dva_hrnce píše: PlusOne> to že někdo jezdí léta neznamená že to umí (že jezdí dobře).
Radar je třeba u nás samozřejmost jak při výuce tak při zavereckach, nejakej obyc na trojnozce stačí, nemusí být kalibrovany a za tisíce...

No vida, takže rostou.....dík za poznámku, neumřu blbej

kužely, brždění ani nečekaný manévr Tě na cestě v provozu ,, jistě,, nečeká. Ale pokud se to stane, tak buď rád, že Tě na to autoškola aspoň trochu upozorní ( nepřipraví )
to je už pak tvoje volba.
Užij si výcvik a pak vše dobré

cmelda222> já si myslím že když Ti tam někdo z vedlejší strčí čumák, ten vyhybaci manévr může být dost užitečný..

Před 3,5 rokem jsem dělal v Brně A. Do té doby jen socialistické B a AM. Učitel mě v podstatě hned vzal na moto na slepou silnic ke stavebnímu dvoru. Pár rozjezdů a brždění a rozestavěl kužely..... tak to pokračovalo asi 3x. Vždy odjezd z autoškoly přes kousek města, kužely, osmičky, brzdění na té slepé ulici. Pak už bylo ježdění po městě a mimo město. Jako starý šetřílek jsem jezdil pomalu (na hraně povolené rychlosti) a opatrně, jednak mě byla moto malá a jednak abych mu to někde nerozbil..... a tak jsem co chvíli slyšel v intercomu: .....jeď, jeď, seš motorka! Mezitím jsem dokola projížděl testy na stránkách MD. U nich mi radil, abych se učil jen správné odpovědi a neřešil ty slovíčkaření špatných. Těch otázek bylo celkem asi 60, vždy různě popřehazované. Takže se naučíš 60 a máš klid. Na zkušební “polygon” s kužely jsem se dostal až s komisařem....
Komisař začal zkoušku tím, že vyhodil/nepřipustil ke zkoušce klučinu, který přišel dělat “skutr” v teplákách a sandálách.... Ale jinak byl férovej a kladl důraz na maximální bezpečnost. Raději zastavit a 3x rozhlídnout ikdyž jsi v jednosměrce.....
Takže jsem papíry udělal a pořídil si první moto. Ale skutečná škola byla až cesta se zkušenejma motorkářema další léto do Rumunska. Na konci skupiny a kopírovat je....
Tak to je moje zkušenost.

Já měl od 18ti let pouze B a před 2 lety jsem udělal plnohodnotné A. Nakonec jsme se z instruktorem a komisařem hodně nasmáli. Jak se říká nejhorší je smrt z vyděšení. Hlavně se neboj a jdi do toho. Teď už druhým rokem sedlám Hondu Vt 750 a pohodička.
Držím palce a kolama dolů.
Honza

mich29 píše: Před 3,5 rokem jsem dělal v Brně A. Do té doby jen socialistické B a AM. Učitel mě v podstatě hned vzal na moto na slepou silnic ke stavebnímu dvoru. Pár rozjezdů a brždění a rozestavěl kužely..... tak to pokračovalo asi 3x. Vždy odjezd z autoškoly přes kousek města, kužely, osmičky, brzdění na té slepé ulici. Pak už bylo ježdění po městě a mimo město. Jako starý šetřílek jsem jezdil pomalu (na hraně povolené rychlosti) a opatrně, jednak mě byla moto malá a jednak abych mu to někde nerozbil..... a tak jsem co chvíli slyšel v intercomu: .....jeď, jeď, seš motorka! Mezitím jsem dokola projížděl testy na stránkách MD. U nich mi radil, abych se učil jen správné odpovědi a neřešil ty slovíčkaření špatných. Těch otázek bylo celkem asi 60, vždy různě popřehazované. Takže se naučíš 60 a máš klid. Na zkušební “polygon” s kužely jsem se dostal až s komisařem....
Komisař začal zkoušku tím, že vyhodil/nepřipustil ke zkoušce klučinu, který přišel dělat “skutr” v teplákách a sandálách.... Ale jinak byl férovej a kladl důraz na maximální bezpečnost. Raději zastavit a 3x rozhlídnout ikdyž jsi v jednosměrce.....
Takže jsem papíry udělal a pořídil si první moto. Ale skutečná škola byla až cesta se zkušenejma motorkářema další léto do Rumunska. Na konci skupiny a kopírovat je....
Tak to je moje zkušenost.

Těch otázek je aktuálně asi 600...

Otázek je 856. Myslím všech. Pouze na moto je to asi 760. Ve finále jich bude beztak asi jen 150 max, protože ty další jsou jen variace.

Čau, dělej si pořád dokola tyto testy
http://etesty2.mdcr.cz/
Jsou to stejné otázky jaké dostaneš u závěreček včetně toho jak jsou napsaný... Většinou se ty otázky nepatrně obměňují cca co 3 měsíce.
Jinak samo musíš umět ovládat motorku.
Když u závěreček nedáš jízdy tak budeš jen nemehlo co neumí ovládat motorku (slova komisaře), ale když nedáš tu teoretickou část (testy) tak pokud si to neopravíš do týdne můžou ti sebrat i to co už máš (B,C, AM,..).

dablik12> Myslím že vše OK. A všude je to stejné, je to dané vyhláškou. Ze začátku jsem měl strach z “8” a rychlého slalomu, ale vše jsem dal napoprvé a to jsem do té doby jezdil pouze na 50/125ccm skůtrech a to ještě dost málo. Nestresuj se ze striktní dodržování rychlosti, pokud projedeš slalom ve 37km/h místo 40km/h nebo do brždění najedeš 45km/h místo 50km/h nikdo (alespoň u mě) neřeší, jde hlavně o plynulost a provedení, aby viděl že to prostě na moto umíš. Když se ti bude chtít, mrkni zde, něco jsme natočily s instruktorem, ale ber to s nadhledem, nejsem žádnej profík

LahvacV007> Je to jak píšeš. Jde hlavně o zvládání motorky a bezpečnosti než o striktním dodržování rychlostí.

Jak to tedy je s testem? Mám řp BCT a chci dělat A. Budu mít test na áčko nebo céčko?

Bylo to 2x

Naposledy editováno 14.04.2024 17:29:50

Alik195> Tady pro skupinu A (a pokud nedáš min. počet pro to co už máš tak se dnes papíry kupodivu neberou)

Test budeš mít na skupinu, o kterou žádáš, čili A. Nicméně sami v tom maj bordel, a některý otázky prolínaj mezi skupinama. Dělal jsem CE a měl jsem otázky z D. Dřív, když jsem dělal A, tak jsem měl otázky na auto s vlekem. Na netu jsou ty testy k vyzkoušení a otázky jsou úplně stejný jak u ostrýho testu, takže když je budeš dělat furt dokolečka doma, máš vyhráno u zkoušky.