Téma: Virago přerušovač-sdružené relé
miko
offline
3/809
Velké Poříčí
3/809
Velké Poříčí
Nesvítí mi blinkry ,nejdříve občas,teď už vůbec.Problém je v přerušovači,který je ale součástí sdruženého relé jež také spíná startér a pumpu na benzín.Máte někdo zkušenost s náhradou nebo doplněním o běžný přerušovač? MK
Dingo
offline
40/7371
Jihlava
40/7371
Jihlava
1100Virago
offline
16/23406
Ostrava-Jih
16/23406
Ostrava-Jih
Nějak se mi to nezdá - Virago má normální elektronický přerušovač, doplněný o obvod automatického vypínání po ujetí určité vzdálenosti. Startér má relé samostatné a pumpa má taky vlastní relé, nebo ji ovládá řídící jednotka zapalování.
Ale nejspíš máš akorát zabordelené nebo opálené kontakty na samotném relátku v přerušovači. Přerušovač se dá rozebrat, stačí trochu rozáthnout ten plast a vyškubnout spodek s tištěným spojem. Na něm je normální relátko v průhledném plastu, do kterého se dá vlítnout a kontakty obrousit. Pak by to mohlo zase fungovat.
Napovědělo by, kdybys vyfotil sbírku elektroniky pod sedlem a fotku umístil sem.
Ale nejspíš máš akorát zabordelené nebo opálené kontakty na samotném relátku v přerušovači. Přerušovač se dá rozebrat, stačí trochu rozáthnout ten plast a vyškubnout spodek s tištěným spojem. Na něm je normální relátko v průhledném plastu, do kterého se dá vlítnout a kontakty obrousit. Pak by to mohlo zase fungovat.
Napovědělo by, kdybys vyfotil sbírku elektroniky pod sedlem a fotku umístil sem.
Doctor1
Obchodník
offline
19/141
Frýdek-Místek
offline
19/141
Frýdek-Místek
Doctor1
Obchodník
offline
19/141
Frýdek-Místek
offline
19/141
Frýdek-Místek
1100Virago
offline
16/23406
Ostrava-Jih
16/23406
Ostrava-Jih
Doctor1: Všechny typy to nemají, třeba Němci to jednu dobu měli zakázané. Ale které verze ze kterých zemí a kterých let to nemají, přesně nevím. Já mám zrovna verzi bez vypínání, ale pokud jsem si všiml, liší se to asi jen tím sdruženým přerušovačem. Jazýčkové relé v tachometru je, dráty do přerušovače vedou, ale v jeho samotném tělese chybí pár součástek.
Chtělo by to půjčit přerušovač od někoho komu to funguje a vyzkoušet. Ale nějak jsem se nepřinutil po tom pátrat, zas tolik mi to nechybí.
Chtělo by to půjčit přerušovač od někoho komu to funguje a vyzkoušet. Ale nějak jsem se nepřinutil po tom pátrat, zas tolik mi to nechybí.
Doctor1
Obchodník
offline
19/141
Frýdek-Místek
offline
19/141
Frýdek-Místek
1100Virago> Díky za odpověd,já mám 94 DX z raichu,ale zkusím půjčit od někoho komu to funguje a uvidíme.Jo a ještě dotaz,všimnul jsem si že jsi z Ov,potřeboval bych radu ohledně karbeců na 535.Ale to by chtělo,kdyby jsi měl někdy chvilku o víkendu osobně.Nemůžu stále přijít na problém zřejmě přisávání vzduchu(jde to pomalu z otáček,zkusil už jsem kde co a stále to není ono).Tak kdyby jsi měl někdy chvilku tak se ozvi,přijel bych na radu.měj se.Doctor.
miko
offline
3/809
Velké Poříčí
3/809
Velké Poříčí
1100Virago> blinkry už mám v pořádku,na destičku s tištěnými soji se přiletoval další běžný přerušovač a už to chodí.Normální přerušovač má 3 kontakty,ale tady je jich 9 a skutečně se tímto slaboproudým relé spíná přes selenový spinač startér.Já mám XV1000 US verze r.1985 a jsou tam nějaké rozdíly. MK díky
1100Virago
offline
16/23406
Ostrava-Jih
16/23406
Ostrava-Jih
Doctor1
Obchodník
offline
19/141
Frýdek-Místek
offline
19/141
Frýdek-Místek
cong156
offline
1/130
Klášterec nad Ohří
1/130
Klášterec nad Ohří
zdravim. Mám problém u viraga 125. Startovací relé, hrozně podivně cvaká, když chci spustit startér. Koupil jsem nové, ale problém stále trvá. Čím to může být, že se nechce startér roztočit? Nějaký skříplý drát, nějaká skrytá pojistka?
Naposledy editováno 28.11.2009 12:29:38
Naposledy editováno 28.11.2009 12:29:38
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
