zapsat asi ne ale jezdit na nich můžeš.legalně.Pokud se nemyslím tak v zorném poli na tacho se lepí výstražná nálepka.nepletu se?

karavanista píše: zapsat asi ne ale jezdit na nich můžeš.legalně.Pokud se nemyslím tak v zorném poli na tacho se lepí výstražná nálepka.nepletu se?

Tohle platí, pokud máš namontované "zimní gumy" s označením M+S nebo s "vločkou". Potom stačí málepka v zorném poli s uvedením max. rychlostí těch zimáků. Našťěstí některé špuntové gumy na motorku jsou ozačeny jako M+S

Ne že stačí, ona musí být, pokud to máš na autě může být jenom rychlost nastavena na palubním počítači, pokud to umí i motocykl tak to stačí taky v pc

zapisovat nic nemusis. jak se tu psalo, staci stitek do zorneho pole ridice a pneu musi mit oznaceni M+S, nebo vlocku.

Naposledy editováno 07.01.2019 13:56:34

Co tě k tomu nutí?

charlie.vtx1800 píše: Co tě k tomu nutí?

no to jsem si taky rikal... pochopil bych to u prepsani rozmeru rafku na uzsi, tam byvaji pneu s nizsim rychl.indexem. ale takhle tomu taky nerozumim.

Eso_Rimmer> asi chce konkrétní gumy, které se v indexu předepsaném pro jeho motorku nevyrábí ? možná, třeba, nevím co ho k tomu nutí

GL1 píše: Eso_Rimmer> asi chce konkrétní gumy, které se v indexu předepsaném pro jeho motorku nevyrábí ? možná, třeba, nevím co ho k tomu nutí

proto jsme mu psali, ze jestlize to budou pneu zimni, staci ta karticka a nic nemusi resit. chtelo by to vyjadreni zakladatele...

V techničáku mám jen Véčka (240km/h), ale chci nasadit nějaký špalky. A ty mají vesměs nižší index.

Řešení je tedy v M+S a samolepka na přístrojovce.

Petr.E píše: Řešení je tedy v M+S a samolepka na přístrojovce.

pri zachovani rozmeru a hmotnostniho indexu, jak je uvedeno v TP, tak ano.

Samolepka by měla stačit i na gumy bez M+S ne? Tudíž i na nešpalek, při zachování rozměru a toho hmot. indexu.
Ale třeba si to s něčím pletu.

mara.k píše: Samolepka by měla stačit i na gumy bez M+S ne? Tudíž i na nešpalek, při zachování rozměru a toho hmot. indexu.
Ale třeba si to s něčím pletu.

nestaci. tahle vyjimka se tyka pouze pneu s oznacenim M+S, MTS, nebo pneu s vlockou.

...já mám v techničáku ZRka, max. rychlost motorky je ale, dle TP 185km/h. Kupuju většinou Hčka (do 210), bo jsou cca o 1000,-/sada levnější.

Petr.E píše: Řešení je tedy v M+S a samolepka na přístrojovce.

Jo, takhle to doma také řešíme.
Po velkém úsilí se mi podařilo zapsat do TP alternativní gumy bez R, takže se mě už ani netýká buzerace, že nemám radiální, ale smíšenou konstrukci. Fakt nechápu, proč výrobci (cestovní)endura nechávají homologovat jen s radiálními gumami a rychlostním indexem hodně nad 200, když v prospektech to potom fotí se špunty...

Já když byl na technický, tak mě technik říkal: " no, chlape, co s vámi, vše ok, tak se ještě mrknu na rychlostní index". Naštěstí byl OK.

Naposledy editováno 08.01.2019 19:25:45

Děkuju všem za příspěvky

Řešil jsem podobný problémy na autech. V techničáku W-270, max rychlost dle TP 197 a na technický mě vyhazoval za zimní H-210. Ještě, že jsem neměl 17", ty jsou na tomto autě v TP rovnou předepsány Y-300, a maximálka auta dle TP je 197 km/h. Prý můžu mít zimní jen o jednu kategorii nižší. To bylo dohadů. Druhé auto letní v techničáku též W-270, jenže vybraný desén se dělá jen V-240 a Y-300. Tak jsem musel vzít Y přesto, že auto má v TP max. rychlost 220km/h.

mito7> je to docela paradox s tím rychlostním indexem. Většina gum,který si chci koupit jak na auto,tak na motorku,mají nižší indexy o několik tříd.

mito7 píše: ... Prý můžu mít zimní jen o jednu kategorii nižší. To bylo dohadů....

Tak tenhle výklad čtu poprvé. Co jsem se o indexy a M+S zajímal, tak nikde jsem tuhle podmínku neviděl. Kolikrát jsem přivezl auto nebo motorku z ciziny a někde u palubky byl nalepený štítek většinou "Achtung, M+S 130 km/h" Vypadal jako nějaký typizovaný rozdávaný ADACem grátis.

mito7 píše: Řešil jsem podobný problémy na autech. V techničáku W-270, max rychlost dle TP 197 a na technický mě vyhazoval za zimní H-210. Ještě, že jsem neměl 17", ty jsou na tomto autě v TP rovnou předepsány Y-300, a maximálka auta dle TP je 197 km/h. Prý můžu mít zimní jen o jednu kategorii nižší . To bylo dohadů. Druhé auto letní v techničáku též W-270, jenže vybraný desén se dělá jen V-240 a Y-300. Tak jsem musel vzít Y přesto, že auto má v TP max. rychlost 220km/h.

osobne jsem se s tim driv na STK ze strany techniku setkaval, ale prislo mi, ze je to jen jejich vyklad zakona. ted je to mnohem jasnejsi.