YamahaFZ6>>
Kdyz te ctu, tak je to jasny. Mel sis koupit polokapotu jako ja, kdyz spatne snasis vitr ale chces nahace. :cool:

Doporučoval bych ti levnější a bezpečnější řešení - změň kamarády. Jezdi jak chceš ty a ne jak chcou ostatní. O tom je ta svoboda na motorce. Sám píšeš, že máš najeto teprve 500km. Pokuď se chceš dožít vyššího věku doporučoval bych ti se uklidnit a začít myslet. Ve 200km/h kdy do tebe mlátí vítr, vidíš prd co je na silnici a ujedeš 55m/s toho moc neuděláš. Nehledě na to že to co prodedou ostatní ty rozhodně projet nemusíš. (Zrovna nedávno se zabil kluk co doháněl kamaráda co si řekl,že si užije zatáčky.) Už teĎ brečíš,že na to nemáš love a na tomto nemáš love. Pokud spadneš ( a tomu věř, že tímto stylem spadneš),tak to bude mastnýýýý!

YamahaFZ6>možnost vysekat se je stejná u jakékoliv motorky, jde jen o to, kdo ji řídí:) jinak doporučuju si pořídit nějaký štítek proti větru nad světlo. Yamaha dělá pro FZ6 originál, který sice bude mastný, ale zase asi bude fungovat jak má. Já mám streeta, na foukání si časem zvykneš..

RUTAN>>
ppne souhlasim ... stitek je na nahate fz6 odporny ... uplne sprznis ten nadherny design svetla!!! a taky souhlasim s tim, ze jestli se vysekas nebo ne zalezi na tom jak umis jezdit, ne na tom jakou mas motorku ... muzes mit jeste horky ridicak a koupit si r1 ale pokud na to mas bunky tak je to ok - ale pokud je ti treba 30, kdysi davno jsi mel pionyra a ted si koupis treba ,,blbou,, sestku, tak mas o crash postarano

zdar,jí měl před fz6N dragstara a na tom teprve fouká.jinak jako ostatní, dobrá kožená bunda, dobrá helma a štítek-mám origo-nic moc nevypadá, ale zato sakra pomáhá

šmudla> nekdo pisepod mym nickem co to je? a fotkou ?

Na nahači člověk aspoň ví že jede na motorce, nedávno jsem půjčil svoji Kawu(Z1000) kamošovi (jen sme si tak projížděli motorky na letišti) a říkal, že to je o něčem jiným je poznat že jedeš. Má VFR800 když jsem na to sedl žádněj větr, pohoda, ale naháč je náhač.

jestli jako teda muzu taky neco tak ja mam na fz6 za rok vcetne dovolenejch nejakych 25000km a po projizdkach a zkouskach na supersportech chci fz1 pac se mi na ni jezdi lepe... pokreje vic nerovnosti jede taky jako drak kdyz chci a co si budeme namlouvat vetsinu cesty clovek na motce sedi stejne vzprimene(pokud neleti 300 po dalnici)... kdyz sedim na supersportu vzprimene musim sedet hodne na nadrzi a ruce mam hodne dole coz je nepohodlnejsi nez na nahaci kde sedim rovne a pohodlne... za dalsi se na ni vic vyradim a na tu chvilku po dalnici kdy chci ukazat nejakymu silenci ze mi to taky jede vydrzim odpor vetru za budikem... je treba mit dobrou helmu a me treba i vic vadi motky se stitem pac mi pak proud vzduchu lita pod helmu a hejbe se mi hlava jak tem hrackam ve starejch skodovkach na palubce... asi na fz6 vypadam pri zalehu legracne se svou vejskou ale co je mi to jedno. se zatackama zadnej problem nemam jen porad rikam ze kdo na nahaci vysedava ze sedla je trochu blazen. tot muj nazor...
hele někdo mi dal novej nick a ani se neptal... samo ze to jsem ja 39616

Naposledy editováno 06.04.2008 23:28:26

76strelec: na supersportu mas lezet a ne sedet vzprimene, za jizdy lezis a ses odpocatejsi nez kdyz sedis na cestaku nebo nahaci, to mi ver lol navic u tech motorek kde sedis vzprimene vic bolej napr. zada, ja bych na to nevlez, ZX10 je na cestovani nejlepsi

Naposledy editováno 07.04.2008 00:47:56

Ahoj jezdil jsem bez štítku do 150 v pohodě a pak jsem ho domontoval a teď tak do 180 ..jen mírně zalehnout..nemusíš se tisknout k nádrži.

Bubrak ZX10R>76strelec: na supersportu mas lezet a ne sedet vzprimene, za jizdy lezis a ses odpocatejsi nez kdyz sedis na cestaku nebo nahaci, to mi ver lol navic u tech motorek kde sedis vzprimene vic bolej napr. zada, ja bych na to nevlez, ZX10 je na cestovani nejlepsi

no já bych to házel spíš na to jaký má kdo záda a jak je kdo na co zvyklej... taky už sem slyšel názor že se na mé motorce sedí jako na záchodě ale mě zase přijde nepohodlná silniční motka.

omotej si deku okolo sebe bude ti tepleji a usmivej se za jizdy