20tis??? To uz to ma motor davno za sebou... lol lol lol

Evidentne jsi na moc motorkach nejel, takze R1 je nejlepsi volba

Naposledy editováno 05.07.2008 23:09:28

no to je tazke
je 20 a je 20
napr ja som kupil r1 s 13ooo od anglickeho farmara
ktory by nepoznal rozdiel mediz r1 a babetou
ale tiez mozes kupit od niekoho kdo to staval na zadne od 1000 km a v 5000 je motor na odpis ...

Jestli máš 165.t - kup novou a máš klid!

no za 165K novu tazko ...
z USA je to cca 9500$ plus cca
30ooo dovoz
19+6% dan a clo
cca 10ooo prihlasenie
takze tak ci tak je na 200 a moto bude na ceste tak za 2 mesiace ...

HausO> Akontace a zbytek doplatit během 3-4 let!

no jo novou bych rad na tu nemam ono už tyhle peníze budou z velke časti půjčka....ale tak přemýšlel jsem tak ten ročník 03 ...to už je stříkačka a jsou poměrně slušné, ale newim zas někdo řika, že karburator je lepší...tak newim jestli třeba koupit starší např. 01 níř bych asi už nešel a nechat udělat GO motoru, ale to newim na kolik by vyšel.

For Snehulacek: pod rukama mi toho prošlo dost přes cross až silnice, ale bud to byly novoty jako Ducati Monster r.v 05,06 a ted ma kamoš 08 a super....ale nikdo neměl R1 a nemam s ní proto zkušenost to maš recht.

proto by mě zajmalo jestli jste si někdo koupil motorku myslim supersport at už R1,GSX-R,CBR či Ninju starší a měla najeto kolem 20tis. co od toho můžu čekat.

PietroDosSantos>
Každá jetá motorka je jako sázka!A je to o štěstí!Km do 20 t.nehrají roli,ale to,jak se majitel staral a jak moto "honil"!

To je samo sebou že je 20 a 20, ale berme to tak normalně...normalní jízda normalní řidič...ktery jezdí svižně, občas jí pěkně protahne(vytočí)...jinak normállní řidič ne střelec...řekněme taky stroj udržovaný. Kolik je tak ten motor pak schopnej vydržet?....vim že se ptam jak trouba, ale je to jak si řekl o štěstí a ja už se jednou spálil

U supersportu neexistuje garance kolik motor vydrží!Někomu 50.t a někomu "klekne na 10 t.

Ha tak koukam, že budu muset hodně proklepavat tu motorku co budu vybírat, hlavně jejího majitele..snad bude upřímnej a nebude lhát .....a ty máš GSX-R ?? jak šlape??

PietroDosSantos>Ha tak koukam, že budu muset hodně proklepavat tu motorku co budu vybírat, hlavně jejího majitele..snad bude upřímnej a nebude lhát .....a ty máš GSX-R ?? jak šlape??

Byla nová a šlape "skvěle"!

Prijde mi, ze do toho chces jit s tim, ze to byl vzorny majitel. Jelikoz do toho chces narvat balik penez, nebylo by lepsi zvolit opacny postup? Tudiz predpokladat, ze majitel byl hovado?

Tak to máš dobrý...co ja bych dal za novou. A kolik už máš na ní najeto??jo a ročník?

Kryšot>Prijde mi, ze do toho chces jit s tim, ze to byl vzorny majitel. Jelikoz do toho chces narvat balik penez, nebylo by lepsi zvolit opacny postup? Tudiz predpokladat, ze majitel byl hovado?

JO tak to předpokladat budu určo...tak snad ho odhadnu ...to si piš nechci vyhodit jen tak peníze za nějak šrot, ktery se po 500km vysype, to by mě fakt naštvalo...

PietroDosSantos>...tak newim jestli třeba koupit starší např. 01 níř bych asi už nešel a nechat udělat GO motoru, ale to newim na kolik by vyšel.

hmm řekl bych že u ročníku 01 je na GO celkem čas....teda aspon neznam moc lidi kteri u 7 let stareho sportu delali GOčko

jako ja jsem schopny najet 15 tisic za sezonu a ti mi chces ric ze si koupim novou a za rok a pul ji muzu hodit do srotu?
Mam kamose co maj na sportacich 70000 mil a slapou jak hodiny ono to hodne zalezi na majiteli
Ale kdyz si vzpomenu na ty posvarovane vrazdy z ceska to byla hruza!tam lidi nemaj prachy tak to lataj jak pytel a pak to tak vypada

Naposledy editováno 06.07.2008 01:21:15

Lada.s>PietroDosSantos>...tak newim jestli třeba koupit starší např. 01 níř bych asi už nešel a nechat udělat GO motoru, ale to newim na kolik by vyšel.

hmm řekl bych že u ročníku 01 je na GO celkem čas....teda aspon neznam moc lidi kteri u 7 let stareho sportu delali GOčko

newim jen se ptam, ale zas třeba 01 ktera bude mít nalítano 50tis. tak ten motor by to zasloužil ...jen by mě zajímala ta cena...když bych to mohl tak odvodit kolik to stojí na 1 válec kolem 6500 tak nevim 35000 by to tak mohlo vyjít co. a máš zas novej motor

PietroDosSantos>Lada.s>PietroDosSantos>...tak newim jestli třeba koupit starší např. 01 níř bych asi už nešel a nechat udělat GO motoru, ale to newim na kolik by vyšel.

hmm řekl bych že u ročníku 01 je na GO celkem čas....teda aspon neznam moc lidi kteri u 7 let stareho sportu delali GOčko

newim jen se ptam, ale zas třeba 01 ktera bude mít nalítano 50tis. tak ten motor by to zasloužil ...jen by mě zajímala ta cena...když bych to mohl tak odvodit kolik to stojí na 1 válec kolem 6500 tak nevim 35000 by to tak mohlo vyjít co. a máš zas novej motor

ale jdi....při 50 tis je ten motor furt v dobré kondici. Vždyt dneska ma 50 tis km nalítaná každá třetí motorka. Podle typu motorky bych GO tipoval někde kolem 80 - 100 tis km...

[quote]SENGVIN>jako ja jsem schopny najet 15 tisic za sezonu a ti mi chces ric ze si koupim novou a za rok a pul ji muzu hodit do srotu?
Mam kamose co maj na sportacich 70000 mil a slapou jak hodiny ono to hodne zalezi na majiteli
Ale kdyz si vzpomenu na ty posvarovane vrazdy z ceska to byla hruza!tam lidi nemaj prachy tak to lataj jak pytel a pak to tak vypada [/quono

no jo je to stroj od stroje..hodně zaleží jak se o ot dotyčny stara....jen se bojím toho že koupim stroj bude mít třeba 25tis u koupě bude vše ok...ja to doma pro jistou trochu oživim naplně nove a tak, ale do motoru zas nevidim, no a pak za 1500 najetych km mi to klekne a šmitec....a neudělam nic

For Lada.s......možna jo...malo kdo umí využít plnej vykon mašiny a kort u litru to spíš ty 6 budou vyhoněny

daval sem zabrat ZX9R, po zadnim, v zime, vetru, desti, sprinty, okruh, gumovani, v 65tis byl motor uplne v pohode

jde o to aby mel vse co potrebuje (vymena oleje, za studena netocit atd.) a honeni v otackach nevadi, naopak, ty motory jsou vysokootackove a skodi jim nizke otacky

jak se psalo zalezi pak kus od kusu, ze stavu a chodu motoru se da hodne poznat, ale vzdycky to bude loterie, s tim neudelas nic, jedine to koupit od kamose, kterej ti rekne vse, kdyz sem ZX9 prodaval (kamosovi), tak jsem k ni dodal veskere zaznamy co se kdy pokazilo, co se kdy menilo (i gumy, i brani benzinu), netajil sem videa jak tomu davam kour, novej majitel je 100% spokojenej, ale to je ZX9, spolehlivej delnik

Já nevím co pořád máte s těma kilometrama. Moto bez problémů vydrží i 150 000km ale za předpokladu že se o to člověk stará a na motsrazech nešlehá metrový lišky

motodoctor> Je to tak...V testu jsem četl že dá při standardním zacházení 100tis km uplně v poho...

Jo a ještě něco,na půjčky se vys...

PietroDosSantos> Tak to se omlouvam, ale na prvni dojem z prvniho vysledku mi pripadalo, ze jsi floutek, co prave dostal ridicak a chce hned R1. Preji stastnou ruku pri vyberu

asi tak
ak chces doporucit, kup stroj po sezone alebo v zime
za tych 160K uz zozenies 2004 s vyfukmi pod sedlom...
ako mam napr ja ;o)

Bubrak ZX10R> zx9r to je vážně dělník

Zdar chlape, není důvod mít strach z koupě ojeté R1 s 20 na tacháči, teda pokud to ten predchozi majitel nehoni kazdy vikend na okruhu, jak jiz tady bylo zmineno.
Muzu cerpat z vlastnich zkusenosti, sice jsem byl stastnym majitelem 2000 900RR, ale za necele 2 roky jsem najezdil na motu neuveritelnych 50.000km a to po okreskach v USA ale i na mistnich okruzich.Pravidelna vymena oleje a doprani kvalitniho oleje motorce pri teto zatezi urcite prispeje. Pri prodeji mota motor stale slapal jak hodinky a nemel jsem s nim zadny problem. R1 patri k tem spolehlivym strojovnam taky, takze bud v klidu a preji mnoho stastnych km.

Tezko odpovedet...kamos koupil funglovku a normalni jizdou ( i kdyz vetsinou dalnice) najel 90 000 mill ( takze asi 150 000km)..a motor slapal porad jako hodinky. Pak to prodal...takze pokud nejezdilo hovado...20 000 bych se nebal..

V Brně má jeden starší moto nadšenec R6 s cca 130 000 km, v šedesáti měnil rozvody, jinak běžná údržba a na generálku to zatím vůbec nevypadá. No a jelikož je to rok 2003, může si každej spočítat, že toho najezdí ročně až až. Jen prostě nesere na údržbu a nechová se k ní jak prase.