Delta>Na litru jsem jel. Moje zkušenosti - sedí se hodně vysoko, stavba motorky je dost krátká a přední brzda moc nebrzdí (možná to bylo konkrétním kouskem a sjetýma deskama). Navíc nulová ochrana proti větru. A to v rychlosti 246 km/h (víc to nejelo) není moc příjemný. Zátah motoru až tak od 7-mi tisíc, pak je to ovšam mazec. Na čtyřválec dost vibrací do řídítek.

výška sedla mi nevadí(motard byl taky koza)a na nulovou ochranu proti větru sem zvyklej.ten zátah sem čekal víc odspoda.vybrace sem zvyklej :)

vem litra.....:) já mám 750 a koupil sem si jí proto že sem před rokem neměl na litra prachy ... litra chci spíš jen kvůli tomu většímu kroutáčku... nejsem závodník takže i ty poníci kterejma disponuje 750 je dostatečnejch....750 má lepší spodek než 6stky... Jezdil sem na obouch jak na starejch modelech (do ´06) tak na novejch 07 - ty mě teda zklamali .

brzdy nejsou žádnej zázrak ani u jednoho ale nejsou špatný... mě nevaděj :) někdo řiká že se to víc kroutí atd. ale měto nepřijde..ty motorka maj svoje lehký neduhy ale o to mi přijdou zábavnější
jinak servis je minimální...motorku mám rok žádnej problém sem zatím neměl .... v 23 tisících sem dával novou řetězovku a vyměnil pár ventilovejch podložek..prostě klasická údržba co byla předepsaná v servisce(velká prohlídka v 24 - udělal sem dřív) mě vyšla i s řětězovkou DID zlatou a KN filtrem na 11 000,-

jinak se mi ochrana proti větru zdá poměrně dobrá oproti "klasickejm"naháčím ta maska funguje poměrně pěkně....ta motorka má vibrace ale aspon vím že se něco podemnou děje

Zed je super zábavná motorka... :thmubup:

starší anglický test z1000 vs pár litrů
http://www.walk77.com/two20031.html

jetam>o zábavu mi jde.Po jednohrnku chci zkusit řadovej 4vál ale bojim se že mě ten motor nebude bavit-chod jak elektromotor.O koně mi nejde,doteď sem jich měl 50 a stačili mi.Taky nejsem závodník.O brzdách sem četl dost,ale pancíře by to mohli zlepšit.Šteloval sis nějak vidli(nevim jestlije štelovací, ale nechci kecat) a centrál,podle své váhy?Co převodovka nemá falešný neztrály jako mívaj vylítaný ZX9R?Co leješ za olej a množství?Z1000 se mi líbí celá.U 750 se mi víc líbí maska a přední světlo než na Z1000....

karf>krom uvodní fotky žádný text?

Delta>>
Hele toho že by měl motor chod jako elektromotor se neboj...právě Zed má jistý vibrace i hluk . Dá se s tím jezdit i v nízkejch otáčkách a když za to vemeš tak to prostě reaguje. První takový probrání cítíš kolem 3000 otáček pak další citelnější je kolem 6000 a jak mile to vytočíš nad 8000 tak se začnou dít věci.. Nejdou to takový ty výkonový kopance jak měli starší motorky ale příjemný probrání a nedá se říct že by to do tý doby bylo líní. Samozřejmě že ti bude připadat zátah po jednoválci mizivej(taky když sednu z XR na Zeda tak mím zjistím že to víc hodím aby to mělo bodobnej tah ale taky při pohledu na tacháč zjištuju že jedu rychlejc než je zdrávo.
Hele brzdy..budu dělat pancířky a jiný desky. hodně to pomůže . Vidle nejsou štelevatlený, což je velká škoda :( ale kupodivu ty moje nejsou tak měkký jak u nějakejch jinejch typů(nevím čím to je ) jinak pokud ti přijdou měkký tak se dává hustší olej a kdyžtak se vyměnůjou pružiny (ale mě to takhle vyhovuje pač většina našich cest není zrovna superkvalitní ) a vidlice bere všechno slušně .
Centrál se nastavuje podle váhy mám pocit že ze základu je na 68kg a to je snad na 4(ted abych nekecal) a máš tam snad 8 možností nastavení.
Převodovka : no řikalo se vyskakujou rychlosti atd.. já to teda nepozoruju.. převodovka ja hlučnější než u ostatních motorek(myslím silnice) a syrovější řekl bych ale přesná (najel sem na ní 14 000km a super(ted má 24 000) jinak sem jezdil i na novejch a převodovka byla stejná(otázka jak bude vypadat po 50 000) ale žádnej problém.
Olej tam dávám 10W40 polosyntetiku a množství už nevím přesně ale do 3litrů to je myslím(olej mi to nežere).
Kupodivu i když to má seriový výfuk tak to mám moc pěknej zvuk..dole hlubší a nahoře krásnej 4válově vytočenej ;)

Já tam mám širší řidítka a tím se ta motorka stala skvěle ovladatelná...je trošku neklidná když jedeš zatáčky pod plným plynem ale není to takovej ten neklid že by si se bál jestli to nepadne .

sorry za překlepy :)

jetam>díky že ses tak rozepsal.Kvůli ty vidli bych raději vzal 1000.Destičky dělaj hodě.Na motarda sem dával hodně měký,sice mizeli o třetinu dřív,ale super brzdnej účinek a nežralo to kotouče.Do zx9r se dáva myslim 3,5l oleje a tady u z1000 to bude asi podobný...nemáš bobek místo zadního sedla?To je věc ktreou bych tam chtěl potunit+držák malej spz a menší blinkry s bílejma sklíčkama :)

Delta>nemám kryt zadního sedla ale chtěl bych vypadá to luxusně... akurát ta cena :puke:
kámoš mi řikal nějaký racingový desky(řikali to i v kawe) ale zapomněl sem jaký prej nemizej tolik akurát musej bejt brzdy zahřátý aby to brzdilo...já tam mám místo držáku spz kus plechu :D a miniblinkry

jo a dal bych na to ladáky...: třeba creptus dělá který vypadaj stejně jako origoš ;) http://www.creptus.cz/_fotky/n-k-35.jpg

jetam> kryt sedla http://www.ermax.cz...ki/z750%2004-05.html ale ta cena je dost.Myslíš že bude pasovat i na 1000?mají stejnou podsedlovku a sedla?Mě připadá že jo.
až na to ukončení sou fakt jak origo.Creptusy má kámoš na Dr800big a masakr zvuk!!!
Mě se moc líbí Migy-carbon kevlar průměr 100. http://www.motosalo...id=CZ&oid=140516 ten poslední jak vypadá jak basebalová pálka a má 2 vývody sem viděl na nějaký modrý Z750 v inzerátech....

no hele bude pasovat...ono to má snad stejný zadní sedlo jako 636 nebo ještě nějaký jiný kawy..ale itak ta cena je hrozná :mad: za kus plastu..

jo ten sem taky viděl myslím že byl od BOSe .. já pokud našetřím budu dávat podobnej jako je origo akurát oválnější z carbonu od creptusu...

Delta>asi bych šel spíš do litru...už kvůli tomu co jsi napsal:)

RUTAN>viš jak.mě jde o to jestli skoupit levnějš 750 a za zbytek doplňky(laďák miniblinkry,kryt sedla)nebo vymazlenější 1000.Ale spíš 1000 *yes* :)

Delta>>
myslíš česky nebo jsi přehlédl nahoře tlačítko "další" :|

karf>sorry ale minule sem dal další a skočila mi tam stránka s jinym tématem :|

jetam> Tak ji mám doma mršku.Kámoš neměl čas mi ji dřív dovést.Snad se teď v týdnu svezu.Foto hodim co nejdřív,ale nemám digitál.Je to úplná seriovka.

Přítel má Z750 funglovku, teda teď už rok 07 lol
Ale prostě novou a nemůže si stěžovat a litra by nechtěl, od lidí, co znám a mohli porovnávat, tak každej chválí spíš 750 než litrový Ztko....

.Váhal jsem jestli litra nebo sedum pade a nakonec rozdíl 70 litru je celkem dost.Já jsem maximálně spokokojen.

delta furt čekáme na foto ;)

jetam> tak tady,nic moc foťákem:

[URL=

Naposledy editováno 18.04.2008 11:50:53

Delta> [URL=

Delta> [URL= [URL= [URL=

pěkná pěkná ;) ....já uvidím na konci roku jestli bude Z1000 a nebo uplně něco jinýho (GS1150) ... ale viděl sem krásný ladáky od creptusu který vypadaj jak origo vejfuky a maj úžasnej zvuk ;)

jetam> vim posílal si mi na ně odkaz.Ale když někdy laďáky tak carbon a 2velký ovály.GS 1150 Adventure má kámoš-zvláštní když u toho boxera vezmeš za plyn jak se moto hne jakoby nastranu.Svezeníčko prej super ale žádnej big adrenalin na silnici,ale polňačka,terén a hard terén mazec...

Delta> no jasně tak boxer :P ale tak já už nějak právě moc adrenalinu na silnici nehledám , takže spíš mě to táhne na cestování čut čut.. itak většinou když jezdím tak jezdím hodně na klid takže něco pohodlnýho na cestování ;) do terénu mám XRo

Zdarec.Něco o litru si můžeš přečíst tady:
http://kawa.flexible.cz/viewtopic.php?t=3232

Lech> Díky chodim na Kawaforum.Mám model 2003

Tak jsem si dneska dával závod na dálnici s FZS600, já na Kawě Z750 a bylo to naprosto vyrovnané:)