K2

marty_H6>K2

do běžnýho provozu se prej dlouho zahřejvaj co ty na to ?

Já teda jezdím hlavně Supercorsi SC2 ale do provozu jsou lepší a dýl vydrží Bridgestony BT002. Ale jelikož na silnici nejezdím, tak to říkám ze zkušenosti kámošů co na nich ode mě jezdí

Je to jedno, vsechny z vyjmenovanych budou vic nez dobre. Jen pokud jezdis hlavne Brno, pak neber SC, musi se na ne hodne laborovat podvozek aby se sjizdely rozumne.
Jestli nejsi uplny rychlik na okruhu, pak se ti rozhodne vyplati brat gumy od zavodniku, treba od Smajlika

SmajlikR46> takze jsi vykseftoval 002ky jo?
Ja na Bridge nedam dopustit, ty jejich slicky jsou proste super

Ja teda nejezdim zatim zadny extra casy, ale mam SC-cka a zatim spokojenost.... jak se projevuje to ze sou v brne horsi? Nevydrzi, trhaj se bo tak neco? A zkousels tvrdsi smes? Je pravda, ze v Brne dostali vic na prdel nez v moste... oboje na novym povrchu...

Taky jezdim BT002 a jsou proste super. Delaj se ale dva druhy race a street, ta street verze by mela fungovat i na horsich povrsich nebo co. Ja ale s tema race nemel i na silnici nikdy zadnej problem. Bridge jsou dvousmesovky pokud me pamet neklame, takze by ti meli na silnici diky tvrdsimu stredu dyl vydrzet.

Supercorsi jsou ale taky dobra volba.

Elvis.> Pirelky maji problem na novem povrchu v Brne prakticky na vsech strojich (zalezi i na stylu jizdy ale dela to fakt skoro vsem). Trhaji se vetsinou ve 2/3 sirky behounu. Extrem je, ze po 7-10 kolech mas vyrvany nekolikamilimetrovy zlabek a je po gume. Delaji to vsechny smesi.
Jestli jezdis pomalu, nemusis to pozorovat, ale stejne se ty gumy nici.

Dawe02> no co, povedlo se A co vím od Indiho, tak 002 race vydrží 90kol pořádný palice na okruhu s tím, že těm gumám můžeš 100% důvěřovat a tyhle měli tak 60-65kol, víc ne.
O Pirrelkách ani nemluvím, ty se opravdu trhaj a pak při prodeji to vypadá jako když jsou o smrti. Pro nás na okruhu jsou už nepoužitelný kdo jede pod dvacet, ale jinak ještě podrží, nemluvě na silnici
Předek se mi povedlo super odladit, tam nemám jediný trhnutí na gumě a jsou na nich jen žmolíky, ale zato zadek je jak po stylu jízdy ala McCoy natrhaná kde to jen jde.
Jinak mám doma ještě na prodej jednu sadu BT016, která je skoro nejetá (to myslím vážně ), pak bych měl jedny Supercorsy SC2 (cca 52kol při čase okolo 2:20 - vapadají ještě slušně) a jeden zadek BT002 Race (na silnice ještě dobrý), nemluvě o tom co mám slicků. Slicky se mi v Brně zdají mnohem přijatelnější, víc podrží a hlavně jejich životnost je mnohem delšíRozhodně na ně nedám dopustit.

SmajlikR46> jj slicky jsou do Brna spravna volba. Protoze nemam uz asi mesic cas prezout, mam na tech soucasnych asi 145 kol
Ne ze by nebyly totalne pryc (kontrolni body vpravo davno pryc) ale porad se s nima kolem 2:20 upalovat da i kdyz je to teda fakt boj Ty co jsem ti ukazoval tuhle v Brne jsou proti tem soucasnym nadherne lol

Elvis.>Ja teda nejezdim zatim zadny extra casy, ale mam SC-cka a zatim spokojenost.... jak se projevuje to ze sou v brne horsi? Nevydrzi, trhaj se bo tak neco? A zkousels tvrdsi smes? Je pravda, ze v Brne dostali vic na prdel nez v moste... oboje na novym povrchu...

Standartně nastavený podvozek - Brno 10 kol!Před 3 měsíci!
Ale v současnosti se zdá,že se ten povrch,asi provozem "obrousil" ,a je to na gumy lepší,za optmálního nastavení podvozku ,Pirreli je možno použít!

[img]

2LEKO> máš pravdu, že ten povrch byl teď mnohem lepší, sám si to viděl u mě

2LEKO>
Ale v současnosti se zdá,že se ten povrch,asi provozem "obrousil" ,a je to na gumy lepší,za optmálního nastavení podvozku ,Pirreli je možno použít!

Pravda, pravda... ale zduraznil bych tam hodne to "za optmálního nastavení"

Hodne klukum jeste minuly tyden problemy pretrvavaly.

Ve srovnani s Bridge slickama, ktere se stejnym nastavenim jako loni fungujou ma Pirelli fakt problem

Slicky sem jeste nejel, ale jelikoz jezdim i na normal silnici, tak potrebuju neco homologovanyho. Rezat se me do slicku, aby to aspon na oko vypadalo, fakt nechce. Co za gumy by teoreticky melo bejt podobny tem slickum? Ja prave myslel, ze ty SC1/2/3 uz jsou vice mene smesy jak slick, jen s drazkama, aby prosly homologaci ale kdyz to tak tady ctu, tak asik ne... Dalsi vec je, ze do mostu to mam z Prahy bliz a pokud to finance, cas a volne terminy dovoli, tak bych radsi jezdil tam. Tam jsem s pirelkama problem nemel.

PS:Kamos jezdi contiky race attac a v brne teda po 1-2 volnejch guma na vyhozeni.... masakr... a to jezdi na zx6r kolem 2,30

Elvis.> Pirelli Supercorsa Dragon - je to totožný profil a vzorek co se třeba seriově montuje na Ducatti 1098!

ja vim, ze ty sc jsou homolog.... me slo spis o to, jestli je neco jako slick se vzorkem, kdyz kluci tvrdi, ze je v tom takovej rozdil.

Nebo jak si to myslel? nejak nechapu pointu tvojeho prispevku

Elvis.>Nebo jak si to myslel? nejak nechapu pointu tvojeho prispevku

Jestli to je na mně,tak to zase nechápu já!Takže radši už nic psát tady nebudu!

2LEKO> jo, bylo to na tebe. Tak se hned neurazej Tu moji otazku si asi opravdu nepochopil. Ono tech otazek v ty vete bylo trochu vic. Pokusim se to napsat trosku prehlednejc:

1)Je rozdil ve smesy u jedne znacky tj. Slick od pirelli vs. SC1/2/3 ?

2)Nebo je vydrz pneumatik v Brne je teda dana spis znackou? Viz. prispevek od Dawe02

3)Ma nekdo odzkousene homolog verzi race gum BT jak v Brne, tak v Moste?

Jinak se samozrejme bavim o vydrzi gum v pripade, kdy je podvozek OK. Jasny ze pokud nebude podvozek pracovat spravne odejdou gumy drive...

Jezdím pirelli diablo supercorsa SC1 předek a SC2 zadek. Ještě letos bych chtěl vyzkoušet slicky Bridgestone. Jsem zvědavej, jestli poznám nějakej rozdíl. Je pravda, že v Brně pirellky moc dlouho nevydrží, ale Most je v poho....

Určitě možnost č.1

Metzeler a Supercorsa PRO ...podle mě žádnej rozdíl anebo na silnici zanedbatelný. Rozhodující je spíš stav pneu (ojetost)..

Mezi slickem a třeba Diablo Supercorsa nepozoruju rozdíl, pouze v životnosti v Brně, předek to "od vzorku" trhá rychleji než u slicku..

Všechno to je dost podobný, rychle se dá jet na všem. V Maďarsku jsem za 2dny vyzkoušel tři různý výrobce pneu (DUNLOP, Bridge i Pirelli) a byl jsem +- 1s stejně rychlej. Pořád si myslím, že BEST jsou DUNLOP D211, v Brně se mi na nich jede skvěle, celkem i vydrží a nepozoroval jsem skoro rozdíl mezi 30kol jetou a novou gumou (při časech kolem 2:10-11). To vše s jedním nastavením podvozku Ale tam by se ještě dalo zapracovat a zlepšit to..
Je důležitý pneu dobře zahřát a správně nafoukat (tlaky nejsou stejný pro různý pneu a výrobce)..

Na Slick Bridge jsem slyšel jen skvělé reference, jednu sadu nových máme ve sklepě, tak to pojedeme asi na CECu, nejspíš kolega z Road Racing Liberec - Boumis (přeborník 2008 ve Volný nad 600), tak pak dáme vědět, jak se nám líbily..

Perňa #81>
Na Slick Bridge jsem slyšel jen skvělé reference, jednu sadu nových máme ve sklepě, tak to pojedeme asi na CECu, nejspíš kolega z Road Racing Liberec - Boumis (přeborník 2008 ve Volný nad 600), tak pak dáme vědět, jak se nám líbily..

Tipuju ze budete chrochtal blahem
Jakou smes chcete jezdit? Delaji se primo endurance compoundy> YDC..

Perňa #81>Diky. Nicmene jsi me tim potvrdil, ze s mojima casama, kdy budu realne jezdit kolem 2.30 je uplne jedno jestli SC nebo Bridge. Diky

Dawe02> Věřím, těch typů a dokonce i profilů je více, ale my máme nějaký normální, nevím teď přesně ...asi něco jako TYPE 3. Uvidíme jaký budou. Předek je 125/600.

Elvis.> No ale je to tak, ten rozdíl se pozná až v rychlým tempu. Spíš bych řešil poměr cena/výkon/životnost... To vychází dobře u Dunlop GP racer D209.

Perňa #81> Mas pravdu. Nezkusenej jezdec ale zas dela spoustu chyb, ktery tu gumu taky kur*i, takze plati to co sem rekl -nejdriv se naucit jezdit Ted sem mel za slusnou cenu ty SC, kdyz budou priste dunlopy nebo jiny, muzu zkouset dal, ale dokud tyhle nedojedu, tak zatim nemam duvod menit. Hlavne kvuli financim

[quote]2LEKO>Elvis.>Ja teda nejezdim zatim zadny extra casy, ale mam SC-cka a zatim spokojenost.... jak se projevuje to ze sou v brne horsi? Nevydrzi, trhaj se bo tak neco? A zkousels tvrdsi smes? Je pravda, ze v Brne dostali vic na prdel nez v moste... oboje na novym povrchu...

Standartně nastavený podvozek - Brno 10 kol!Před 3 měsíci!
Ale v současnosti se zdá,že se ten povrch,asi provozem "obrousil" ,a je to na gumy lepší,za optmálního nastavení podvozku ,Pirreli je možno použít!

[img] je to spatne???

Dawe02>2LEKO>
Ale v současnosti se zdá,že se ten povrch,asi provozem "obrousil" ,a je to na gumy lepší,za optmálního nastavení podvozku ,Pirreli je možno použít!

Pravda, pravda... ale zduraznil bych tam hodne to "za optmálního nastavení"

Hodne klukum jeste minuly tyden problemy pretrvavaly.

Ve srovnani s Bridge slickama, ktere se stejnym nastavenim jako loni fungujou ma Pirelli fakt problem

Takhle dobre???

Náš tým jezdil letos celou sezónu, to je CEC a GEC pneu Dunlop 209 GP Racer a maximální spokojenost.
Podle našich zkušeností Dunlopy vydrží cca o 1/3 víc než Pirelly, a tak nekup to za cenu 6 600,- Kč za sadu i s fakturou.

jj dunlup d209 GP Racer to je supr guma jezdil jsem je loni i letos a to jak v mediu tak enduranc nema chybu ale malej rozdil je ve slicku v mediu