Nezavira ti plovák v karbci

Naposledy editováno 29.08.2023 18:12:24

ja1> Nevíte, čím to může být? Jak to opravit?

Koukni po okolí jestli někdo nemá jawu, je to podobný

Rozebrat karbec

KubaLC8> To už jsem zkoušel

ja1> o nikom nevím.

Že teče benzín z výfuk je netěsnící jehlový ventil, jak píše kolega. Zabrousit, vyměnit plovák a tak. Když na trubičku přívodu paliva víčka plovákovky nasadíš hadičku, dáš plovák jehlou do sedýlka, podržíš ho a hubou vycucneš vzduch z hadičky, zašpuntuješ jí jazykem a pak plovák pustíš, měl by ve víčku držet. Když odšpuntuješ jazyk z hadičky, měl by plovák vypadnout. samozřejmě je víčko při tomhle pokusu otočené plovákem dolů. Pokud se jehlák s plovákem v sedýlku při podtlaku neudrží, tak netěsní. Druhá věc je, proč nechytne, to že benzín teče z výfuku neznamená, že směs je nasávána do spalovacího prostoru. Svíčka je suchá, nebo mokrá? Jestli suchá, tak to nesaje. Zkus do spalovacího prostoru stříknout injekční stříkačkou trochu paliva. Když to pak nastartuje, máš příčinu, proč před tím ne. Zkontroluj rovinnost a těsnost mezi přírubou karburátoru a válcem (jak vypadá těsnění? dal si ho nové?). Když dáš do otvoru místo svíčky například malíček a šlápneš, vzniká podtlak a přetlak? Pokud ne, zkontroluj těsnost hlavy na válci. Zřídka kdy by také mohly být zapečené pístní kroužky, nebo prostřelené některé gufero na klice. Příčiny, proč motor nejde nastartovat jsou pouze dvě: buď tam nemá co hořet, nebo to není čím zapálit. Pokud svíčka jiskérkuje, kokni, jestli je nastavený předstih zhruba tak, jak má být ( 2,8 - 3,1 mm před HÚ),
vzdálenost kontaktů přerušovače 0,4 mm, vzdálenost elektrod svíčky 0,4 mm. Pozor na to, že motor Stadionu se točí obráceně, než by člověk čekal. Podívej, kam se točí magneto, když šlápneš.
Jinak třeba: www.nasevojsko.eu/nasevojsko/eshop/0/3/5/6128-Moped-renovace-s-usmevem
Bylo by hezké, kdybys pak dal vědět, jak to dopadlo.

Naposledy editováno 30.08.2023 17:36:06

Milos1> Moc děkuji