Téma: Bmw c1 nestartuje
lucas10
offline
1/8
Brno-Brno Město
1/8
Brno-Brno Město
29.4.2021 v 19:19
Zdravím,
Potřeboval bych poradit. Nemůžu najít chybu proč nenastartuje motor. Vstřik, jiskra, tlak ok. Diagnostika píše chybu Čidlo teploty nasávaného vzduchu 0110. Čidlo je ok,zkoušel jsem i jiné a na druhým skútru jede. Kabeláž jsem kontroloval vypadá ok. Konektor výměněn .
Když dám na Vstřik impuls s baterky, tak pošle dávku po nasazení konektoru a smazání chyby na par vteřin chytne. Dál už nedá ani kapku. Na startovací sprej chytne ihned. Děkuji za jakoukoliv radu.
Potřeboval bych poradit. Nemůžu najít chybu proč nenastartuje motor. Vstřik, jiskra, tlak ok. Diagnostika píše chybu Čidlo teploty nasávaného vzduchu 0110. Čidlo je ok,zkoušel jsem i jiné a na druhým skútru jede. Kabeláž jsem kontroloval vypadá ok. Konektor výměněn .
Když dám na Vstřik impuls s baterky, tak pošle dávku po nasazení konektoru a smazání chyby na par vteřin chytne. Dál už nedá ani kapku. Na startovací sprej chytne ihned. Děkuji za jakoukoliv radu.
lucas10
offline
1/8
Brno-Brno Město
1/8
Brno-Brno Město
hondaman1
offline
4/532
Žilina
4/532
Žilina
mozno toto
Může však nastat případ, kdy uložený DTC chybovy kod je na hony vzdálen pravé příčině závady. Např. rušení signálu klikové hřídele může být díky chybě v programu ECU vyhodnoceno i jako závada signálu snímače hmotnosti nasávaného vzduchu. Nezřídka nastává i situace, kdy systém vykazuje výrazné problémy, např. motor nelze vůbec nastartovat nebo má zjevné výpadky ve spalování a paměť závad mlčí nebo její vyčtení nelze provést vůbec
Pak nám nezbývá nic jiného než využít metod paralelní diagnostiky, jejichž významným představitelem je právě digitální osciloskop
pokud na klice špatný budeš mít problém nastartovat
https://manualzz.com...eplacing-tdc-trigger
Může však nastat případ, kdy uložený DTC chybovy kod je na hony vzdálen pravé příčině závady. Např. rušení signálu klikové hřídele může být díky chybě v programu ECU vyhodnoceno i jako závada signálu snímače hmotnosti nasávaného vzduchu. Nezřídka nastává i situace, kdy systém vykazuje výrazné problémy, např. motor nelze vůbec nastartovat nebo má zjevné výpadky ve spalování a paměť závad mlčí nebo její vyčtení nelze provést vůbec
Pak nám nezbývá nic jiného než využít metod paralelní diagnostiky, jejichž významným představitelem je právě digitální osciloskop
pokud na klice špatný budeš mít problém nastartovat
https://manualzz.com...eplacing-tdc-trigger
lucas10
offline
1/8
Brno-Brno Město
1/8
Brno-Brno Město
1 reakcí na tento příspěvek Bmw c1 nestartuje
Děkuji za pomocnou radu. Jenom nechápu proč vstřik nedavkuje palivo. Co mu posílá signal kromě čidla teploty vzduchu. Hledám příčinu proč nejde palivo do válce?
Radoby_Kotan
offline
3/16
Kotaneč
3/16
Kotaneč
assassin
Moderátor
offline
20/77319
Horoměřice
offline
20/77319
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Bmw c1 nestartuje
lucas10> Palivo tam nejde nejspis kvuli te chybě ne? Ze je sensor ok je fajn, ale pokud si to nemysli jednotka, tak je to fuk.
Ten odstavec vyse o tech chybách diagnostiky se tyka spis aut a složité elektroniky, u motorek diagnostika u senzoru pozná obvykle jen rozpojenej obvod nebo zkrat. Ale u bmw maji vsechno více podobne autům, nevim jak u toho skutra...
Kazdopadne směs to mícha podle senzoru podtlaku v sani a otacek - pri malem zatížení a podle senzoru otevreni klapky a otacek ve vyšších zatizenich.
Ruzne teploměry - voda, vzduch apod delaji korekce, ale casto dost velke.
Pokud je sensor i vedeni k nemu OK tak pak bude je KO jednotka nebo to opravdu spatne identifikuje závadu. Potom by to asi chtelo kouknout do schématu a podivat se ktere dalsi senzory maji spolecne +/kostru a projit i ty ostatni - zkusit je odpojovat, jestli je jednotka spravne pozná a měřit. Muzes taky misto toho senzoru zkusit dat primo na vstupnjednotky rezistor odpovídající zhruba teplotě v jake to testujes.
Naposledy editováno 30.04.2021 09:47:16
Ten odstavec vyse o tech chybách diagnostiky se tyka spis aut a složité elektroniky, u motorek diagnostika u senzoru pozná obvykle jen rozpojenej obvod nebo zkrat. Ale u bmw maji vsechno více podobne autům, nevim jak u toho skutra...
Kazdopadne směs to mícha podle senzoru podtlaku v sani a otacek - pri malem zatížení a podle senzoru otevreni klapky a otacek ve vyšších zatizenich.
Ruzne teploměry - voda, vzduch apod delaji korekce, ale casto dost velke.
Pokud je sensor i vedeni k nemu OK tak pak bude je KO jednotka nebo to opravdu spatne identifikuje závadu. Potom by to asi chtelo kouknout do schématu a podivat se ktere dalsi senzory maji spolecne +/kostru a projit i ty ostatni - zkusit je odpojovat, jestli je jednotka spravne pozná a měřit. Muzes taky misto toho senzoru zkusit dat primo na vstupnjednotky rezistor odpovídající zhruba teplotě v jake to testujes.
Naposledy editováno 30.04.2021 09:47:16
lucas10
offline
1/8
Brno-Brno Město
1/8
Brno-Brno Město
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Bmw c1 nestartuje
assassin> všechny cidla vyměněny a odzkoušený na druhé moto. Tam to jede bez chyb .Prozvoněný dráty od čidel k jednotce. Jednotky vyměněny odzkoušený .prostě nejde signál na vstřik. Když dám benzín do válce chytne na brnk. Neznám spojitost na základě čeho se vyšle signál na vstřik. Už jsem zoufale. 
lucas10
offline
1/8
Brno-Brno Město
1/8
Brno-Brno Město
assassin
Moderátor
offline
20/77319
Horoměřice
offline
20/77319
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Bmw c1 nestartuje
lucas10> no prvni vec je, ze to hlasi nejakou chybu … je asi jasny, ze kdyz to hlasi chybu tak se to chova jako kdyby tam ta chyba byla …
pokud ses si jistej, ze jsou OK vsechny sensory a vodice tak uz zbyva jen jednotka ...
pokud ses si jistej, ze jsou OK vsechny sensory a vodice tak uz zbyva jen jednotka ...
lucas10
offline
1/8
Brno-Brno Město
1/8
Brno-Brno Město
assassin
Moderátor
offline
20/77319
Horoměřice
offline
20/77319
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek Bmw c1 nestartuje
Tak to tipuju problem ve svazku - ono ze to propipas tak zjistis, ze vede co ma, ale nezjistis, ze vede i neco co nema.
Ja bych nejspis zkusil vypinovat z jednotky vodič od toho senzoru a zapojit to čidlo na nove provizorní vodice primo. Nebo misto čidla rezistor.
Vetsina senzoru bude mit spolecne “logické” plus - 5V a společnou logickou kostru - bývá oddělena od kostry vozidla. Takze je mozny ze nejakej prosoupanej vodič kterej se dotyka ceho nema muze ovlivnit vsechny ty senzory na stejnem obvodu.
Jinak ja mam podobnej problem u duc999 hlásí to error větráku, vetrak to nepusti. Vetrak je ok, vodice propipany, takze jedine, ze by byla ko primo jednotka (nemam jinou, takze to nemuzu vyloučit jako ty)
Bohuzel tam vetrak spina primo jednotka a ne rele jak bývá obvykle
Ja bych nejspis zkusil vypinovat z jednotky vodič od toho senzoru a zapojit to čidlo na nove provizorní vodice primo. Nebo misto čidla rezistor.
Vetsina senzoru bude mit spolecne “logické” plus - 5V a společnou logickou kostru - bývá oddělena od kostry vozidla. Takze je mozny ze nejakej prosoupanej vodič kterej se dotyka ceho nema muze ovlivnit vsechny ty senzory na stejnem obvodu.
Jinak ja mam podobnej problem u duc999 hlásí to error větráku, vetrak to nepusti. Vetrak je ok, vodice propipany, takze jedine, ze by byla ko primo jednotka (nemam jinou, takze to nemuzu vyloučit jako ty)
Bohuzel tam vetrak spina primo jednotka a ne rele jak bývá obvykle
lucas10
offline
1/8
Brno-Brno Město
1/8
Brno-Brno Město
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Bmw c1 nestartuje
assassin> vyzkouším a dám info.
lucas10
offline
1/8
Brno-Brno Město
1/8
Brno-Brno Město
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Bmw c1 nestartuje
assassin>na jednotky jsou dobří v Opavě ecuservis.
assassin
Moderátor
offline
20/77319
Horoměřice
offline
20/77319
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Bmw c1 nestartuje
lucas10> diik, ale jestli je ta jednotka KO, tak jak si myslim, tak musi riznout diru do jednotky a nejspis tam vymenit ten spalenej spinaci prvek - nakej transistor. A tim prijdu o originalni stav - kdyby mi o nej neslo tak bych do toho koupil ducati performance jednotku ktera nema immobilizer....
ale az me to dost nastve, tak to stejne prekopu na jinou jednotku, nacpu tam ladak a podobny cinkrlatka a sbohem "sberatelska" hodnoto
ale az me to dost nastve, tak to stejne prekopu na jinou jednotku, nacpu tam ladak a podobny cinkrlatka a sbohem "sberatelska" hodnoto
lucas10
offline
1/8
Brno-Brno Město
1/8
Brno-Brno Město
assassin> Tak pokud bude performance tak to nemá smysl 
Jinak ti děkuji za věcné rady,které mě dovedli k stupidní chybě na základě barvy drátů a pinů na svorkovnici. Přehodil jsem konektory a jedůůů.
Ještě jednou díky. Koukal jsem nato jak tele do vrat
Jinak ti děkuji za věcné rady,které mě dovedli k stupidní chybě na základě barvy drátů a pinů na svorkovnici. Přehodil jsem konektory a jedůůů.
Ještě jednou díky. Koukal jsem nato jak tele do vrat
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Válečné motorky, zvuková kulisa BMW F 650 CS, BMW F 650 ST, BMW F 650 GS, BMW F 650,... | tigerhareram | 10 | 3.3.2024 v 13:33 karavanista |
| konec debaty [1, 2, 3] BMW C1 | GeorgePanek | 89 | 2.12.2022 v 18:00 GeorgePanek |
| Bmw r1200c stále bzučí posilovač BMW C1, Bakker BMW K 1600 GS Mammoth | chobino | 2 | 31.10.2022 v 09:56 chobino |
| Čím nahradit vymezovací plech Brembo BMW C1 | Hrnek1 | 10 | 30.5.2021 v 22:05 Hrnek1 |
| Možnost svaření prasklého bloku mot... [1, 2] BMW C1 | macmanCZ | 48 | 29.3.2016 v 13:49 Bubak-z-Nemecka |
