak tak koukám co výrobce to jiné stupně kámoš má GSXR a pořát je na 89°C. Asi bude nejlepší termostat vyndat a vyskoušet. Jde mi oto aby tím netrpěl motor když nebude mít tu správnou teplotu.

Moment,já mám dojem že na fazeru termostat není,ne??

DCshoe.coUSA> Mám FZR600R ne fazera a mám tu manuál i k FZS600 Fazer 96-03 a i tam termostat je. Myslím že musí bejt všude kde je voda.

ottons>DCshoe.coUSA> Mám FZR600R ne fazera a mám tu manuál i k FZS600 Fazer 96-03 a i tam termostat je. Myslím že musí bejt všude kde je voda.

tak to promiň...na čtyrkolce taky není termostat a voda tam je...

DCshoe.coUSA> V pohodě já jen že tady v tom ležím a tak jsem chtěl bejt trochu chytrej.

ottons>DCshoe.coUSA> V pohodě já jen že tady v tom ležím a tak jsem chtěl bejt trochu chytrej.

Jasan,nebyla jsem si jistá jestli ho tam mám...

DCshoe.coUSA> No a když jsme u tématu jak jsi natom ty s teplotou při jízdě?

ottons>DCshoe.coUSA> No a když jsme u tématu jak jsi natom ty s teplotou při jízdě?

Já nevím,já tam budík na teplotu nemám,mám tam jen kontrolku na přehřátí motoru.

DCshoe.coUSA> No to je taky řešení. Asi je lepší něco nevědět pak tě to netrápí.

DCshoe.coUSA> nemyslíš náhodou kontrolku mazání

SiSpo>DCshoe.coUSA> nemyslíš náhodou kontrolku mazání

Ne,kontrolka na mazání je zvlášt než kontrolka na přehřátí motoru.

ottons>DCshoe.coUSA> No to je taky řešení. Asi je lepší něco nevědět pak tě to netrápí.

DCshoe.coUSA>SiSpo>DCshoe.coUSA> nemyslíš náhodou kontrolku mazání Ne,kontrolka na mazání je zvlášt než kontrolka na přehřátí motoru.

ok i tak se mi zdá divný že 4kolka nemá termostat

ale nebudu rejpat a chytračit radši povím že nevím vše a nechám vás si tu povídat - mějte se

SiSpo>DCshoe.coUSA>SiSpo>DCshoe.coUSA> nemyslíš náhodou kontrolku mazání Ne,kontrolka na mazání je zvlášt než kontrolka na přehřátí motoru.

ok i tak se mi zdá divný že 4kolka nemá termostat

ale nebudu rejpat a chytračit radši povím že nevím vše a nechám vás si tu povídat - mějte se

K čemu by tam ten termostat měl být?Když se to musí furt chladit a nemusi to přepouštět vodu do topení.

DCshoe.coUSA> tak ted teda nevím pokud to má topení pak to musí mít termostat protože bez toho by to netopilo.

ottons>DCshoe.coUSA> tak ted teda nevím pokud to má topení pak to musí mít termostat protože bez toho by to netopilo.

..ale čtyrkolka nemá topení