Ahoj lidi. Na mém 1150 RT se odporoučela baterie do věčných lovišť. Měl jsem tam Vartu 51913 , 19 AH, se startovacím proudem 240 A. Už jsem s ní RT koupil takže nevím jak dlouho v ní sloužila ani jestli odpovídala doporučení výrobce. Tak jsem hledal co pořídit.. Nešlo mi nikde zjistit doporučení výrobce jaká baterie na tento typ je ofiko schválená, dokonce ani v manuálu. Na netu jsou totiž pod tímto označením 51913 nebo 519013 baterie se startovacím proudem už od 100 A, až po oněch 240 která se ovšem shání nejhůře. Na jakémsi cizím fóru jsem vyčetl diskuzi o baterkách do RT, kde byla nejvíce doporučovaná baterie Odyssey Extreme PC680, která prý funguje skvěle , bohužel cena není z nejlevnějších. Jako alternativy padali baterky Fulbat NH12-20 GEL nebo Exide GEL 12-19. Když jsem si baterky našel tak mě překvapilo že Odyssey i Exide mají startovací proud jen 170A, Fulbat 235A.( to už je skoro ono ). Když jsem našel na netu parametrově totožnou Vartu se startovacím proudem 240A jako byla v motorce, prodejce uvádí že jde o baterii pro motocykly BMW bez ABS. A tu je problém RTéčko je s ABS. Poradí někdo kdo má osobní zkušenost s bateriemi u této motorky a podělit se o ni ? Zkusil jsem i kamenný obchod co mi doporučil kolega co tam kupoval nejen do GSa a že jsou zkušení že mi poradí. Tam když jsem tu Vartu přinesl a postavil na stůl tak se zatvářili rozpačitě se slovy a jéje Bavorák, zas bude problém.. Načež mi řekli že ty baterky mají problém odsloužit záruku, některý se jim vrací už po půlroce, ale že dle katalogu a čísla jde opravdu o baterku do RTéčka.. Co vy co vám tam drží ? Každá rada drahá, díky