globalmoto_kveten
Přidat reklamu
Téma: Suzuki RM-Z 450 K8
 
9.3.2008 v 11:50
Máte už někdo skušenost s touto motorkou?Popřípadě co jste o ni slyšeli?

1 reakcí na tento příspěvek Suzuki RM-Z 450 K8

9.3.2008 v 17:28 | Nahoru | #1
bude testovačka v Jiníně někdy za dva týdny

(reakce na) Suzuki RM-Z 450 K8

9.3.2008 v 18:02 | Nahoru | #2
to je sice hezky ale to uz pojedu zavody a potreboval bych uz dost trénovat

1 reakcí na tento příspěvek Suzuki RM-Z 450 K8

9.3.2008 v 18:18 | Nahoru | #3
aha, tak to asi nemá moc smysl se tu na něco ptát lol

(reakce na) Suzuki RM-Z 450 K8

9.3.2008 v 22:15 | Nahoru | #4
to asi ne,jen jsem myslel jestli sni uz nekdo nema skušenost,přeci jenom je to úplně novej model

1 reakcí na tento příspěvek Suzuki RM-Z 450 K8

14.3.2008 v 16:54 | Nahoru | #5
Uvažoval jsem o ní kvůli motoru do supermona,ale v suzuki mi řekli,že se všechny motorky stáhly kvůli nějakýmu problému ze vstřikama,nějak jim to nehobluje bo co...

(reakce na) Suzuki RM-Z 450 K8

14.3.2008 v 17:16 | Nahoru | #6
Tak ve čtvrtek ji budu mít,už je to nová série přímo z japonska,chyba nebyla ve vstřikach,ale v zapalování a v kolečku co je na nášlapce,vše je opraveno.Podle všech testů co jsem čet,to vstřikování je velkej přínos.Pak napíšu až ji budu mít jak jede

Suzuki RM-Z 450 K8

15.3.2008 v 16:11 | Nahoru | #7
Tak to jsem zvědav co napíšeš,když ne letos tak na další sezonu jdu do toho...Určitě to bude masakr...!!!

Suzuki RM-Z 450 K8

23.3.2008 v 11:07 | Nahoru | #8
Tak už ji mam,zatim sem jeszdil po silnici a zajizdel,ale pruchod otacek je znatelne lepsi,jde krásně.Dnes jedu na trať tak uvidíme,ale už z toho co jsem najezdil se zdá být velmi ovladatelná,určitě víc než její předchůdci

Suzuki RM-Z 450 K8

24.3.2008 v 14:19 | Nahoru | #9
A motoooooor. Srovnání s K7... Jsem nadrženej na další info..

Suzuki RM-Z 450 K8

24.3.2008 v 18:07 | Nahoru | #10
Motor je bomba,no hlavně je menší,stará rmz měla v motoru 1.5 l oleje a tahle má 1.2L,ventily jsou kolmější takže hlava je užší.Jede to fak moc hezky,nemusíě zapínat a vypínat benzín,má to nádherně plynulej chod,žádný škubání,bohužel jsem ještě nebyl na trati,protože počasí mi moc nepřeje ale brzi to napravím.Kdyby jsi měl ještě nějaké otázky tak se klidně ptej

Suzuki RM-Z 450 K8

25.3.2008 v 20:35 | Nahoru | #11
Zajímalo by mě ještě,jaký to má přechody mezi kvaltama,jelikož mám v plánu to nacpat do supermona tj na silniční závody.. K7 má jen čtyři kvalty a to je na sinic moc málo.. A ten vstřik funguje jak??? Má to el čerpadlo + baterie,nebo něco bez bat.. Díky za každej poznatek..

Suzuki RM-Z 450 K8

26.3.2008 v 08:04 | Nahoru | #12
Přechody mezi rychlostma sou lepsi,kazdopadne ta 5 je rychlejsi.V nádrži je el. čerpadlo,které pohání prou který se naakumuluje v kondenzátoru tzn.jednou šlápneš nabije se kondík a pak uz to vrčí.Tím pádem odpadá kohoutek na benzín a nádrž je hliníková.Pracuje to moc hezky,žádný zpětný výbuchy když to pustíš z plynu.Vorlíček už to v motárdu má
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist