Prosimtě když se podíváš do starších vláken je tady o tom asi 60 stránek zkušeností a rad

Jawaweb> Pročetl jsem si to a právě proto se tady ptám znovu,protože je tam více stránek s plkama o ničem než to co chci vědět.
..a už se tady zase pindá o h..u

Pokud koupis 950ku od cloveka ,kteremu byla srdcovou zalezitosti,tak neslapnes vedle. To znamena ,ze takovy clovek dal masinu k servisni oprave pri kazde svolavaci akci..Nebudu tady uz jmenovat ,jakymi bolestmi tyto motorky trpely-bylo tu toho napsano hodne.Akorat zduraznim jednu vec-KTMka se ke vsem vyvojovym problemum postavila rovne a ve vetsine pripadu byly nedoresene technicke zalezitosti vymeneny v zaruce za dily 2 vyvojove generace.Ted by tyto stroje mely byt uz srovnetelne v zivotnosti s jakoukoliv jinou znackou.Velke + jako bonus jsou jizdni vlastnosti ....(ktere u jinych znacek nenajdes)Jestli chces vedet neco konkretnejsiho ,musis polozit konkretni otazku a ta ti bude konkretne odpovezena...

Alex GSX-R> Díky za odpověď.Konkrétnější otázka:Existuje modelový ročník který byl na tom s poruchama o něco hůř než jiné?Něco jsem zaslechl o r.2003 a problémech s klikama.Pravda nebo fikce? (v inzerátech vede prodeje právě tento ročník a to je mi divné)
Jak je to s jízdníma vlastnostma na asfaltu?Přeci jen budu jezdit asfalt/terén v poměru tak 70/30,protože situace s jízdou mimo cesty je jaká je a rozhodně to nebude lepší.
Dále mě zajímá dostupnost servisu,protože už nehodlám cestovat přes půl republiky kvůli servisu a dílům tak jako teď (BMW).

jazdne vlastnosti na asfalte zalezia od pouzitia pneumatik. Podvozok problem nema.

Vsetky problemy aj s rieseniami su popisane tu: http://www.ktm950.info/

matuS> Obrázky fajn,leč angličtinou nevládnu.(stará škola-rusky mi to jde lol )
I tak díky.

Treba Dudys uz ma myslim druhou a ma nalitano pres 100tisic.Rikal mi munulej tyden na Atavu,ze 2003 byli nejlepsi rocniky ktery se delali.Kdyz se prej vsechno vychytalo jak se melo v zaruce tak prej byla bez konkurence.2005 by uz meli mit taky vsechno O.K. pokud clovek jezdil na vsechny svolavacky.Jestli mas dostatecnou vysku tak jdi do vysoke verze .Mrkni tady do databaze a tam ho najdes neco malo tam pise.Nejlepsi by bylo se s nim spojit a pokecat.Je myslim taky nekde ze severu.

Tak Dudys tady registraci nema.Ale je v motodatabazi kluk co na ni ma najeto 12tisic

restore> u rocniku 2005 ,kde byly masivni problemy prodlouzila KTM ka zaruku na 3 roky ,aby kluci nedojeli na zavady noveho vyvojoveho motoru a od roku 2006 nabehla na 990 ,ktera ze zacatku mela taky par zavaznych much ,ktere se postupnym vyvojem techto dilu vyresily a vymenili. KTMka je jedina firma ,ktera mela odvahu testovat motorky primo zakaznikama tim ,ze je dali okamzite do prodeje a v dalsich seriich v tom samem roce uz odstranovali nedostatky serie predesle. Proto delaji v jednom roce 2 serie,aby se projevilo v prvni vsechno to ,co je nedokonale-udelaji svolavacku ,vymeni za vylepsene a nove vyvinute dily a druha serie automaticky nabiha uz v nove verzi. Proto ,kdyz se dostanes k dobre udrzovane motorce ,jakehokoliv rocniku ,ktera ma poctive dodrzene servisni intervaly (nejlepe z Nemecka ,nebo Rakouska) tak opravdu neslapnes vedle..
Ohledne podvozku pouze jedno : v Alpach mi s Hayabusou proste neujedes a dokazu se drzet jakehokoliv sportu na Alpskych silnicich ,kdyz ho ridi vyjezdeny klucina. Kdyz je za riditky jelito-tak nema sanci ...a myslim to vazne-tak se 990 ka na patricnych gumach chova na ceste...

O podvozku se neda ani mluvit,pac tolik chvaly se napsat neda

AlexGSXR /Fanos Rusicka-Pánové díky za info.

restore>matuS> Obrázky fajn,leč angličtinou nevládnu.(stará škola-rusky mi to jde lol )
I tak díky.

Nejni to uplne nejlepsi,ale neco se vycist da...
http://translate.goo...amp;hl=&ie=UTF-8

matuS> luxusní stránky!!! máš orange POCHVAlu!!!

...nic neřeš a vezmi jí a budeš opravdu spokojenej...
...na Pireli Scorpion se na silnici chová přesně tak jak popisuje Alex - zažil jsem Cobru na LCachtu v Alpách a hodně sme čuměli jaká palba se v těch zatáčkách jet a to on vedl celou grupu střelců...

...moledy 2003 měly problém s těsněním pod hlavou...
...modely 2004 také, ale jen první kusy - mě osobně dost blbě odešel simering u vodní pumpy - viz. stránku od matuse...
...model 2005 - znám pár lidí co je mají a nevím o nějakých jejich problémech...
...modely 2006 mají hoňku se startérem - to co přesně popisoval Alex ve foru vedle - sám s touto motorkou nemám problém...
...další modely až tak moc neznám,a le vzhldem k tomu, že jsem psal test na ojetinu do Motoráje tak sem se ptal i v Sette a řekli mi, že nějakým se měnila palivová mapa - oprava na dvě hodinky a jedeš-:)...

...servis v Ově je také SETTE a pokud mám dobré info - respektive nemám staré tak i tak velký 2V vozí do SETTE ve Vlašimi - což je dle mne JEDINÝ servis, který to umí a ví jak na to!!! Na mou motorku nesmí sáhnout nikdo jinej než Jirka ze SETTE Vlašim - teda pokud mi neklekne někde v Bijsku a pak jsem rád i za odborníka (ve velmi, ale velmi dobrém slovasmyslu) v Moskvě...

...jo a jestli má Dudys najeto na LC8 100.000km tak mě právě opíchal oranžovej mimozemšťan - ale to jen tak na okraj...

Sqwer-nepamatuju si presne jak to rikal,ale asi dohromady na KTM .A prave ted mi volali,ze uz maji novou volnobezku tak to jedu nechat vymenit.Huraaa uz se bude zase jezdit .

restore> Mám 2003, myslím, že jsem se k ni choval vždycky nadstandardně, zejména z pohledu servisu, a musim to zaklepat, až na pár blbostí, který mě potkaly i u jinejch motorek si nemám moc na co stěžovat.

To, že se nejvic prodavaj ojety ročniky 2003, je celkem pochopitelný, když jsou dneska už ty motorky 5-ti letý. Ne každej si chce nechat motorku navěky (jako třeba ja)

Fanos tady psal o klukovi, co má snad přes 120 tis. km, jeho motorku jsem viděl na jaře v servisu a pak v Lužickejch horách, kde byl na vejletě s kámošem taky na LC8. Obě motorky vypadaly jak nový. A ne proto, že by byly poskládaný z novejch dílů. Takže když se budeš starat, motorka bude sloužit.

Doba je dnes jiná a žádnej výrobce nemá zájem stavět motorky, který vydržely to, co kdysi starý XT nebo Afriky. V kontextu s dnešní konkurencí (mám na mysli toho, co se vyrábí)není kvalitativně LC8 o nic horší než jiná motorka a oproti konkurenci nabízí vlastnosti, který jinde těžko najdeš.

asi tak.
ja som riesil chujovinky na 990, a kamos na GS1200 tiez. Proste europa setri na vsetkom a tak to aj vyzera. Lepsie si nevyberies.

přátelé ted jsem se vrátil z Maroka a jediné co mi odešlo byla řetězovka která v tom písku dostala hodně zabrat.kolega na lc8 musel jednou zastavit kvůli přehřátí což bylo způsobeno extrémním horkem a i jeho stylem jízdy s dost naloženou motorkou.v horách jsme potkali švýcara na lc8 03.zrovna tam najel 100000km.závadu měl jednu vážnou a to ulomený ventil,pokud jsem mu dobře rozuměl.já jsem tam byl s lc8 hodně spokojen a využíval skvělého podvozku v terénu.zajímavé je,že ten švýcar tvrdil že má nějakou úpravu airboxu a s ní prý jede lc8 líp od spodu.slíbil že mi pošle veškerou dokumentaci k této úpravě tak pak dám vědět jak to dopadlo..

sqwer> Dík za info.Přesně tohle jsem potřeboval vědět.

QWERT> dufam ze niekde supnes fotky a vela :)

matuS> jojo později.já jsem natáčel.fotili kamarádi..

Qwerte mrkni na ty stranky co tady nahore dal Truly.Tam to vsechno je i s obrazkama.

Fanos Rusicka> myslíš tu úpravu?

Celkove jak ty upravy s odstranenim prisavanim vzduchu a ty cidla na 2,3 prevod.stupni atd.Je tam toho tolik,ze na to cumim uz druhej den lol lol lol .

Fanos Rusicka> no já jsem zvědavej co mi pošle ten maník co jsem ho potkal v těch horách.tvrdil že to pak začíná jet od 2000.mě osobně se to moc nezdá..

Fanos Rusicka>Celkove jak ty upravy s odstranenim prisavanim vzduchu a ty cidla na 2,3 prevod.stupni atd.Je tam toho tolik,ze na to cumim uz druhej den lol lol lol .

si ani nevedel, aka je Adventura DO DO, ze? :)

Fanos Rusicka>Celkove jak ty upravy s odstranenim prisavanim vzduchu a ty cidla na 2,3 prevod.stupni atd.Je tam toho tolik,ze na to cumim uz druhej den lol lol lol .

jen ta čeština je nějaká divná..

To je jako bych to prekladal Jaaaaa lol lol lol lol lol

sqwer> dudysova lc8 samozřejmě nemá 100000km ale jeho bývalá 04 ted byla se mnou v Maroku a má přes 90000km..

qwert> vím a stejně tak vím, že Dudys na LCosmách nemá najeto 120 nebo kolik tloukl hubou-:)...