Ano ta rebound jehla se dá nesprávnou montáži poškodit/znicit. Ono ne vše je dobře bez znalosti pokoušet svépomocí a montaz te matice ma svá pravidla - da se to i bez nich kdyz clovek chápe jak ta regulace funguje. Nemam ted cas sepisovat podrobný návod co je na internetu uz milionkrát, doporucuju se zamyslet nad tim jak to funguje a precist další manuály a videa. Je to tak obecně u většiny usd vidlic s otevřenou kartridzi

Naposledy editováno 30.01.2025 13:30:59

dělal jsem to už 4x podle videa z youtube které nemohu najít, vkládal jsem / odkaz na podrobné video) sem před pár měsíci k dotazu o vyteklých tlumičích
ten chlap na videu mluví rusky má afriku trikoloru

možná vím co myslíš vybavuji si že ta matice na širší vnitřní trubce musí být řádně našroubovaná až do konce závitu
a seřizovací šroubek v zátce se musí před demontáží povolit, před montáži zátky zašroubovat zpět

chyba bude dle mého názoru v poloze nebo pozici kontramatky na té vnitřní trubce, pod kterou se zasouvá fixační přípravek po stlačení pružiny

asasin , věř tomu že je to podle manuálu zvládnutelné a člověk má alespoň jistotu že mu nějaký jouda v servisu nedojebal gufera při nasazování přes hranu trubky a že jsou kluzná pouzdra skutečně vyměněna za nové atd...

Naposledy editováno 31.01.2025 10:21:53

MMARTINK> zatim se zda, ze tazatel to podle toho nesložil a jeste poškodil jehlu/sedlo.

Kamarad má servis na tlumiče a ja mu semtam pomáhám, tak jsem pomerne často svědkem toho, co dokáží lide vytvořit svépomocí…

Já nevím co přesně myslíš, tu kontramatku sešroubuj až dolů, následně rukou našroubuj to horní víčko až na doraz. Následně dotáhni tu kontramatku.

dave-lister> ono dost zalezi na tom, v jake poloze je v tom vicku ten stelovaci sroubek a ja pak pri utahovani te kontramatky ten sroubek jeste povolim... abys nekurvil sedlo/jehlu

assassin> Máš pravdu, v manuálu píšou, že se musí stavěcí šroubek povolit co nejvíce proti směru hodinových ručiček.

To ja jsem zase pro změnu na YouTube našel video kde ma napsáno v překladu toto:
"Ve skutečnosti je to chyba v návodu. To omezuje nastavení odskoku na 1,5 otáčky. Lepší způsob je dotáhnout seřizovač odskoku o 3,5 otáčky dovnitř, pak našroubovat víko vidlice na tyč a jemně usadit. Utáhněte pojistnou matici a zjistěte, zda máte nyní k dispozici 3,5 otáčky na seřizovači odskoku. V případě potřeby upravte. Před utažením byste měli mít pod pojistnou maticí několik viditelných závitů."
No a v knížce mám napsáno, že z tý kontra matky co je pod víčkem má koukat 10,5mm závitu.

assassin> stačí s podívat na youtube na video - "návody" s některými amíky, kteří používají majzlík, kladivo a dvojici šroubováků jako speciální přípravky

zda se, ze muj apel na to, abyste premysleli jak ta vec funguje moc nefunguje a radeji se bada nad tim kdo z youtuberu radi lepe...

popisu obecny priklad, vidlice na africe jsem nedelal - stelovaci sroubek vidlice zasroubovat nadoraz dovnitr a pak vratit o nejaky kus zpet - zalezi na tom jaky ma rozsah, ale ja vetsinou davam jednu otocku. (je potreba aby vicko bylo na pistnici nasroubovane v takove poloze aby byla zajistena funkce regulace, tzn naplno zasroubovany sroubek musi zarucit, ze jehla dosedne do sedla, kdyby se to smontovalo s naplno vyjetou jehlou tak treba diky tepelne roztaznosti nebo pootoceni vicka dojde k tomu, ze nedosedne v krajni poloze do sedla naplno - proto primerene povolit)
nasledne zlehka dotahnout zatku az do mista kdy si jehla sedne do sedla - s citem aby se to neposkodilo a rukou dosroubovat kontramatku proti vicku v tehle poloze - povolit regulacni sroubek - pri dotahovani klicem se casto hlavice o kus pootoci, tak opet aby se jehla oprena do sedla neznicila a nasledne uz je to easy.

provedeni zatek se lisi, takze nekdy se postupuje opacne, regulacni sroubek na max povolim a nasledne ho zasroubuju o tolik otacek kolik ma byt regulacni rozsah - tzn pokud je treba 2.5 ot do full open stavu, tak zasroubuju sroubek o 3-3.5otacky a v tomto stavu sroubuju na pistnici.

tzn staci si predstavit, ze regulace funguje tim, ze jehla skrti trysku a ze po smontovani musi zdvih sroubku ve vicku pokryt celou tu drahu od plne otevreneho po plne zavreny ventil...

tady je to



doporučuji odběr, ten člověk ví o čem mluví

assassin> Já si myslím že jsem tě pochopil, ale v manuálu od Africa twin píšou otočit šroub proti směru hodinových ručiček až na doraz. Zřejmě z důvodu aby se trubička zašroubovala až na dno závitu. Pak je zaručená funkce regulace v celém rozsahu.

dave-lister> ano, pokud ma afrika tu delku danou tim, ze ma presne tolerovane delky pistnic a ve vicku "slepou" diru se zavitem tak ano - je to chytre zkonstruovane a zabezpecuje to, ze to dokaze smontovat i nekdo kdo nepremysli... vetsinou

assassin> Až to budu u Afriky dělat příště, podívám se přesně jak to mají vymyšlené a zda regulační šroub při zašroubování dosedne nadoraz trubičky. A zda je vůbec možné tím šroubkem omezit zašroubování trubičky do víčka. Pravděpodobně ano, může.

dave-lister> je to pravdepodobne, kdyz to zminuji v manualu...

Ale ono je to v tom manuálu správně. Matici sešroubuješ až dolu. Potom nastavíš ty 3,5 otáčky na štelováku a zašroubuješ ho do tý vnitřní trubky - NE do vidle !!! Při jemném dotahování rukou ucítíš, že je už tyčka (jehla) bez vůle. A to je ta poloha, do který vyšroubuješ kontramatici.

Děkuji všem za rady a postřehy. Dílo se nakonec podařilo... Tak mám tyto postřehy:
Manuál a videa říkají: Při demontáži povolit středový šroubek seřízení odskoku na max, pak demontovat horní víko tlumiče... To nebyl problém.
Dále manuál zmiňuje sešroubovat kontramatku na vnitřní části až na dno závitu... A to je problém při montáži zpět, protože horní víko tlumiče našroubuji až ke kontramatce, utáhnu a štelování odskoku pak jde zpět utáhnout pouze tak o 1,5 otáčky a (prakticky) si jehla dole už dosedne do spodní části spodního seřizovacího odskokového šroubu.
Neviděl jsem ještě video výše, třeba to tam dělá, ale na všem, co jsem k tématu našel jsem spočítal, že to lidi dělají tak, že kontramatku mají tak 9-10 závitů od horní části a pak našroubují víko tlumiče. Udělal jsem to tak, pak po namontování dotáhl seřizovací šroub odskoku lehce na max a povolil (dle manuálu) o 2,75 otáčky...

assassin píše: "provedeni zatek se lisi, takze nekdy se postupuje opacne, regulacni sroubek na max povolim a nasledne ho zasroubuju o tolik otacek kolik ma byt regulacni rozsah - tzn pokud je treba 2.5 ot do full open stavu, tak zasroubuju sroubek o 3-3.5otacky a v tomto stavu sroubuju na pistnici."

Právě tohle jsem udělal při prvním pokusu a našroubováním na pístnici (kdy byla kontramatka úplně dole) jsem se dostal jehlou dole do sedla až natvrdo... Prostě zapomněli asi do manuálu napsat, v jaké poloze má být kontramatka při montáži.
Jak píše 17486: "No a v knížce mám napsáno, že z tý kontra matky co je pod víčkem má koukat 10,5mm závitu." toto jsem nikde nenašel.

Na závěr přidám zajímavost. Svým první pokusem "natvrdo" jsem při zachraňování ulomil právě ten horní šroubeček štelování odskoku. Měl jsem to venku, nešlo s tím doprava doleva a serval jsem ho. Sháněl jsem díl bazarový, nebo ND nový... pohyboval jsem se kolem 5-6tk. Pak jsem našel stránku a objednal nový originální díl přímo z Japonska, tedy celou horní matku i s jehlou za 1880 i s poštovným, + mi vyměřili dph a popl za proclení 550. Je to cena hrozná, za mou blbost, ale proti 5tk lepší.

Tak díky moc všem.

Tak na videu to borec popisuje dobře v 16:30 minutě, je tam ale důležité při montáži utáhnout ten štelovací...

Naposledy editováno 11.02.2025 16:14:58

Jom píše:

Jak píše 17486: "No a v knížce mám napsáno, že z tý kontra matky co je pod víčkem má koukat 10,5mm závitu." toto jsem nikde nenašel.

Mám knížku Service&Repair Manual od Haynes.

Jom> To je teda smůla, já dělal na Africe přední tlumiče dvakrát a nikdy mi nic neprasklo.

Jom> jen ja o odstavec vyse nez je ten citovany text pisu, ze nez to utahujes na fest, je potreba to z te dosednute polohy zase regulacnim sroubem povolit