U nás v Táboře je výroba-prodejna, ale z vlastní zkušenosti nedoporučuji Použij ty předepsané výrobcem a bude klid.

Teze nedoporucuju ...
Kup NGK a bude klid ..

diky, ale muzete napsat, proc je nedoporucujete? myslel jsem, ze je to svetova spicka....

Jen abych nepsal, že nedoporučuju jen tak bezdůvodně...tak, koupil jsem do své dvoutaktní Yamahy 350 dvě svíčky Brisk, typ si přesně nepamatuji, podle katalogu u prodejce (mimochodem ten člověk o svíčkách, motorech zná mnoho, sám aktivně závodí), bohužel starty byly takřka neproveditelné, pak moto jakžtakž jela. Situace se opakovala při koupě svíček do tříválce Yamaha XS, pak jsem řekl už ne. Do dvoutaktu šla Densa a do tříválce NGK a vše bez problémů.
Jinak do Jawek a starých aut, prostě veteránů co mám, kupuji jedině Brisk a velká spokojenost, teď se vyřešil problém špatných startů mé Octavie r.v.69 použitím jiné tepelné hodnoty než předepsané. Do ČZ 516 používám nějakou speciální, které zbyly na skladě z 80 let a naprosto super a cena 36 kč kus
Ale někdo může mít zkušenosti opačné než mám já, ale tak nějak si neumím představit, že bych osadil Ducati Briskem. Na druhou stranu vyrábějí se tam svíčky pro Lamborghini a silné motorové čluny.
A kdyby si někdo myslel, že svíčky z Mountfieldu Oregon jsou speciální, tak možná jo, ale dělají se v Brisku

Naposledy editováno 25.06.2008 14:12:55

pitrk>diky, ale muzete napsat, proc je nedoporucujete? myslel jsem, ze je to svetova spicka....

Z vlastni zkusenosti doporucuju, v podstate uz leta ve vsech svych vozidlech nic jinyho nepouzivam. Duvod je ten, ze se jedna o vyrobce, u kteryho jsem nikdy nenarazil na zmetek, ve srovnani s jinymi vyrobci.

PetrVTR_new>pitrk>diky, ale muzete napsat, proc je nedoporucujete? myslel jsem, ze je to svetova spicka....

Z vlastni zkusenosti doporucuju, v podstate uz leta ve vsech svych vozidlech nic jinyho nepouzivam. Duvod je ten, ze se jedna o vyrobce, u kteryho jsem nikdy nenarazil na zmetek, ve srovnani s jinymi vyrobci.

Tak to máš asi velké štěstí Na druhou stranu vím z kolika tisíc "nevyhovujících kusů" se vytlouká vnitřní elektroda na znovu použití, takže se na obchod dostanou jen dobré kusy

tak nevim.... chtel jsem brisk s tema 4-ma kontaktama nahore (anebo tu s tou kulickou, co dava kontakt 360stupnu dokola) a nakonec si teda asi koupim NGK s jednim (klasickym) kontaktem... chtel jsem ku.va podporit ceskou znacku a nakonec si koupim cinskou sracku(jestli se teda nemylim a NGK je cinska znacka...) diky za rady

pitrk>(jestli se teda nemylim a NGK je cinska znacka...) diky za rady

Spíš japonská, né? Jako NaGasaKi

pitrk>tak nevim.... chtel jsem brisk s tema 4-ma kontaktama nahore (anebo tu s tou kulickou, co dava kontakt 360stupnu dokola) a nakonec si teda asi koupim NGK s jednim (klasickym) kontaktem... chtel jsem ku.va podporit ceskou znacku a nakonec si koupim cinskou sracku(jestli se teda nemylim a NGK je cinska znacka...) diky za rady

Klidně ji vyzkoušej a uvidíš, třeba bude fungovat výborně

Brisk není problém sehnat. Stačí si zavolat do podnikové prodejny - pošlou ti je a nebo ti (stejně jako mě) doporučí nějakého prodejce ve tvém okolí, s ktreým spolupracují. Kontakty mají na stránkách. Tohle je maličkost. Jako výrobci jim také vcelku věřím. Když jsem ale zjišťoval možnou náhradu, tak nabízený typ vykazuje drobné odchylky v konstrukci ( vysuté jiskřiště ) a nikdo není schopen zodpovědně prohlásit, že do konkrétního motoru lze použít. Tím pádem jsem upustil od experimentu a osadím tovární doproučení.

NickSlaughter>
Tak to máš asi velké štěstí Na druhou stranu vím z kolika tisíc "nevyhovujících kusů" se vytlouká vnitřní elektroda na znovu použití, takže se na obchod dostanou jen dobré kusy

A v cem je problem? Produkce v radu desitek milionu ks a zmetky v radu tisicu se vyrazuji a opravuji? V podstate vzorna firma.

PetrVTR_new>NickSlaughter>
Tak to máš asi velké štěstí Na druhou stranu vím z kolika tisíc "nevyhovujících kusů" se vytlouká vnitřní elektroda na znovu použití, takže se na obchod dostanou jen dobré kusy

A v cem je problem? Produkce v radu desitek milionu ks a zmetky v radu tisicu se vyrazuji a opravuji? V podstate vzorna firma.

To není problém, jen jsem se setkal i se svíčkami, které zrovna 100% nebyly, ale to nejen u Brisku. V Brisku jsem při škole dva roky pracoval, v podstatě mohu souhlasit, že je to vzorná firma Ale do Ducati dám stejně Champion