Pokud jsi po uraze ruky a nerekl jsi v jakem rozsahu asi bych se díval po NC s dct tzn bez nutnosti řadit, varianta CB500X je taky srovnatelný . Jestli je pro Tebe dospěla motorka 35kw ok nicméně pocitej s tím , že pro dva je to poměrně slabé. Ale zase jsou docela lehký a nízký těžiště. Ty další co mas v seznamu nejsou úplně pohodlný pro dva myslím. Co bych ale doporučil je vzít seznam, peníze, manželku a všechny si projet v nějakém co nejkratším termínu po sobě ať máš srovnání co se Vám nejvíc líbí a koupit. Tady najdeš akorát teoretické připomínky a poznatky co “sedne” ostatním

Naposledy editováno 02.08.2023 20:12:27

NC750 DCT, to je jediná rozumná možnost, zvlášť když chceš ještě tahat někoho vzadu.
Nebo ještě větší Hondy s DCT.

S tím NC chybu neuděláš A zjistíš kam tě to případně bude táhnout dál

Tak NC70 bola pre mňa taká prvá a asi aj naj voľba. Budem mať na ní jazdu tak se uvidí akurát kde som reakcie na ňu počul rôzne. Ako som písal vodičák som robil na CB650f zo začiatku to bolo trocha trpenie, ale potom už sa mi to páčilo a som sa tešil na jazdu. Motoriek veľa nejdem skúšať, lebo porovnať ich by som teraz určite nevedel (možno o rok/dva po odjazdení niektorej),možno minimálne a skôr by som mal len s toho guľáš.
Zvažujem to, lebo moto si chcem užiť aspoň nejaké tie 2 - 3 roky minimálne a nabrať skúsenosti, preto č je aj nejaký konkurent NC750. Čo sa m ešte páč je CFMOTO 650GT Premium.
Jazdu s manuálnou prevodovkou zvládam v pohode. DCT je veľká výhoda, ale nie podmienka hlavne v meste tam som zvládal tak max hodinku radiť potom som už kvôli ruke potreboval pauzu. Mám znížený úchop v ruke, páčku spojky viem ovládať, akurát terénnu moto v teréne, alebo ťažkú s vyšším ťažiskom už by som asi neudržal.
Momentálne jazdím na Honde pcx 125 a po meste je to super. Boli sme aj s manželkou na nej na pár výletoch ale tak mimo mesta to už nieje také. Skúter neplánujem predávať a väčší cestovný taktiež nechcem a tento ma výhodu že ho jazdí aj manželka.

Čínskou srágoru nee ...

Matejr86> NC čko prodáš po sezóně po dvou za rozumnou cenu-neproděláš tolik.
U čínský motorky budeš mít problém ji jako ojetinu vůbec někomu prodat ,A proděláš víc.
Navíc podporuješ přímo čínskou diktaturu... A plagiátorství

Naposledy editováno 03.08.2023 10:02:54

Až na zdravotní problémy je můj kolega stejný případ jako ty. První moto byl skútr pcx, po půl roce si koupil NC750X s tím, že NC bude jen na víkendy, no a co se stalo? Skútr je prodaný a na NC sedí každý den.
Za mě nejlepší volba a v tvém případě s DCT.

Chcel by som ešte jednu radu. Som po skúšobnej jazde na tom NC. V celku dopadla dobre pocity sú dobré a viac menej som aj rozhodnutý. Akurát ma tam hodne predajcovia lámali nech skúsim a zvážim Suzuki DL 650 v strom. Váš názor?

Matejr86> poslechni je,zkus a uvidis

Matejr86> Když ta Suzuki nemá DCT, tak to nemá cenu ani zkoušet.

Ten V-Strom 650 bych určitě taky zkusil. Před rokem jsem byl podobné situaci kdy jsem hledal cenově dostupnou motorku pro dva lidi. Na NC 750 X DCT jsem najel asi 250 km za den ve dvou a moje pocity byly takové rozporu plné. Motor a automatická převodovka byly v pohodě, ale motorka mi přišla pro dva nepohodlná. Ke konci jsem už nevěděl jak si sednout a manželka taky reptala.
Potom jsem vyzkoušel ten V-Strom a ten mi sedl líp. Už ho mám rok a jsem spokojen. Bez problémů vydržíme i 350 km v kuse bez zastávky.
Tím ovšem netvrdím, že je lepší než ta Honda. Prostě si myslím, že si to každý musí vyzkoušet sám. Kamarád koupil právě to NC 750 s DCT a je spokojený.

Naposledy editováno 15.08.2023 16:49:53

Tak ten v strom skusim aspon pozrieme a sadneme s manzelkou a vyskusame. Tak DCT je samozrejme vyhoda a pohodlie hlavne v meste, ale zas uplne jednoruky nie som :) Manual na dlhsie tripy by som si vedel predstavit kde zmackas spojku jen obcas.

Po zvážení všetkých tých rád (aj od kamarátov kde mi každý radil niečo ného) a po zvážení s manželkou a rozumnú voľbu ostávam pri Honde NC s DCT. Dosť asi zneistili tie rôzne názory a reptanie voči NC a pod.

Naposledy editováno 16.08.2023 06:53:06

Matejr86> Gratuluji k výběru a myslím, že s DCT nešlápneš vedle. Články tady na webu to potvrzují.

Kolik vlastně stojí nová NC s DTC, když člověk hledá a nespěchá? Pamatuju, když se to dalo koupit za 140.000 nové, tak byla pecka za ty prachy, ač nejsem cílová skupina. Tak by mě zajímalo, kam až se to do dnes posunulo cenou.

Oficiálne u predajcu Honda stojí 8990€. Ja mam vyhliadnutú ale ročník 2018.

PetrL3 píše: Kolik vlastně stojí nová NC s DTC, když člověk hledá a nespěchá? Pamatuju, když se to dalo koupit za 140.000 nové, tak byla pecka za ty prachy, ač nejsem cílová skupina. Tak by mě zajímalo, kam až se to do dnes posunulo cenou.

Těch 140 tisíc se mi nezdá. Vyráběla se od r. 2012. Já ji kupoval v r. 2013 na Jarově v akci za 160. A pak už byla jen dražší.

Geodet> Je možné, že si to pletu se MT-07?

PetrL3 píše: Geodet> Je možné, že si to pletu se MT-07?

Člověče, to máš asi pravdu. MT-07 byla zkraje prodejů hodně podstřelená. Prodávalo se to jako teplý housky.

Verze bez ABS a bez DTC - X 149900,- a S dokonce 134900,-

Naposledy editováno 16.08.2023 21:19:49