Téma: Yamaha DT125x
shvellan
offline
3/4
Nasavrky
3/4
Nasavrky
Čavec nevíte někdo k čemu je ten šroubek na pravo od šroubu volnoběhu? a nevíte o kolik otáček má být povolenej nebo má být dotáhlej nadoraz?? a ještě o kolik otáček má být povolenej šrou volnoběhu. A jak vám chytá Dt za studena a za tepla když startujete na startér díky.
Mr.babetta
offline
5/44
Klecany
5/44
Klecany
tim šroubkem vpravo od volnoběhu (aspon u mě rv.99)se šteluje přechod z volnoběžnejch otáček do středních a dej si setsakramentskej bacha na to aby ti tam nezareznul jako mě (já to teda s tim koupil) ...dost blbě se to pak dostává ven....pokud ti to teda zarezne v "dobrý" poloze kdy ti ten motor nechcípá při přidání z volnoběhu.... jinak ti nepovim o kolik a jak to má bejt pootočený....ale musíš si to naštelovat.....na teplým motoru....nastartovat na volnoběh a štelovat tim šroubkem do tý dobý než jde motor naprosto pravidelně bez vynechávání....a musí po přidání reagovat okamžitě a ne z "dírou"........a nezapomeň taky otáčet šroubkem kterým se zvedá šoupátko....to je ten uprostřed (jenom doufám že oba myslíte to samí a je to stejnej karbec) . Tak hodne zdaru při ladění.... 
shvellan
offline
3/4
Nasavrky
3/4
Nasavrky
Mr.babetta
offline
5/44
Klecany
5/44
Klecany
shvellan>jj díky já jsem ho dotáh on byl o půl otáčky povolenej a když sem ho povolil víc a přidal sem tak to chcíplo tak mi bylo hnedka jasný že to bude asi ono. 
tak aspon že už víš jak na to....jinak doporučuju ti ho tedka vyndat namazat budto vazelínou nebo něčim co jen tak s toho závitu nesteče a zašroubovat....a občas to znova vyndat máznou a opakovat občas...protože podle mě jedině tak se vyhneš zareznutí toho šroubku do karbecu....
kinderchocolate
offline
0/1
Hořice
0/1
Hořice
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
