K7>ogy>K7> jako sem to zkoušel hledat ale to bych tady mohl sedět taky do rána..........no nic no
No radit ti nebudu, protože sám se to učím, ale pokud vysednu na koleno, tak jen v prudké zatáčce.Spíš mi to slouží jako opěrný bod kam až můžu naklopit...
Jinak to vysedávání na normální silnici v běžněm provozu zdržuje a celkem rozhodí motorku, pokud jdeš do esíčka...Teda pokud to člověk neumí.

No K7 uz se zname a vime jak kdo jede vid,ale v tomhle bych trosku oponoval...a z vicero duvodu
Pokud budeme mluvit o supersportovnich motorkach kde to smrdi highsiderem i v rychlostech 200+ tak uz je jasne ze se vyplati vysedavat temer porad protoze cim je motorka v mensim naklonu tim min ten pruser hrozi a to ze si vysednes tak tomu naklonu castecne odlehcis....
a dale i pri ostrych preklapeckach pokud nemas podvozek jak na houpacce ala nejake enduro,tak kdyz jsi vysedlej na jedne strane a pak presunes prdel na druhou a tahnes s sebou i riditka tak se preklopis mnohem rychleji a nemusi to nutne smrdet nejakym rozvlnenim motorky,je to rychle a plynule!!!
A u me funguje jeste jedna vec normalne nevysedavam(jizda na pohodu) ale jakmile zacnu vysedavat tak se razantne meni muj jezdecky styl v agresivni jizdu jako no okruhu(nebo kdyz se honime lol )ale pak musi mit clovek ruku na brzde a oci na stopkach...tod muj nazor...hlavne opatrne kluci

Naposledy editováno 16.06.2008 02:07:31

Můj nátor: Mno je to o více faktorech. Když vysedneš, změníš těžiště, tudíž můžeš motorku vice narovnat, tudíž máš větší styčnou plochu a můžeš víc táhnout pokud jezdíš už hrany. Nic méně samozřejmě když seš vysedlej moc jednak ztrácíš areodynamiku a když chytneš highsidera tak je to tutovka že lehneš :) Je třeba hledat optimum.

já vysedávám jen po hospodách

pavelik_cz>Můj nátor: Mno je to o více faktorech. Když vysedneš, změníš těžiště, tudíž můžeš motorku vice narovnat, tudíž máš větší styčnou plochu a můžeš víc táhnout pokud jezdíš už hrany. Nic méně samozřejmě když seš vysedlej moc jednak ztrácíš areodynamiku a když chytneš highsidera tak je to tutovka že lehneš :) Je třeba hledat optimum.

Kdyz jsi vysedlej tak je tutovka ze pri highsideru lehnes???Co je to za blbost..dostal si ho vubec nekdy?

nofear4> Nesčetně krát, a pokud bych dostal opravdovou řacku do prdele tak aby mě to vykoplo, tak nemám šanci to ustát. Není highsider jako highsider

pavelik_cz>nofear4> Nesčetně krát, a pokud bych dostal opravdovou řacku do prdele tak aby mě to vykoplo, tak nemám šanci to ustát. Není highsider jako highsider

mluvime tu o highsideru...cili highsider je proklouznuti zadniho kola v naklonu.ti je jedna a ta sama situace nezavisle na tom jak se jede rychle a jaky je naklon.nikdo to tu blize nespecifikoval a ja jsem treba dostal jednoho v Swantzovce jako prase a vysedlej a nikam jsem nespad.jak je to teda mozny???

nofear4> ok, ja za highsidera považuju to , když ti podklouzne zadní kolo, které se záhy chytí a potom tě kopne. Jasně že nikdo neřekl, jak velkej, ale te že někomu klouze bez toho aby tě koplo, tomu neříkám highsider.

NoFeare nehadej se tu se zkusenyma streetracerama a radeji se podivej do tematu vedle, zas je na prodej CECek v Brne

pavelik_cz>nofear4> ok, ja za highsidera považuju to , když ti podklouzne zadní kolo, které se záhy chytí a potom tě kopne. Jasně že nikdo neřekl, jak velkej, ale te že někomu klouze bez toho aby tě koplo, tomu neříkám highsider.

ok tak to oba mluvime o stejne situaci,ale i tak uz mi to uteklo x krat a ruzne silne a zatim jezdim...pokud se ale kolo utrhne a a pak zas chytne tak jak myslis asi ty tak to ustoji i malokdo z motoGP kamo a o tom tady podle me rec nebyla,ale to je fuk nebudu se hadat