A co jako.

ted nechapu přesně co mysliš??kdo nesvitil??Ty nebo motka??to byla takova tma,že sis ji nevšim??

Už je tu to co sem čekal když zaváděli celodenní svícení, řidiči koukaj po světlech a kdo zapomene rozsvítit nebo mu třeba praskne žárovka tak je hned ohroženej.

Asi začnu svítit přes den dálkovejma, na ně je kontrolka a tak si snáz všimnu že zhaslo.

Naposledy editováno 21.09.2008 13:57:43

motorka nesvitila a ja pred nej vjel :-/
na moto pres den jedine dalkovky.

Celedonní sviceni je blbost. Svitit by meli jen motocykly. Napr. v Rakousku to uz rusi, jelikoz se nehodovost nesnizila a naopak jim stouply emise se zplodin aut. Motorka bude pres den svitit dalkovejma??? A co dal? Mlhovky, majaky, běžce s praporkem?

miligen> Chci vidět bežce co poběží aspoň 100km/h

Naposledy editováno 10.10.2008 08:57:38

Stráťa> To ja taky a hlavne tu jeho akceleraci

takže happy end? Sem štěstím upustil slzu....

A hlavne proc to zrusily v Rakousku je bezpecnostni a to ten,ze se znevyhodnuje neosvetleny ucastnik provozu...,chodec ,cyklista...atd.....a prehlednout ho je pak snazsi...,dokonce na to delali mraky testu,.....Druhej duvod byl ty vysse zminovane emise

Já svítím též dálkovým i přes den,neb tlumený je jak bludička a není vidět,že "vůbec" svítím.

Vilem> Pres den dalkovy je pekna piczoweena...akorat ostatni oslnujes. Vem si, jak bys nadaval, kdyby na tebe takhle sajnil nejakek krabickar :)

Svítím dálkovým a nikoho neoslňuju. Vyzkoušel jsem si to v klidu vlastním autem na světle vlastní motorky. Je to ale více méně dané konstrukcí a seřízením světla. Když někdo na motce šajní autu do zrcátek dvěma světly, v každém H5, tak je to jiné, než když já svítím tou svojí bludičkou. Za šera, nebo kdykoliv když hrozí oslnění ostatních účastníků provozu, samozřejmě přepínám na potkávačku. Nenechám si přeci na semaforu zbytečně nadávat...

Jinak když někdo letí městem na motorce bez světel, tak prostě z auta není vidět. Stalo se mi to mockrát s různými messengery apod. S celodenním svícením/nesvícením to nemá co dělat. Prostě v autě nečučím pořád do zpětnýho zrcátka a neosvětlená proplétající se motka unikne pozornosti snadněji, než osvětlená.

Naposledy editováno 17.10.2008 21:39:14

MartinGS500>Svítím dálkovým a nikoho neoslňuju.

Tohle je fakt skvely nazor

Když někdo na motce šajní autu do zrcátek dvěma světly, v každém H5,

A ktera motorka ma zarovky H5?

Prostě v autě nečučím pořád do zpětnýho zrcátka

Tak to je dost chyba

Naposledy editováno 18.10.2008 03:45:31

Vilem>motorka nesvitila a ja pred nej vjel :-/
na moto pres den jedine dalkovky.

Tak si kup brejle a hlavne prestan ostatni ridice, kteri narozdil od tebe vidi, oslnovat dalkovyma!

Vaclaff>Vilem> Pres den dalkovy je pekna piczoweena...akorat ostatni oslnujes. Vem si, jak bys nadaval, kdyby na tebe takhle sajnil nejakek krabickar :)

Presne tak, s timto souhlasim

nx9005> Ja bych nesrovnaval svetla z VFR 01 a GSkem 96. Muj nazor je, ze kdyz mu to malo sviti, tak at si klidne da dalkovy. Kdybych dal dálkove ja, tak protijedoucim ridicum vypalim diru do oka :))

nx9005> Rozčiluješ se zbytečně. Nepochopil jsi zřejmě podstatu toho, o čem píšu a chytáš mě jen za slovíčka.
Šlo o to, že když zapomeneš rozsvítit, tak se na motorce (i v autě) stáváš méně viditelným. Na motorce je to o to horší, že zpravidla nejede s proudem, s většinou. Třeba ve městě, kde jedou souběžné dva nebo tři pruhy +/- padesátkou se obvykle propracováváme různými manévry kupředu rychleji. V autě ani na motorce NIKDO nekouká pořád do zrcátka. Občas se taky musí řidič mrknout dopředu Jasně, že zrcátka máš v zorném poli a situaci za sebou sleduješ průběžně, pokud ale někdo kličkuje a přiblíží se ti z neobvyklého nebo mrtvého úhlu nebo neočekávané strany, tak se může stát, že ho přehlédneš. Když ten dotyčný navíc nesvítí, tak riziko přehlédnutí zvyšuje. Hlavně se mi tady nesnaž říkat, že si takouvou situaci ve městě nikdy nezažil.

S tím oslňováním je to asi tak, že mě osobně nevadí, když mi někdo na mašině svítí (ve dne) do zrcátka dálkovám. Dřív si ho všimnu, snažím se ho zbavit a mít ho před sebou. Spokojení jsou pak všichni.
Sám dálkovým světlem ve dne (opakuji ZA JASNÉHO DNE BEZ ZHORŠENÝCH podmínek viditelnosti) svítím. Pokládám to pro sebe a bezpečnější. Když totiž na svojí babičce GS500E r.v. 96 rozsvítím potkávačku, tak si ve slunečném dnu nikdo ani nevšimne, že svítím. Osvětlení patrně zaznamenalo nějaký vývoj nebo co a moje staré světlo klasické kostrukce svítí kupodivu míň, než moderní dvoureflektor s čirou optikou. Možná založím nějaké fórum, aby mi někdo poradil, čím by to asi mohlo být...
Můj názor, je že dálkové světlo ve dne neoslňuje. Je to pro protijedoucí řidiče nepříjemnější oproti potkávacímu světlu, možná protivné, s tím souhlasím, ale neoslňuje to a není to nebezpečné. Vyzkoušíš si to jednoduše tak, že si sedneš do auta a někoho posadíš na svou motorku a jedete proti sobě nebo za sebou. Zdaleka nejsem jediný, kdo svítí dálkovým. Nevymyslel jsem to, jen jsem to odkoukal od ostatních.

A nejhorší jsou stejně v noci dálkový od auta v protisměru. Ty zrcátka jdou přežít, ale když nevidím ani čáru (a to ani všude nejsou) a při každý pixle musím jít na brzdy, abych si nenamlátil hubu, protože před sebou fakt nic nevidím...
Motorka skoro nesvítí a proto že nejsu prase tak jim tam dálkový nenechám a sám pak vidím totální prd.
Přes den tam dálkový nenechávám, jezdím na pohodu a úměrně stáří mé motobabičky a tak potkávačky stačí, stejně dřív řidič slyší moje výfuky

Naposledy editováno 19.10.2008 10:09:33

MartinGS500> Jj, přesně tak, potkávačky u starších motorek ve dne nejsou skoro vidět, plánuju pořídit denní světla, sou vidět ještě líp než dálkový. Ale rozhodně starší motorky se slabšíma světlama za nezhoršené viditelnosti neoslňujou ani když svítí dálkovýma.

MartinGS500>
Můj názor, je že dálkové světlo ve dne neoslňuje. Je to pro protijedoucí řidiče nepříjemnější oproti potkávacímu světlu, možná protivné, s tím souhlasím,

No vidis, pises, ze to je pro ostatni neprijemne. Tak proc to delat?!! Chapu, ze starsi motky na dalkove moc nesviti, tak bych to u nich klidne toleroval, ale pak si koupis novejsi motku (treba VFR ) a protoze jsi zvykly svitit dalkovyma, budes to delat i u te nove. A ver, ze kdyz ti nova motka s dvema svetly sviti pres den do oci, tak je to opravdu hodne neprijemny. Podle me, je sviceni dalkovyma jen falesny pocit vetsiho bezpeci. Je lepsi pri jizde pocitat s tim, ze jsi neviditelny a podle toho predvidat chovani ostatnich ridicu