Téma: DT 125 VS RX 125 VS Supercity 125 VS kawasaki kmx
chudar
offline
4/40
Krnov
4/40
Krnov
Zdravim vas :) chtel jsem se zeptat, co by jste vybrali z tehto 2 motorek: aprilia RX 125 a nebo yamaha DT 125 kawasaki kmx 125 nebo pripadne cagiva supercity, samozrejme chci 2T...okolnosti znam, ale spis me zajima co je spolehlivejsi, na co se dobre shaneji dily atd.motorku bych nekupoval novou...mam pouze max 40 tis, takze trochu min by bylo jen plus 
diky vsem... 
Naposledy editováno 07.04.2008 13:28:19
diky vsem... Naposledy editováno 07.04.2008 13:28:19
Afrous
offline
16/42
Teplice
16/42
Teplice
No já bych ti doporučil to supercity. Měl sem možnost se svézt na Supercity a na aprilii rx 125, a to supercity se mi celkovým chováním líbilo víc. Jenže to neni zrovna moc do terénu, a těžko seženeš s 11kW v TP.. Záleží na tom kde chceš jezdit??
Jirka_K
offline
26/215
Rakov
26/215
Rakov
chudar
offline
4/40
Krnov
4/40
Krnov
mam to po meste...skola, kamaradi, vylety :) ale kamos ma DT, druhej KMX, takze obcas nejaky ty polni cesty, nekdy ani ne cesty... takze supercity bych bral jako posledni moznost no..proto jsem napsal pripadne :) ale zatim diky, hlavne by me zajimala spolehlivost techto motorek, vim ze DT 125 je na tom hodne dobre, tak me zajima jeste hlavne aprilia RX a ta kawa KMX
Bender
offline
97/3079
Třebíč
97/3079
Třebíč
Afrous
offline
16/42
Teplice
16/42
Teplice
Jako jestli chceš něco spolehlivýho,dost hbitýho tak a na terén, tak bych ti doporučil Gileru RX 125.. Je to sice taky Ital, lae nemám s ní žádný velký problémy, je to vodník, a lítá to fakt dost rychle -na drapákách po silnici 130mk/h...Je toho dost z čeho si můžeš vybírat..
chudar
offline
4/40
Krnov
4/40
Krnov
ernest
offline
42/2006
Praha
42/2006
Praha
Do RX bych asi nešel. Záleží na roku výroby, ale za tyhle peníze koupíš tak 10 let starou 
Z Tvého výběru bych doporučoval Yamahu DT 125 - sice to není takový "zabiják" jako KMXko, ale se spolehlivostí je na tom trochu někde jinde. Pokud se budeš o DTčko starat, tak Ti na jednu GO bez problémů nakroutí 15 000 km, i když jí budeš mít "otevřenou".. 
Naposledy editováno 07.04.2008 21:00:14
Z Tvého výběru bych doporučoval Yamahu DT 125 - sice to není takový "zabiják" jako KMXko, ale se spolehlivostí je na tom trochu někde jinde. Pokud se budeš o DTčko starat, tak Ti na jednu GO bez problémů nakroutí 15 000 km, i když jí budeš mít "otevřenou".. Naposledy editováno 07.04.2008 21:00:14
novotak32
offline
7/222
Březová
7/222
Březová
Johnyppe
offline
50/831
Uherské Hradiště (část - Sídliště Mojmír)
50/831
Uherské Hradiště (část - Sídliště Mojmír)
To, ze s RX se stoji vic v servise jak jezdi, neni pravda.. Je to kus od kusu. Se slusnym zachazenim a kvalitnim olejem muzes nalitat na pist klidne 25000km. A za 40000kc sezenes peknou, si myslim, i kdyz starsi, ale na tom nezalezi - hlavne se zeptej, kdy to melo generalku motoru, najetym kilometrum moc never, vsecho se u nas staci
chudar
offline
4/40
Krnov
4/40
Krnov
Johnyppe>To, ze s RX se stoji vic v servise jak jezdi, neni pravda.. Je to kus od kusu. Se slusnym zachazenim a kvalitnim olejem muzes nalitat na pist klidne 25000km. A za 40000kc sezenes peknou, si myslim, i kdyz starsi, ale na tom nezalezi - hlavne se zeptej, kdy to melo generalku motoru, najetym kilometrum moc never, vsecho se u nas staci
chudar
offline
4/40
Krnov
4/40
Krnov
no kdyz tak nad tim uvazuju tak bych vybiral z DTcka nebo supercity...chtel jsem se zeptat, supercity ma jakou priveru? elektrickou?? a jaky privery vubec jsou a jaky je v nich rozdil? ja totiz jeste zadnou svoji 125cku nemel, ale jezdil uz jsem na dost :D...diky
posmiros
offline
123/16546
Klimětice
123/16546
Klimětice
jdi do DTčka 
Yamaha je nejspolehlivější neni sice tak výkoný jako Supercity ale zase s tím můžeš na polňačku, do lesa a nebo se svézt někde na trati a Supercity do 40tis. budeš schánět špatně a když už tak nějakou starou :\
Yamaha je nejspolehlivější neni sice tak výkoný jako Supercity ale zase s tím můžeš na polňačku, do lesa a nebo se svézt někde na trati a Supercity do 40tis. budeš schánět špatně a když už tak nějakou starou :\
maras
offline
51/13868
Frýdek-Místek
51/13868
Frýdek-Místek
chudar
offline
4/40
Krnov
4/40
Krnov
maras>Určitě víš kde je v Krnově MotoGelnar..tam se zeptej a uvidiíš co ti doporučí.Já DT
jezdime spolu :) ale ja zatim jen na skutru 
a DT se mi strasne libi, jak svezenim tak i vykon :)...ale blbe se shani do 40ti... nasel jsem jakousik, kousek od krnova...ale rocnik 93 :( sice byla po GO, ale nevim no teda, za 33 tisNaposledy editováno 08.04.2008 16:47:06
chudar
offline
4/40
Krnov
4/40
Krnov
tahle se mi hodne libi! http://www.motoinze...zerat.php?mid=158826 vim ze nema papiry.. DT by nebyl problem i bez papiru :) to bych mel vyreseny :)
maras
offline
51/13868
Frýdek-Místek
51/13868
Frýdek-Místek
chudar> DT určitě není špatné navic když se znas s gelnarem tak díly budou hned.DT bez papíru no nevim-nechtel bych 
za 40 000kč seženeš DT bez problemu a určite se vyplatí nekam pro nej zajet..ja sem pro nej jel az do Příbrami což z F-M není kousek 
za 40 000kč seženeš DT bez problemu a určite se vyplatí nekam pro nej zajet..ja sem pro nej jel az do Příbrami což z F-M není kousek
chudar
offline
4/40
Krnov
4/40
Krnov
maras
offline
51/13868
Frýdek-Místek
51/13868
Frýdek-Místek
Jirka_K
offline
26/215
Rakov
26/215
Rakov
Já mám supercity:na jeden nikasil na jeden píst jsem měl nalítaných nějakých 45 000.Dělal jsem jako první ten nikasil.A nebyl ani tak třeba.Dělal jsem ti jen tak preventivně.Jinak samozřejmě nějáka udržba tam je,ale jinak se mi nic nevysralo nepokazilo neodešlo§Jo jen svíčka a pneu 
Na terén ´to ale není, ale na cestě je to drak.Supercity nemáš ani tak enduro ale spíše supermoto (funbike).Do 40 tis.Seženěš krásně nějakou.
Na terén ´to ale není, ale na cestě je to drak.Supercity nemáš ani tak enduro ale spíše supermoto (funbike).Do 40 tis.Seženěš krásně nějakou.
ernest
offline
42/2006
Praha
42/2006
Praha
Jirka_K>Já mám supercity:na jeden nikasil na jeden píst jsem měl nalítaných nějakých 45 000.Dělal jsem jako první ten nikasil.A nebyl ani tak třeba.Dělal jsem ti jen tak preventivně.Jinak samozřejmě nějáka udržba tam je,ale jinak se mi nic nevysralo nepokazilo neodešlo§Jo jen svíčka a pneu Na terén ´to ale není, ale na cestě je to drak.Supercity nemáš ani tak enduro ale spíše supermoto (funbike).Do 40 tis.Seženěš krásně nějakou.
No, tak Supercity má teda do supermota hóóódně daleko.. Mimo to - jak jsi poznal, že děláš 1. nikasil Ty? To jsi na ní najel 45.000 km? Ale nepovídej.. :o
maras
offline
51/13868
Frýdek-Místek
51/13868
Frýdek-Místek
Jirka_K
offline
26/215
Rakov
26/215
Rakov
Tak jednoše to poznáš novej nikasil je honavanej a když ho děláš znovu tak se většinou lapuje.Kdo je strojař ví o čem mluvím a ví jakej je rozdíl mezi lapovanim a honováním.A jinak starej nikasil se odstranuje tak že se dá celý válec do kyseliny a potom tam vzniknou taky nějaké stopy(kdo se o to trochu zajíma tak ví jaké stopy tam vzniknou,nechci to popisovat)A jinak ja jsem se informoval u 3 bývalých majitelu Ja jsem 4 majitel.A jinak Supercity patři do třídy funbike .jako promiň ja říkám že supercity není enduro...To je supermoto.Už jen vzhled,kola,podvozek,pneu...a jiné tomu myslím dost napovídají!
Jirka_K
offline
26/215
Rakov
26/215
Rakov
ernest
offline
42/2006
Praha
42/2006
Praha
Ano, máš pravdu - Supercity je cestovní enduro. 
Maximálně se ještě nechá připustit jako funbike, ale supermoto v žádném případě ne.
K té strojařině - ano, jsem částečně strojař, takže uvedné pojmy jsou mi známy. Ovšem to jsi do svého příspěvku nenapsal.. Mimo to - i kdyby tam byl původní nikasil (čemuž nevěřím), tak by tam nebyly původní pístní kroužky a ložiska - a už vůbec ne jehlová ložiska na klice. Pokud jsi strojař, jak tu píšeš, tak jsou Ti zcela jistě známy hodnoty těchto ložisek - tzn. ,že pri vysokootáčkovém motoru, což 2T bezpochyby je, Ti nemají šanci 45 000 km vydržet..
Maximálně se ještě nechá připustit jako funbike, ale supermoto v žádném případě ne.K té strojařině - ano, jsem částečně strojař, takže uvedné pojmy jsou mi známy. Ovšem to jsi do svého příspěvku nenapsal..
Mimo to - i kdyby tam byl původní nikasil (čemuž nevěřím), tak by tam nebyly původní pístní kroužky a ložiska - a už vůbec ne jehlová ložiska na klice. Pokud jsi strojař, jak tu píšeš, tak jsou Ti zcela jistě známy hodnoty těchto ložisek - tzn. ,že pri vysokootáčkovém motoru, což 2T bezpochyby je, Ti nemají šanci 45 000 km vydržet..
Jirka_K
offline
26/215
Rakov
26/215
Rakov
Tak ja se tomu sám divím!Ale opravdu i ti minulí 3 majítele mi potvrdili že do motoru nic nedělali ani ložiska ani nikasil!A ten nikasil tomu věř že tam byl asi fakt odrigo nebo tam někdo dal celou halvu novou!Ale zase nevím proč by mi ti byvalí majítele kecali"
Jirka_K
offline
26/215
Rakov
26/215
Rakov
Tak ja se tomu sám divím!Ale opravdu i ti minulí 3 majítele mi potvrdili že do motoru nic nedělali ani ložiska ani nikasil!A ten nikasil tomu věř že tam byl asi fakt odrigo nebo tam někdo dal celou halvu novou!Ale zase nevím proč by mi ti byvalí majítele kecali"
maras
offline
51/13868
Frýdek-Místek
51/13868
Frýdek-Místek
ernest
offline
42/2006
Praha
42/2006
Praha
Asi v tom bude nějaký háček. Že by bouračka a celý nový motor? Néé, já fakt nevím, ale nezdá se mi to.. Měl jsem Yamahu DTčko, měla nalítáno cca 34 000 km při prodeji, s původním pístem najela cca 20 000 km. A už při těch 34 000 km (tzn. 14 000 km po GO) byla zralá na nový pístní kroužky.. :o A to jsem jí nijak nehonil..
Néé, já fakt nevím, ale nezdá se mi to.. Měl jsem Yamahu DTčko, měla nalítáno cca 34 000 km při prodeji, s původním pístem najela cca 20 000 km. A už při těch 34 000 km (tzn. 14 000 km po GO) byla zralá na nový pístní kroužky.. :o A to jsem jí nijak nehonil..
Jirka_K
offline
26/215
Rakov
26/215
Rakov
Jirka_K
offline
26/215
Rakov
26/215
Rakov
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
