tak co chlapci , nachystani?

Topper> Do Staráku 17:49

ok dík, mám to tak nachystané.

Zdar jakej převod na mito 6 stupňova převodovka jezdíte brno?

meli jste to ve Staraku mooooc hezky A aby jste se nenudili,tak technicka kontrola po zavode. A evidentne nekteri poskocili i o tri mista.

ja poskočil o 5mist,!

Topper píše: ja poskočil o 5mist,!

abych se priznal,myslel jsem ,ze nepoctivcu bude vic

Ono jich bylo víc vím o dalších dvou co jim tam našli karbec a nechápu že nebyli diskvalifikovaný a u dalších dvou si nejsem jistej pac jsem neslyšel toho komisaře ale jeho reakce se dalo usuzovat že to nedobiji pac kroutil hlavou jako že ne no prostě divný zřejmě tam asi někdo zatáhla za nitky

zajimave..proc me to vubec neprekvapuje.

Je to jasné, je nás k 60-70 a do závodu může pár lidí. V tomto případě je potřeba za závažné porušení předpisů tvrdě trestat. Přes válec, karbec, elektriku nejede prostě vlak. Za porušení těchto věcí disciplinárku a zákaz na rok bez diskuze.

souhlasím s Ladinem78

Ladin78 píše: Je to jasné, je nás k 60-70 a do závodu může pár lidí. V tomto případě je potřeba za závažné porušení předpisů tvrdě trestat. Přes válec, karbec, elektriku nejede prostě vlak. Za porušení těchto věcí disciplinárku a zákaz na rok bez diskuze.

Docela mi je líto, že slyším takové věci už po prvním závodě...

Pěťo mě je to taky líto a přesně proto jak píšeš "už po prvním závodě".

Tak konečne to začnou být zase ty vyrovnané zavody jako dřív. Vsadím se, že kdo nebyl kontrolován ted, tak bude v Hořicích. Že budou kontrolovat tolik lidí jsem nečelal, ale jen tak dál. Čekal jsem že budou kontrolovat první tři plus dva náhodný a oni brali snad polovinu motorek.

Mates-9 píše: Tak konečne to začnou být zase ty vyrovnané zavody jako dřív. Vsadím se, že kdo nebyl kontrolován ted, tak bude v Hořicích. Že budou kontrolovat tolik lidí jsem nečelal, ale jen tak dál. Čekal jsem že budou kontrolovat první tři plus dva náhodný a oni brali snad polovinu motorek.

Mozna by bylo lepsi kontrolovat motorek min,ale dukladneji, Ted tam byl hrozny chaos a komisari behali od jedne motorky ke druhe a nestacili si ani zapisovat

Ladin zákaz startu na rok??? hmm a co tak by se stalo ,že to dobijeni tam mas , a ono prestane fungovat?? proste se zkazi?? stopka na rok?? za mne urcite ne ,ale samo ze treba po prvnim prohresku napomenutí a po druhem uz stopka treba na jeden zavod , mimochodem nevim jak to je v disciplinarnim radu presne ,ale uz sme se o tom nekde bavili a podle mne by pristi zavod chyceni jezdci startovat nemeli!

petridas píše: Ladin zákaz startu na rok??? hmm a co tak by se stalo ,že to dobijeni tam mas , a ono prestane fungovat?? proste se zkazi?? stopka na rok?? za mne urcite ne ,ale samo ze treba po prvnim prohresku napomenutí a po druhem uz stopka treba na jeden zavod , mimochodem nevim jak to je v disciplinarnim radu presne ,ale uz sme se o tom nekde bavili a podle mne by pristi zavod chyceni jezdci startovat nemeli!

Pokud to přestane fungovat motorka není způsobilá a pravidla porušuje tak, jako tak... :)

Jsou jasně nastavená pravidla a pokud ze vzorku lidí tyto pravidla porušuje 5 a o dalších 4 se spekuluje, pak je to otřesné!!! Všichni víme, že rozdíl ve výkonu motorky je právě nejvíce znát u motorek s malým obsahem a právě v této třídě. Celkem na podnicích se protočí v SP zhruba 60-85 jezdců. Propustnosti tratí jsou jasně dané a je potřeba kontroly dělat, protože lze předpokládat podvody z důvodu boje o startovní rošt. TK dělali svoji práci a dělali ji evidentně dobře. Masivní kontrola i po trénincích by byla naprosto geniální a možná i účelnější něž po závodě. Po závodě kontrola pouze prvních pěti. To si myslím já

Jak myslíte že dopadnete v jiných sportech s upraveným sportovním nářadím mimo stanovená pravidla? Domluvou? To rozhodně ne

1. odebrání licence
2. zákaz činnosti
3. vyloučení se zákazem činnosti

a mnoho dalších variant. Napomenutí je možné uplatnit možná v okresních soutěžích, ale rozhodně ne u soutěže vypsané jako "POHÁR" a to s mezinárodní účastí. V neposlední řadě toto chování zcela jistě degraduje celou soutěž i výsledky a podle toho by měl být adekvátní trest. Nevím jaké to byly prohřešky, ale pokud karbec apod. pak není o čem diskutovat.

Naposledy editováno 08.05.2013 14:52:18

hosi v radech je napsano: v zavode muze byt dobíjení odpojeno!!!! takze podle mne to vylouceni bylo nespravne asi teda! karbec ten je jasnej! jinak nevim jak to je v disciplinarnim radu , to uz ale asi vi cinovnici a podle toho se zaridi! jinak myslim ze ale tam nic takoveho neni pac loni olin jel taky vlastne hned po prohresku dalsi zavod byt to bylo pod csms!

Během závodu není po závodě!

Pokud je uvedeno že napájecí okruh baterie může být během závodu rozpojen, pak je to zcela v pořádku a diskvalifikovat za to je nesmysl. Mohl by se k tomu tady vyjádřit někdo povolaný.

musí být změřitelné po závodě jestli si ho pak zapojíš tak je vše v pořádku

no ale neni to tam nikde napsane ze to po zavode musis zapojit! tam je jen ze pri zavode to muze byt odpojene ale o znovu pripojeni neni nic!

Ahoj, nemáte někdo na prodej nové, nebo zánovní sekundárko na Cagivu Mitu? 17zubů? 415?dík

petridas píše: no ale neni to tam nikde napsane ze to po zavode musis zapojit! tam je jen ze pri zavode to muze byt odpojene ale o znovu pripojeni neni nic!

..jasně,že to zavání nejasností..jako "novic" se v tom orientuji málo,ale skutečně se toto už řeší léta...a i pár jmen co jezdí do dnes,co si pamatuji,mělo problémy už kolem roku 2000 s "poctivostí"!...a když to po závodě nefunfuje,tak to nesplňuje technické podmínky..si tedy myslím já....karburátor bych řešil v pohodě vyřazením min. na dva závody..i celou sezonu....to se okecat nedá jako technická závada! ...to jsem vlezl mezi "bandu"!

já nechápu tu změnu předstihu(teda spíš snímače), v tuto chvíli mi příjde jak jdyž ze nesmí skoro nic kromě výfuků a trysek karbců. Jsou to přece závody

SVéčko píše: já nechápu tu změnu předstihu(teda spíš snímače), v tuto chvíli mi příjde jak jdyž ze nesmí skoro nic kromě výfuků a trysek karbců. Jsou to přece závody

,,,ale SP...jinak na úpravy,kde je možnost se "vyblbnout" jsou GP.

SVéčko píše: já nechápu tu změnu předstihu(teda spíš snímače), v tuto chvíli mi příjde jak jdyž ze nesmí skoro nic kromě výfuků a trysek karbců. Jsou to přece závody

Já s tímhle zase souhlasím... Cílem přísnějších pravidel je, aby mezi nás nemohl přijet borec s Aprilkou za 5x větší cenu, která bude mít dvojnásobný výkon. Takhle může docílit maximálně o polovinu většího výkonu za 10ti násobnou cenu

2LEKO píše: ,,,ale SP...jinak na úpravy,kde je možnost se "vyblbnout" jsou GP.

100% souhlas