Přidat reklamu
Téma: Vidle
 
8.9.2008 v 19:07
Cau lidi, stava se vam ze po lehcim padu se hnou vidle v brejlich? ze pak sou riditka trochu na stranu. me jen jde o to jestli je to normalni.
Předchozí
1 2
Následující

Vidle

8.9.2008 v 19:09 | Nahoru | #1
Nevohejbaj se třeba ty řidítka?

Vidle

8.9.2008 v 19:11 | Nahoru | #2
tohle delaji lite bryle, vyresi to frezovane - tvrdsi a tuzsi material

Naposledy editováno 08.09.2008 19:12:00

Vidle

8.9.2008 v 19:13 | Nahoru | #3
Lenny55> no ja to vzdycky povolim a srovnam ale bal sem se to vic utahnout abych to neurval. lity asi budou. a jinak tomu nejde predejit?

Vidle

8.9.2008 v 19:14 | Nahoru | #4
Racerman> ne opravdu se to hne v tech brejlich

Vidle

8.9.2008 v 19:22 | Nahoru | #5
Tak není lepší je vyhnout v brejlích než zničit řídítka/vidle? Proto se ani nedotahujou tak velkým momentem...

Vidle

8.9.2008 v 19:36 | Nahoru | #6
hAjPR> to sem si taky myslel, ale zase na druhou stranu sem to jen jednou nekam namiste odlozil na bok a taky se hnuly a to uz mi prislo moc. A tobe se hejbou nebo ne?

Vidle

8.9.2008 v 19:38 | Nahoru | #7
WHTRDR> trochu si to přitáhni,ale u těchto motorek je to normální(XT,DR,KLR...)

Naposledy editováno 08.09.2008 19:39:04

Vidle

8.9.2008 v 19:42 | Nahoru | #8
Tak já mám jeden zaručený trik jak se vidle nehnou-NEPADAT!
Jinak po servise ty tlumiče odmašťuji a vevnitř brejle taky acetonem,teprve pak je nasunu a utáhnu.Moment nepoužívám jen trubku a golu a opravdu fest dotahuji postupně všechny šrouby.Celkem s tím nemám problémy,to by musela být opravdu mrda aby se hly.

Vidle

8.9.2008 v 19:47 | Nahoru | #9

WHTRDR>hAjPR> to sem si taky myslel, ale zase na druhou stranu sem to jen jednou nekam namiste odlozil na bok a taky se hnuly a to uz mi prislo moc. A tobe se hejbou nebo ne?



odkládám "imrvére" a udělalo se to zatím jenom jednou...

marko: momenťák taky nemám, ale co já vím, tak na fest by se tyhle šrouby neměly dotahovat, takže to dělám "okem momentem" s rozumem...

Vidle

8.9.2008 v 19:58 | Nahoru | #10
mám frézovaný, dotáhnuto na krev a stejnak se cas od casu pri nejakym pádu trochu hnou...

Vidle

8.9.2008 v 19:58 | Nahoru | #11
marko> to nedelas dobre :\ spodni bryle se nemaji utahovat moc protze jestli to dorves takle na krev odejdou ti brzo futra a hlavne vidle nebude fungovat jak ma

Vidle

8.9.2008 v 20:33 | Nahoru | #12
Presne tak, nedotahovat kurvy se vydle! Je to normali, taky to obcas rovnam

Vidle

8.9.2008 v 21:02 | Nahoru | #13
na spodnich brylich je doporuceno jen 12Nm. Takze bych to taky nedorvaval

Vidle

8.9.2008 v 21:40 | Nahoru | #14
tak dik
ja si teda s tim nebudu lamat hlavu a obcas to srovnam

Vidle

8.9.2008 v 22:06 | Nahoru | #15
Lenny55> a sakra ja to doted dorval vzdy co to slo(citovka samozrejme!) ale dotahoval sem to docela dost 12Nm je asi malo ne?:)

1 reakcí na tento příspěvek Vidle

8.9.2008 v 22:30 | Nahoru | #16
a z jakyho duvodu se nicej vidle kdyz je to pevne dotazeny?

Vidle

8.9.2008 v 22:39 | Nahoru | #17
mám taky frézovaný a když nějak extrémnějš odložim motorku tak se taky hnou, naposled když můj pád viděl zkušenější kamarád tak řikal že když to dostane takovou mrdu že to někde povolit musí, to by to muselo bejt prej zavařený...

Vidle

8.9.2008 v 22:57 | Nahoru | #18
plesounek> no tak asi je dobre ze to povoli zrovna tam a ne nekde jinde

Vidle

8.9.2008 v 23:01 | Nahoru | #19
czmoto> tim ze dorves bryle , stahne se trubka (vnejsi obal),dostane treba i nepatrnou ovalitu a vnitrek uz neni kruhoveho prurezu ani stejneho rozmeru.v tom ti pak chodej futra...tak si asi umis predstavit jak dopadnou futra a taky vnitrek trubky.
Spodni bryle se utahuji 12 Nm a vrchni 17 Nm
pokud nemate momentovy klic tak si ho schvalne nekde pucte a spodni bryle si utahnete na 12 Nm a budete prekvapeni o kolik srouby pretahujete ! to same plati pri utahovani predniho a zadhiho kola, znam lidi co na klic dokonce slapou !!!! kdyz matky na stredech kol utahujou.Loziska pak nevydrzej ani pul sezony a navic se zborti vymezovaci duralova vnitrni trubka a pak muzete davat loziska novy a dotahovat podle momentu ale je to k nicemu jak je trubka v tahu

Vidle

8.9.2008 v 23:17 | Nahoru | #20
Lenny55> sorry za offtopic ale když už máš tak naštudovaný ty čísla tak nevíš na jakej moment má bejt dotažená matka co drží spojkovej koš??? zase mě to čeká o víkendu ...

Vidle

8.9.2008 v 23:22 | Nahoru | #21
plesounek> tak to nevim..... ale az tam budes matku davat tak ji poradne odmasti a hridel taky.a zalep to loctitem
zkus se podivat do manualu tam by to melo byt napsany

Vidle

9.9.2008 v 12:10 | Nahoru | #22
Lenny55> no lepim ji pokaždý, sem to rozebíral už asi 10x za poslední dobu... řadilo mi to ted zas měsíc v pohodě a v neděli se mě začala z neznámejch důvodů zasekávat ta vidlička co jí to pérko tlačí na ten řadící bubínek, takže se vždycky zasekne vzadu a já hejbu řadičkou nahoru dolu a neřadí to nevíš jestli jde sundat to velký víko spojky aniž bych sundaval válec hele???

Vidle

9.9.2008 v 12:14 | Nahoru | #23

plesounek>Lenny55> no lepim ji pokaždý, sem to rozebíral už asi 10x za poslední dobu... řadilo mi to ted zas měsíc v pohodě a v neděli se mě začala z neznámejch důvodů zasekávat ta vidlička co jí to pérko tlačí na ten řadící bubínek, takže se vždycky zasekne vzadu a já hejbu řadičkou nahoru dolu a neřadí to nevíš jestli jde sundat to velký víko spojky aniž bych sundaval válec hele???



jde sundat ! jen s tim musis spravne zakvedlat a vytahnou tahlo privery... ale na to prijdes neni to nic sloziteho.

Vidle

9.9.2008 v 12:23 | Nahoru | #24
Lenny55> tak jo díky.. aspon že to nemusim zase půlit, to je jediný pozitivní

Vidle

9.9.2008 v 15:57 | Nahoru | #25
proto v mistech kde je vidle stazena brylemi je zesilena trubka --kdyby se po kazdem lehcim padu otocilo predni kolo a muselo se to hned rovnat tak si asi moc nezajezdis(a ne treba jen u padu ale spatnych dopadu--nechtel bych si na tom rozbit drzku kvuli pohnutym vidlim)zajdu se jeste podivat do manualu schvalne ale pripada mi to jako blbost

1 reakcí na tento příspěvek Vidle

9.9.2008 v 16:02 | Nahoru | #26
mam v manualu psano 21Nm na vrchnich i spodnich brylich, 105Nm osa predniho kola, 125Nm osa zadniho kola (yz 125) tak nevim no

Vidle

9.9.2008 v 16:05 | Nahoru | #27
plesounek: matice spojkoveho kose 80Nm

Vidle

9.9.2008 v 16:22 | Nahoru | #28
czmoto> ktm nahore 17 Nm - dva srouby a dole 12Nm - tri srouby -je to i primo vyrazene na brylich takze jen tak z prdele to tam nemaj....

Naposledy editováno 09.09.2008 16:22:55

Vidle

9.9.2008 v 20:27 | Nahoru | #29
jo dobre ja mam ale yamahu takze to neni u vseho stejne

Vidle

9.9.2008 v 20:31 | Nahoru | #30
czmoto: a proc se prosimte nekouknes do manualu? A jestli ho nemas tak staci zagooglovat. Max 1minuta a mas ho...!!
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist