globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Cagiva Elephant cokoli o,dik
 
18.4.2008 v 23:12
Premyslim oni ale vubec nic on tyhle klasice nevim napr.do kdy se vyrabela vaha vykon zkusenosti, Diky

Cagiva Elephant cokoli o,dik

19.4.2008 v 00:01 | Nahoru | #1
jedině 900 to je elephant

Cagiva Elephant cokoli o,dik

19.4.2008 v 00:18 | Nahoru | #2
myslis 125 nebo 650?

Cagiva Elephant cokoli o,dik

19.4.2008 v 07:59 | Nahoru | #3
Mám dva roky 750, tak jestli tě zajímá tenhle objem, ozvi se, pár slov ti napsat můžu.
Čau, Tom

Cagiva Elephant cokoli o,dik

20.4.2008 v 07:50 | Nahoru | #4
Myslim 9ti kilo vyrustal jsem na simsonu enduro potom klx 650 ta byla super ale mohla mit tvrdsi tlumice a par koniku na vrch potom Yzf thunderace-palba ale nesedi mi ten posez a uvazanost na silnice navic merim 195 ale enduro opravdu enduro varadero je spis takovej vyzsi cestak lity kola nemaj na enduro co delat muj sen je ktm adventure ale chybi chechtacky a cas na jezdeni tak jsem myslel ze by elephant mohl zatim stacit nehlede ktomu ze i desing je peknej proste oldschool novy motky mi prijdou vsechny stejny krome KTM

Cagiva Elephant cokoli o,dik

20.4.2008 v 08:07 | Nahoru | #5
Scott> No pokud vím tak od 750 se liší jen motorem a dvouma kotoučema vpředu, tak pár dojmů ze 750: Povedenej design - je to věc názoru, ale velký cendura se dvěma kulatejma světlama vepředu se mi prostě líběj, celkem pohodlný cestování, v terénu projede opravdu hodně - http://www.africatw.../Img640/6141_246.JPG
Je trochu problém sehnat příslušenství - třeba padáky jsem si nechal předělávat z Afriky, teď předělávám přední kolo z 19" na 21" - lepší vlastnosti v terénu a větší výběr gum.
V teplotách pod 10 stupňů se jí občas moc nechce startovat - holt italka - ale ne každej je takovej magor, aby jezdil i v zimě .
Pokud bys chtěl vědět něco konkrétního, ozvi se, mám k ní i uživatelskou příručku a až na motor to bude asi stejný.
Čau, Tom

Cagiva Elephant cokoli o,dik

20.4.2008 v 08:12 | Nahoru | #6
Mně se Elefant líbí moc, je to taková dakarská klasika. Třeba ten, jak prodává Anti, to je prostě nádhera... http://www.motorkar...efant-900-.8186.html
Hned bych ho koupil, ale bohužel potřebej obnos budu mít asi tak za rok

Cagiva Elephant cokoli o,dik

20.4.2008 v 19:08 | Nahoru | #7
a co cena?jak se pohybujou zhruba?nevite o nekom kdo taha z Italie bo v cechach jich moc neni!

Cagiva Elephant cokoli o,dik

20.4.2008 v 21:01 | Nahoru | #8
Scott> [URL= tahle se prodávala u nás kolem 100000.ale už bohužel nevím kde..

Cagiva Elephant cokoli o,dik

20.4.2008 v 22:34 | Nahoru | #9
Scott> koukni sem a TOHLE jsou poctivy kilaky neřikam 100% ale ne jako u nas každa do 32000

Cagiva Elephant cokoli o,dik

20.4.2008 v 22:35 | Nahoru | #10
jimbojet> sem to zdupal http://suchen.mobil...=&siteId=GERMANY

Cagiva Elephant cokoli o,dik

21.4.2008 v 22:55 | Nahoru | #11
Vypada to ze pojedu do Nemec.Diky lol

Cagiva Elephant cokoli o,dik

21.4.2008 v 23:03 | Nahoru | #12
akorat nevim co jim tam tem klukum skopcackejm budu povidat :o nemecky umim jen to co jsem pochytil z alles gute lol nebo tak nejak

Cagiva Elephant cokoli o,dik

21.4.2008 v 23:11 | Nahoru | #13
TomElefant750> Cus Tome hele je potreba nejak zvlast pecovat o motor myslim nejak casto stelovat ventyli nebo tak neco italsky motky jsou mi naprosto cizi akorat kamos ma Raptora Extra nebo nejakej ten typ jak ma podvozek od MVaugusty a ten s tim nedela vubec nic akorat stim obcas nekde prasti o zem vetsinou za jizdy

Cagiva Elephant cokoli o,dik

21.4.2008 v 23:21 | Nahoru | #14
Scott> No popravdě já si na tom sám neudělám nic, vozím to do neznačkovýho servisu. Údajně se maj každejch 12 - 15 tisíc km měnit rozvoďáky, tak bych tipnul přitom ty ventily zkontrolovat. Jinak já z toho hlavně lámu blinkry a zrcátka při odkládání v terénu , ale to už jsem pořešil.
No a koukám ty ceny v říši jsou pěkný, já ji koupil dráž, ale zase od druhého majitele, nová koupená u nás a se serviskou. Do těla dostává až teď a zatím drží .
Čau, Tom

Cagiva Elephant cokoli o,dik

21.4.2008 v 23:55 | Nahoru | #15
Scott> Předpokládám, že servis bude jak na Ducati, desmo se bude dělat každých 10000km nebo dva roky.

Cagiva Elephant cokoli o,dik

24.4.2008 v 23:06 | Nahoru | #16
chlapi nevite nekdo co vse je treba k motorce dovezeny z Nemecka ja bych to tipnul na kupni smlouvu velkej technicak a to je asi vse ne?a musim ji v nemecku nekde odhlasit? :o nejspij co

Cagiva Elephant cokoli o,dik

27.4.2008 v 09:02 | Nahoru | #17
Hoši,více mi vyhovují jednovály,ale velkej Elefant,to nemá konkurenci.
Takový motor nemá v Enduru konkurenci.Mám sice na netu vystavený prodej,ale pokaždý když na ní sednu mě bleskne hlavou:Ne,ne a ne!
Nechám si ji!Jenže budu stavět barák,takže potřebuju peníze.Ono sice když se staví berák,tak padesát sem,padesát tam.Jenže na ní nebude ani čas.A díky té stavbě se taky zadlužím,takže nebudou peníze ani na ježdění.Prostě pech.
Vždycky jsem chtěl něco extra,a Elefanta jsem chtěl už před první mašinou.Jenže tenkrát to byl ranec.Tak jsem si splnil sen.
pokud chceš nějaký info,dej vědět...
Jinak při kupování v zahraničí potřebuješ originál doklady,doklad o nabytí(kupní smlouvu) a pak tak pět tisíc a spoustu nervů na přihlášení zde.A taky pár zkušeností,aby ti neprodali vrak.Zkus oslovit nějakého dovozce a nechat to dovézt na zakázku...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist