tem na prvu motorku je na fore dost. sam by si asi mal vediet aky typ jazdenia ta bavi. Par tvrdasov na Sv650 aj cestuje dalej ako len na vylety okolo domu, ale to moto tomu moc vhodne nie je

si dost vysoky a tak napr na SV sa asi dost blbo poskladas. Pozri sa na http://cycle-ergo.com/ popremyslaj nad rozpoctom a potom mozes veci riesit dalej

Prostuduj si recenze ( všude na internetu jich je mraky ) pro ( nováčky ) s větší postavou a pak si vyber moto které se ti líbí.

Dod: Já když jsem znovu po 20.letech začal jezdit koupil jsem si pro začátek Honda NT700V Deauville. Pohodlní * Dobře ovladatelný s dostatečným výkonem pro ( nováčky ) já byl spokojen.

Naposledy editováno 23.03.2019 09:57:47

Vyber si, co se ti líbí a co ti sedne. S tvoji výškou bude výběr omezenější, na horneta se nesložíš.
Záleží, jestli už máš zkušenosti se slabší kubaturou, nebo je to úplně první moto?

kratasroman> Právě že úplně první skútr do toho počítat nemůžu,,, takže něco abych se na to poskládal a hlavně aby jsem se naučil jezdit a cenově to bylo tak okolo 50 tisíc

Pro dlouhána by mohlo sednout KLE500....

Radši bez do stroma 650 nebo 1000.

Meřím 180cm, SV jsem měl rok a šla pryč - moc zlomený a po čase bolej. Škoda protože SV je super. Na Hornetovi se taky budeš krčit. Doporucim ti CBF 600 N nebo S.

Quad> Počkat, však CBF je defakto vykastrovanej Hornet s podladěným motorem, ne?

Samec07 píše: kratasroman> Právě že úplně první skútr do toho počítat nemůžu,,, takže něco abych se na to poskládal a hlavně aby jsem se naučil jezdit a cenově to bylo tak okolo 50 tisíc

Přihřeju si svou polívčičku - k těm padesáti malinko přidej, a vem Inazumu.
https://www.motorkar...el%5D=suzuki-gsx-750
Je to hodná, dost velká motorka (182cm/91kg, v pohodě se na ni vlezu), nezáludná, spolehlivá, výkon tak akorát (63kW), na rozježdění se a pohodové ježdení ideální. Sám ji mám jako první (a na dlouho i poslední....barák ), a myslím, že ji můžu s klidným svědomím doporučit.

Naposledy editováno 23.03.2019 20:08:11

Vyhni se tomu vsemu. Nejlepsi cbr600rr, gsxr600. Ja bych volil gsxr, ma vic koule a lepsi projev a dost mozna zustanes u 6tky ss, da ti vsechno.. ostra 6tka je friendly racer.. a zkus si to, projed si je vsechny a ostrou 6tku si nech na konec. Nebudes z toho chtit dolu ono to zataci samo, ma to 180kg a jede to jako krava, ale da se i pomaloucku hlavne si nekupuj banan ala bandit, xj a dlasi mrdky..

Edit, nevsiml jsem si ty hranice 50kcz, takze si za to koupis nejakou tu mrdku akorat..

Naposledy editováno 23.03.2019 22:04:14

digitl> jasný, zalehávací supersport je do začátku to úplně nej ...
Twl, proč má každej potřebu tu vyblejt svoje pocity bez relevance k tématu...

Naposledy editováno 24.03.2019 09:01:05

digitl> Slyšeli jste slovo boží od někoho kdo prodával cbf600s to pobavilo

Ale ono to tak proste je, koho bavi jizda jako takova, chce si ji treba po praci uzit, neni nic lepsiho a zvladne to zacatecnik levou zadni. Tady se doporucuji neuveritelny hujdy furt dokola. Kecy, zacni na uskrceny 6tce nebo er5n. Vubec to neres, neni ti 18. Kopyto bude mit problem na vsem. Mel jsem enduro, cbf, bandita, zx6r, sv, gsxr a proste ss
Nejhorsi motorka na ovladani a radost z jizdy byl bandit..
Razeni, ovladatelnost na ss, nema to konkurenci...

Bandita vynech uplne, tady je to modla, ale je to kroutiva tezka mrdka, chcipak. To mas jak gso, jede to, radost tam ale nehledej. Mam spoustu zaprisahlejch krutokrutejch motorkaru jako jsou i tady na litrech, jezdi jako posrany dedci. Na vyjizdce jim frnknes raz dva, holt jsou v hlave posrany z toho vykonu a bubu pozor slide v zatacce. Vetsina hrozny chytraci co umi hubou, jako muj kamos, ale litr jim dava pocit kruto krutosti. A kdyz uz mu teda frnknes, tak nejlepsi je argument, dam 6tku a nemusim radit to ale nekoho treba prave bavi, radit, vydojit ji a pritom absolutne kontrolovat. Prisetri a ber ss 6tku a ser na tyhle kolobezky a nazory "odkojenejch motorkaru", usetris spoustu casu. Aspon si to projed a pak napis. Muj dobrej kamarad zacal v 36 na banditovi, za 3 mesice koupil gsxr, mel to udelat hned. Do te doby jen fichtl v dospivani, dava si ji jako pan Projed si to a uvidis, das mi za pravdu, rozdil je to neuveritelnej v ovladatelnosti a radosti.. co se tyka 2v nebo 4v, treba me sv1000 moc nevzalo, tahne hezky, ale nahore se nic nedeje a strasnej vibrator.. mam radsi 4v, ale jako druhou bych mohl hypermotard 1100, blbe se mi na nem sedi (186cm, 90kg), ale zabavnej kousek, hned mas predek odlepenej a oproti sv bez cukani. Sv650 nepojede nic moc, radsi horneta tady se na to vyser, jdi si to projet, jen tu bandasku fakt vynech, to je autobus. A ja bych vynechal i kawu, byla u me pul roku, byla skvela co do jizdy a projevu motoru, ale udelala ze me mechanika, strasne se mi srala, rocnik 08, poctivejch 34000km..

S trochou stesti a rozpoctem muzes koupit peknou cbr600f, vcelku prijemna motorka..

Jen pro Gahana, holt nekdo je to kopyto...

Naposledy editováno 24.03.2019 15:12:33

Ja na Suzuki sv650 n odjezdil 8 sezon a to měřím 195 a mám kolem 98kg. Dokonce i za hranice jsem na tom byl a dene jsem na tom najel pekne porce km. Neboj se toho je to motorka v pohode je fakt mensi ale jde to teď mám větší a kdyz na ni sednu pripadam si tedy jako na kole ale porad ji mám doma
PS: jezdí na ni svagr

digitl> Ti to neberu abychom se pochopili, tady nejde o to kdo je lepší jezdec, ale pobavilo jak někdo radí ss a začínal na cbf s tím, že v současné době je cokoliv než ss “mrdka” to moc úroveň projevu nedává.
Tohle je někdo, jehož názor bych jako začátečník považoval za smysluplný.
https://www.motorkari.cz/tema/?t=50756

Naposledy editováno 24.03.2019 21:45:16

S tvoji výškou a váhou ti gsx-r600 vubec nedoporučuji nevejdeš se financema a myslim že si to neužiješ:)

digitl> Super, děkuju vyčerpávající názor,,ze sportu mám prostě trošku strach,, a jako první motorku na naučení nechci zase kupovat stroj za 100 tisíc a pak to někde položit a vzít si homekredit na opravu proto chci max do 50,60 tisíc a hlavně něco spolehlivého...navíc přítelkyně bude chtít jezdit asi furt semnou jako batůžek takže se musím přizpůsobit i tomu Ale strašně mě vzhledově zaujala ta suzina 650n rv 2003 ta je prostě krásná ale nevím jestli by nebylo fakt lepší nějaký větší enduro ,, plánuju jezditi delší trasy tak aby mě tam pak neupadla prdel popřípadně přítelkyně vzadu aby neodletela

Samec07> vše je o kompromisech.
S endurem moc nezablbneš na asfaltu, na naháči je částo polykání km, zejména dálničních, oser.
To že jseš vysokej je prostě fakt. Musíš to zkousnout. Hodně verzí motorek 650/1000 mají stejně většinou stejný nebo podobný rámy a rozměry.
Mám monstra S4RS a tam je mejch 190cm taky asi už moc, leč naučil jsem se s tím žít. Laverda, co mám, je extrémně malá a jsem tam jak vosa na bombónu... Ale na 200-300km to přežijem nějak oba. Pohodlí pro druhýho čekej tak na cesťáku, větším enduru, nebo možná cruiseru... Ale to je mimo tvůj limit.
Prostě budeš dělat kompromisy.
Ohledně SS mašin v kubatuře 600ccm... Ony ty motory jsou výkonově vyhnáný až nahoře a dole to vůbec nic nedělá. Horší je to, že na naučení je to blbý... Ležíš tam, těžiště je úplně jinak, má to široký gumy a pochytáš na tom víc zlozvyků, než dobrejch návyků.

Môj kamarát s tvojimi parametrami začínal na CBF 600 a v pohode,aj vo dvojici.

A šestkový superšport je děvka,ktorú MUSÍŠ stále mrdať.Jasné,môžete sa občas aj porozprávať,ale budete sa pri tom nudiť.

Naposledy editováno 25.03.2019 09:11:11

Ahoj pridam jednu do mlynice. Loni jsem udelal A ale i tak jsem si zacal radeji na A2. Ze zkusenosti jezdi na tom co se ti libi a vyhovuje. Vetsinou po prvni motorce zjistis nedostatky a co chces od pristi. Muzem ti tu napsat nase nazory,ale nakone jsi to ty kdo bude na ni jezdit. A jak jsem cetl jeden clanek je jedno cim cestujes dulezite je ze te to bavi.

docela často a rád odbočím z hlavní a projedu se polňačkou kouknout na nějaká zajímavá místa. Už se vidím, jak to tam drncám na supersportu rozpláclý na nádrži

Dej jen a jen na sebe. Projed se, ať víš jak se ti na nich sedí, jezdí atd. Když dáš na to co radí ostatní tak se může taky stát že po pár týdnech nebo měsících budeš hledat něco jinýho.... každému sedne něco jiného.

Samec07 píše: digitl> Super, děkuju vyčerpávající názor,,ze sportu mám prostě trošku strach,, a jako první motorku na naučení nechci zase kupovat stroj za 100 tisíc a pak to někde položit a vzít si homekredit na opravu proto chci max do 50,60 tisíc a hlavně něco spolehlivého...navíc přítelkyně bude chtít jezdit asi furt semnou jako batůžek takže se musím přizpůsobit i tomu Ale strašně mě vzhledově zaujala ta suzina 650n rv 2003 ta je prostě krásná ale nevím jestli by nebylo fakt lepší nějaký větší enduro ,, plánuju jezditi delší trasy tak aby mě tam pak neupadla prdel popřípadně přítelkyně vzadu aby neodletela

Máš říct rovnou, že chceš Versyse

PlusOne píše: Přihřeju si svou polívčičku - k těm padesáti malinko přidej, a vem Inazumu.
https://www.motorkar...el%5D=suzuki-gsx-750
Je to hodná, dost velká motorka (182cm/91kg, v pohodě se na ni vlezu), nezáludná, spolehlivá, výkon tak akorát (63kW), na rozježdění se a pohodové ježdení ideální. Sám ji mám jako první (a na dlouho i poslední....barák ), a myslím, že ji můžu s klidným svědomím doporučit.

Jako první bajk taky doporučuju ale s tou výškou nevím nevím... já nám 168cm a ina pro mne byla akorát - má nízko sedlo, jak na ní bude vypadat 190cm vysoký pilot?

Mno... Skús pozrieť Yamahu TDM. Je to také cestovné čudo, ani, ani. Ale len zo srandy, skús na ňu sadnúť a previezť sa.Kúpiť ju nemusíš, len vyskúšaj.
Má príjemný posed, aj vyšší chlap sa na ňu vlezie, keď chceš poťahať za fúzy, vie sa aj rozčertiť.
Ale nie je to I4 naked...

Alebo veľké Z-ko od Kawy. Zas kupovať nemusíš, ale vyskúšaj. Za vyskúšanie dáš leda pár drobných za benál...

Koniec koncov kým osobne nevyskúšaš, nevieš a radiť ti môžeme všetci a dobre, ale TY konkrétne si TY.

Tiež som jazdil na všeličom a keby mi niekto povedal, že mi nakoniec sadne tá, ktorú mám, tak by som sa vysmial.
Teda poradím ti šalamúnsky- skúšaj každú, ktorá ti príde pod ruky, bez rozdielu štýlu, objemu, počtu valcov...

Môžeš mať vysnívanú, ale nemusí ti sadnúť a čo ty vieš, možno pri hľadaní skončíš nakoniec u Yamahy V-max (a možno u GS-ka, čert ho vie)

grooll píše: Jako první bajk taky doporučuju ale s tou výškou nevím nevím... já nám 168cm a ina pro mne byla akorát - má nízko sedlo, jak na ní bude vypadat 190cm vysoký pilot?

Můžeš mrknout ke mě do profilu, pár jízdních fotek tam mám...

Pořiď to, co se ti líbí, co ti sedne a na co ti stačí rozpočet. A chytrý kecy od digitla, těm se zasměj, ten kluk je mimo

Inak ten štvorvalec,pokiaľ to nevytočíš,je nuda.

PlusOne píše: Můžeš mrknout ke mě do profilu, pár jízdních fotek tam mám...

teď jsi mne v tom spíš utvrdil.. v takovéhle jízdní pozici bych asi dlouho nevydržel ale každýmu je pohodlno jinak. Mě třeba vadí mít moc pokrčená kolena ale třeba je to tím že je mám docela bolavá z hokeje. Teď mám GSX 1400, která je o dost větší a myslím si že je na mne tak akorát.

grooll> Jasný, já navíc jezdím špičkama na stupačkách, ne patama, takže koleno je zalomené víc, ale v pohodě se to dá...stejně to ve finále bude muset vyzkoušet. V dané cenové relaci ale Ina dle mého určitě stojí za zvážení....