33 000km na zadni gume na "sestce"....
to i nas vykastrovanej pes ma vic testosteronu

e: gumy s DOTem 2015 bych se nebal

Naposledy editováno 02.09.2020 14:51:22

Ale to jezdíš na stojánku se zadním kolem ve vzduchu ne?

Komorerth píše: ja mam momentalne obutu tiez pneu s DOT2015 (Michelin Pilot Activ) - Zadnu. Ma momentalne 33 000km (na strede som uz na TWI). Vobec by som sa toho nebal byt tebou.

Čau, ježkove oči, 33 000 km nájazd na zadnej pneu??? Mne gumy vydržali max 5000 km na každej motorke čo som mal ,. teraz mám na ine obuté asi 17 ročné tvrdé puky , som si myslel, že tie gumy ma prežijú, nedali sa zjazdiť, tri krát som na nich spadol, Motorka ich mala pri kúpe, stálo to niekde pri mori vonku , motorka hrdzavá vzorok na pneu nový, správne skladované (irónia) . Keď som to spojazdnil, tak som jazdil na prázdnych, 160 km/hod. v zátačke to bolo nejaké čudné tak som šiel domov a ajhľa, trebalo nafúkať. .Konečne som ich zjazdil, teda zadnú a ešte má aj defekt, tak už kúpim konečne nové . Sú to Batlax, vydržali také tvrdé iba 6000 km. síce ja som odral nie len gumy ale aj padáky od Rutana, tie sú asi také tvrdé ako tie Bridgestone Batlax. Už mám finančný prísľub od môjho finančného guru (manželka) 150 € grošov na sadu.

krokoš> až tu 17 ročnú gumu sundáš, rozřež ji na kousky a našroubuj na ty Rutanovy padáky...

Kupuju běžně gumy několik let staré (3-4 roky) s tím, že je stejně do roka sjedu, takže....no problema.....

lepší je koupit gumu za levno s aktuálním DOT

SuperSic58 píše: lepší je koupit gumu za levno s aktuálním DOT

Ze se stara guma prodava levneji je logicky, protoze je tam to riziko, ze stari ovlivnilo vlastnosti. Pokud je za levno nejaka aktualni pneumatika, asi to bude mit taky nejakej duvod ne?
Treba gumy ktere jezdime na motorkach s kamarady za levno nesezenes, protoze je to nedostatkove zbozi - nikdo nema duvod ji zlevnovat, protoze ji proda za libovolnou cenu, takova ucebnicova klasika - nabidka/poptavka

Na placani po silnici se asi ohledne gum nedaji delat zadne obecne zavery, protoze jezdi po silnici lide temer okruhovym stylem na 200ps motorkach kterym guma vydrzi par tisic a pak lidi co si v poklidu cestuji na nejake zdechline a vydrzi jim pneu pres 30tis ... zcela neporovnatelne naroky na pneumatiky.

SuperSic58 píše: lepší je koupit gumu za levno s aktuálním DOT

Lepší je dostat novou zadarmo.

assassin> Problém bych viděl hlavně za mokra a nižších teplot.Bo ta guma stářím tvrdne a ztrácí vlastnosti hlavně při těchto podmínkách.Pak se starší gumou může dostat do úzkých i takový řidič-důchodce jako jsem já...

PetrL3 píše: Lepší je dostat novou zadarmo.

.

Byla řeč o ověřených eshopech s dobrými sklady. Můžete nějaký doporučit? Metzlerka Z6 má po 11k na TDM900 už dost. Díky.

To já mám zas jiný problém. Nevím zda mám pneu z roku 2017 nebo 2018

LukyCat> guma ze Silvestru
na tom bych nejezdil

Jarrinn> pro výrobní skluz natáhli rok o týden

LukyCat> On rok může mít 53 týdnů. Viz např. zde
Ale rok 2017 to nebyl.
Takže možná běžná lidská chyba. Tipnul bych si na 1. týden roku 2018. Chlápek v gumárně nemyslel a na Nový rok mechanicky zvýšil číslo týdne.

Tyjo, RARYTA jaxvině. Nechat pár let uležet a pak na aukro s tím. U bankovek to tak taky funguje

docent> dík za info. Opět jsem chytřejší

Jasná výrobní vada a s tím levnější pneu

PetrL3> no pár jich doma mám. Hodím je na půdu a jednou budu bohatý

LukyCat> 1.1.2017 byla neděle tak asi počítali tento den jako týden č.1 a od pondělí 2.1.2017 týden č.2 .Pak to vychází na 53 týdnů. Typoval bych to takto

edit: hádal bych, že pokud se to nemění ve fabrice automaticky tak ňákej Pepa v monterkách co to má na starosti jen ví, že po půlnoci na silvestra tam má hodit jedničku a další rok a vždy v neděli o půlnoci přehodit čísílko týdne na následující a víc neřeší

Naposledy editováno 03.09.2020 11:40:51

Týden může mít i číslo 53. Ale zrovna rok 2017 to v EU nebyl podle zde běžné konvence. Otázka kde pneumatiku vyrobili a jaký model číslování používají.
Zrovna letos bude i 53. týden. Obecně se týdny počítají od čtvrtka a pokud je v novém roce 1. až v pátek, tak týden číslo 1 je teprve ten následující od 4.1.XXXX.

EDIT: Koukám, že už se trochu opakuji - smazat to už nejde :D.

Naposledy editováno 03.09.2020 12:30:58

MartasUS píše: LukyCat> 1.1.2017 byla neděle tak asi počítali tento den jako týden č.1 a od pondělí 2.1.2017 týden č.2 .Pak to vychází na 53 týdnů. Typoval bych to takto

edit: hádal bych, že pokud se to nemění ve fabrice automaticky tak ňákej Pepa v monterkách co to má na starosti jen ví, že po půlnoci na silvestra tam má hodit jedničku a další rok a vždy v neděli o půlnoci přehodit čísílko týdne na následující a víc neřeší

Vždycky to tak je, mrkni do plánovacího kalendáře. Poslední týden v roce je vždycky celý a první začíná pondělím, i kdyby to bylo pátého ledna.

jj v poho. Jen sem tipoval.

assassin píše: Ze se stara guma prodava levneji je logicky, protoze je tam to riziko, ze stari ovlivnilo vlastnosti. Pokud je za levno nejaka aktualni pneumatika, asi to bude mit taky nejakej duvod ne?
Treba gumy ktere jezdime na motorkach s kamarady za levno nesezenes, protoze je to nedostatkove zbozi - nikdo nema duvod ji zlevnovat, protoze ji proda za libovolnou cenu, takova ucebnicova klasika - nabidka/poptavka

Na placani po silnici se asi ohledne gum nedaji delat zadne obecne zavery, protoze jezdi po silnici lide temer okruhovym stylem na 200ps motorkach kterym guma vydrzi par tisic a pak lidi co si v poklidu cestuji na nejake zdechline a vydrzi jim pneu pres 30tis ... zcela neporovnatelne naroky na pneumatiky.

assassin píše: Ze se stara guma prodava levneji je logicky, protoze je tam to riziko, ze stari ovlivnilo vlastnosti. Pokud je za levno nejaka aktualni pneumatika, asi to bude mit taky nejakej duvod ne?
Treba gumy ktere jezdime na motorkach s kamarady za levno nesezenes, protoze je to nedostatkove zbozi - nikdo nema duvod ji zlevnovat, protoze ji proda za libovolnou cenu, takova ucebnicova klasika - nabidka/poptavka

Na placani po silnici se asi ohledne gum nedaji delat zadne obecne zavery, protoze jezdi po silnici lide temer okruhovym stylem na 200ps motorkach kterym guma vydrzi par tisic a pak lidi co si v poklidu cestuji na nejake zdechline a vydrzi jim pneu pres 30tis ... zcela neporovnatelne naroky na pneumatiky.

žádnej důvod nebo háček, prostě nízká cena. A to se nebavim o mitaskách na kejvačku, ale o běžnejch pneu rozměry 120 a 180. Ty ceny za sady jsou hodně rozdílný. Nejdražší bejvaj ty horký novinky(nemluvím o roku výroby)

Kafoholik> No zrovna 1. týden (bavíme-li se o normě ISO) nikdy 5. lednem začínat nebude.

Lam.> Za mě ta guma funguje i na mokru při cestovním tempu. Jinak životnost +/- stejná na zadku jak Pirelli GT. Co mám motorku, tak už jsem dával 2x předek a 2x zadek Mitasku. Teď kupuji zase další sadu. Chtěl jsem zkusit Diablo II, ale v mojem rozměru mají zadek jenom rychlostní index H. Všiml jsem si toho už u více výrobců pneu, že dělají H-čka a přitom by člověk řekl, že je to guma na každou silnou motorku.

Před pár lety jsem z nouze obul gumy z okruhu (podzim, nechtělo se mi kupovat novou sadu a jaksi mi končila STK). Takže jsem je vzal víceméně jen kvůli té STK a pak je chtěl na jaře přezout za nové. Zadek byl jestli dobře pamatuju Battlax R10, předek Metzeler, taky něco lepivějšího. Zadek byl tuším 7-8 let starý, někde se ta guma válela x let ve skladu, pak jí smetl nějakej okruhář boky a dostala se ke mě. Nakonec zůstaly samozřejmě nazuté celou další sezonu, páč po cestě na STK jsem tak nějak zjistil, že lepší jsem v životě neměl. Přestože nejezdím pomalu, nikdy mi neklouzla, vždycky držela jak přilepená.
Takže za mě stará ,ale dobře skladovaná guma bez problému. Když jsem ji dostal do ruky, měla na středu cca 80%, po 3tkm byla pryč.

Krovak> ..od konce druheho radku je jasny ze se jednalo o homologovany pneu, nicmene uvod "obul jsem gumy z okruhu jen kvuli STK" zni docela vtipne

mRKEF píše: Kafoholik> No zrovna 1. týden (bavíme-li se o normě ISO) nikdy 5. lednem začínat nebude.

Tak čtvrtým no... jsem si to nějak nespojil že čtvrtek nemůže bejt 5átýho

Každopádně, 53 týdnů je v pořádku

Při rozumným skladovani, je 5 let naprosto vpohodě.
Pokud to máš do zimy, max. příští zimy cajk.
Porovnej s 2 roky zaparkovaný, nafouklý, na mastném asfaltu hřející se od brzd a slunce, chlazné rosou, kaluží a ranní mlhou.

kerut píše: Krovak> ..od konce druheho radku je jasny ze se jednalo o homologovany pneu, nicmene uvod "obul jsem gumy z okruhu jen kvuli STK" zni docela vtipne

Proč by to mělo znít vtipně? Moje neměly požadovanou hloubku vzorku, tyhle ano. Tak v čem je problém?