Jedna je vyklápačka a druhá integrála. To mi je ale jedno
to je ten hlavni rozdíl a nemělo by ti to být jedno

Pokud nelpíš na vyklápěčce, kup si integrálku. Kvůli váze, bezpečnosti a hluku.

GT, protože ji mám a i když jsem kdysi měl vyklapecky, tak preferují integrálky, protože si stejně přilbu sundávam a GT se dobře nasazuje i sundavá.

Přileb jsem měl mraky (cca 15 - všechny ve střední a vyšší cenové hladině)
Nyní mám na cestování Shoei GT Air II a je to asi nejlepší přilba, co jsem měl. Také jsem velmi ocenil, že je možno dokoupit jednotlivé výstelky v různých velikostech.
Schuberta jsem neměl, takže nemohu porovnávat.

GT Air II mám a jsem s ní velmi spokojen... ale (minimálně na moji motorce) zase tak ticha není...

Dle mých zkušeností hlučnost a "funění" do přilby je zcela individuální dle typu motorky, postavy jezdce a obvyklé jízdní polohy. To už si musí každý vyzkoušet sám.
Teď mám jen skůtr a motorku. Dříve jsem ale měl souběžně několik různých strojů. A měl jsem několik přileb, které na jedné motorce byly vyhovující a na druhé dělaly randál nebo do nich nesnesitelně fučelo.
Zkrátka: Zelený je strom života

Přidám taky trošku k tématu….
Mám C3Pro, předtím byla integrala , tuším že Scorpion Vizor? a musím teda objektivně říct, že Schuberth je tišší.
U C3Pro ale působí divně zatmavené plexi( zakřivení).
Na druhou stránku musím říct, že i když je tišší,tak i přesto aktivně používám ,,štuplíky do uší,, páč po ujetí cca 500-700km nechci mít hlavu jak balon.

Za mě to je C5, letos jsem si ji pořídil a naprostá spokojenost.
Působí odolně a kvalitně. Vím, že je to pro mě přilba na hodně hodně dlouhou dobu. Ale nemám přímé srovnání, a tak to je samozřejmě na tobě. ..

Ka som riešil výber presne ako Ty. Vyhral Shoei. Kde nič nie je nič sa nepokazí…. mám na mysli kĺb vyklápačky…. To je “locus minoris resistenciae” - najzraniteľnejšie miesto. Tam kde si majitelia vyklápačky vyklopia predok helmy ja si vyklopím sklo - hlavu si vyvetrám dostatočne….

Já jsem si koupil přilbu SC5. zároveň mám přilbu Shark GT Encke. Shoei jsem nezkoušel. K SC 5 mám několik připomínek . Za prvé velikost L mě tlačila nepříjemně na bradě, která mi narážela do plastu přilby. Zřejmě proto, že se vyrábějí pouze 2 velikosti. Velikost XL byla lepší, ale bral bych něco mezi ( srovnávám se Sharkem, tady mám velikost L a v pohodě.)... Co mi na přilbě hodně vadí je to, že se sklápí hledí při větší rychlosti. Podle toho jak si nastavím plexi na motorce, takže cca od 80 až 120 km/h. Sharp tohle nedělá. Také mám problém s tím, že oproti Sharku mě nepříjemně tlačí upínání helmy na ohryzek. Výrobce prezentoval lepší a bezpečnější uchycení proti posunu, ale mně to moc nevyhovuje a snažím se ten pásek moc neutahovat, aby mne neškrtil. Jinak je přilba pohodlná a přilby střídám podle situace... Takže doporučuji určitě vyzkoušet .... Jinak Shoei má oproti konkurenci jinak velikosti přileb. Jsou posunuty o centimetr, což může být v určitých případech ... dle velikosti hlavy výhoda ....

Měl jsem dvě GT-Air a nemůžu na ně dopustit. Nejpohodlnější helmy, co jsem měl.

Taky dost uvažuju nad Shoei. Zkoušel jsem Shark Spartan GT a Scorpion 1400 Carbon a obě jsou o uroveň níže. Jistota pohybu, sluneční clony apod. Navíc, zkuste si někdo zmačkout helmy v límci. Byl jsem v šoku když mi to ukázal prodejce a Škorpík se bezesrandy prohnul tak o dva centimentry. Tohle mít na hlavě nikdo nechce.

Můj dotaz ale zní, jakou máte zkušenost s vymačkáním interiéru? Povolí hodně či nikoli? Jsem totiž přesně na rozhraní mezi velikostmi L a XL

Naposledy editováno 24.01.2023 19:22:34

Pocity z helmy jsou tak nechutně individuální, že by asi rada měla bejt čistě technická. Dokážu si představit, že ti někdo popíše problémy, který s nějakou helmou měl, ale stejně může jít jen o smůlu na kus, nebo jako v mém případě nedostatek zkušeností. Helmy jsem měl doposud dvě, první nepočítám, byla hodně levná než zjistím, co vlastně chci, druhé za 8000,- se právě s velikou radostí po dvou letech zbavuju, byť byla pohodlná a přesně podle mých představ. Helmu, kterou bych ti v prvních měsících naprosto bez problémů doporučil. Dnes ale už ne. Hoď si korunou, nebo to nech rozhodnout přítelku. Vyber podle barvy, nebo podle peněz. Absolutně bez urážky, co vlastně očekáváš od rady tady na fóru?

Konkrétně tenhle model od SHOEI jsem si chtěl koupit.
Jenže při zkoušení mi nesedl hodně kratkej reminek na straně u spony a po zapnutí mi to furt vycházelo blbě do ohryzku a přes veškerý nastavování se to ani mne, ani prodavači nepovedlo odstranit.
Prý to vadí tak třetině zájemců, říkal…

Kouk23 píše: Taky dost uvažuju nad Shoei. Zkoušel jsem Shark Spartan GT a Scorpion 1400 Carbon a obě jsou o uroveň níže. Jistota pohybu, sluneční clony apod. Navíc, zkuste si někdo zmačkout helmy v límci. Byl jsem v šoku když mi to ukázal prodejce a Škorpík se bezesrandy prohnul tak o dva centimentry. Tohle mít na hlavě nikdo nechce.

Můj dotaz ale zní, jakou máte zkušenost s vymačkáním interiéru? Povolí hodně či nikoli? Jsem totiž přesně na rozhraní mezi velikostmi L a XL

Trošku to povolí, ale podle mne nijak výrazně. Pokud jsi na rozmezí velikostí, lze volnější dopolstrovat dopasovat na kebulu. Dělát to někdo v Brně.
Mám dvě Shoeiky, GT AIR a vyklápěčku. Naprostá spokojenost. GTčko mi při pádu zachránilo kebulu.

callowsick píše: Konkrétně tenhle model od SHOEI jsem si chtěl koupit.
Jenže při zkoušení mi nesedl hodně kratkej reminek na straně u spony a po zapnutí mi to furt vycházelo blbě do ohryzku a přes veškerý nastavování se to ani mne, ani prodavači nepovedlo odstranit.
Prý to vadí tak třetině zájemců, říkal…

Spona je velká slabina GT Air II... naštěstí jde předělat na D-kroužky...

MedWed> aha, to jsem nevěděl zkusím si o tom dohledat nějaký podrobnosti, protože jinak na mě ta helma působí velmi dobře.

MedWed> Len myslím, že to musíš zadať už pri výrobe, ale nie som si 100% istý. V každom prípade tam možnosť DD je, sám mám Neotec, pretože tie ráčny moc nemusím.

MedWed píše: Spona je velká slabina GT Air II... naštěstí jde předělat na D-kroužky...

Mne by zajímalo zda to jde u Shoei obráceně

Jinak sponu jsem si seštěloval někam mimo krk ohryzek, bo mne taky tlačila na ohryzku. Teď je to v poho, ale na D-kroužky jsou hrozně línej

callowsick píše: MedWed> aha, to jsem nevěděl zkusím si o tom dohledat nějaký podrobnosti, protože jinak na mě ta helma působí velmi dobře.

Nemáš zač .

Metric píše: MedWed> Len myslím, že to musíš zadať už pri výrobe, ale nie som si 100% istý. V každom prípade tam možnosť DD je, sám mám Neotec, pretože tie ráčny moc nemusím.

Negativní. Viz výše.

P_B píše: Mne by zajímalo zda to jde u Shoei obráceně

Jinak sponu jsem si seštěloval někam mimo krk ohryzek, bo mne taky tlačila na ohryzku. Teď je to v poho, ale na D-kroužky jsou hrozně línej

Netuším, ale klidně Ti sponu dám, až tím prozenu moji GT Air II

MedWed> Mne povedali, že toto musí spraviť výrobca a čakal som niekoľko mesiacov. Ale fakt je, že to bola nová helma a neviem, či zobrali helmu a vymenili to alebo pri robení novej helmy miesto spony dali krúžky.

Metric> ano, nejaka (cca mesicni) cekaci doba tam je...

MedWed píše: Nemáš zač .

Já dneska kluci donesl domů GT Air II. Ale objevil jsem drovný problém, někde v oblasti levého ucha vrže. Je to jakoby polystyrén. Jde s tím něco v domácích podmínkách dělat? Někdo nějáký tip? Nekde jsem četl že by údajně mohl pomoc silikonový olej apod.. . Není to nijak výrazné, ale posílat se mě to do Reichu kvůli toho zpátky nechce..

Kouk23> vyndej tu "zátku" která je v oblasti ucha a uvidíš...

MedWed> Jo to jsem udělal, dal jsem si tam intercom, ale spíše to je někde pod bych řekl, ale není to nijak otravující. Uvidíme na jaře co to bude dělat při jízdě

Každý má trochu jiný tvar hlavy, jedna helma nemůže sedět perfektně všem.
Je to individuální.

Pro mě je Schuberth C5 příliš těžká. Mám pět let laminátovou Lazer Monaco (1550g ve velikosti XL) a karbonová je nesehnatelná v nějaké rozumné světlé barvě, takže mám čerstvě AGV Sportmodular Carbon s velmí příjemnou hmotností 1300 gramů.