Většina šotolinových cest vede k někomu domů. Zákaz jsem nikde neviděl. A planiny jsou většinou ukryté bažiny a rašeliniště.

Ahoj. Robocop ma pravdu. Miestny chodia iba na trat. Vsetky pozemky su sukromne a ked nie tak je tam bazina ako svina. Neviem ako to je v inych grofstvach ale myslim si ze podobne ako v rogalande. Takze

Shodou okolnosti jsem mel na tohle tema ve spanelsku pokec s nory a svedy... cokoli mimo cesty je nelegalni a postihy jsou docela krute, motorka jedine dedikovane trate a okruhy. Dokonce zvazuji, ze omezi i horskou cyklistiku, ze pry je tam prilis cyklistu a priroda trpi.. proste ekologie level 10 :)
Komicke je pouzivani skutru na severu svedska, i tam je totiz potreba jezdit "po vyznacene trati", akorat je pry docela problem ji vubec najit :)

PetrXX> super díky

Jo ty tratě pro sněžné skutry tam fakt jsou

Naposledy editováno 24.12.2017 17:05:43

Projel sem pár šotolin v jižnim a střednim norsku,byly to jen kousky přes hory spojující asfaltky.U první závory sem se chtěl otočit a přijel zrovna místní s autem kterej mě pustil na jeho kartu a říkal ať ty závory objíždim(byl tam průchod pro pěší a cyklisty a střežený kamerou).Na některejch cestách byla cedule s nápisem soukromá cesta a kasička s obálkou do který se hodil poplatek a napsala spz.Některý cesty byly i volně průjezdný,ale většina vede přes chatový oblasti a sou se závorou,hold norové milujou stavění chat na kopcích a maj rádi klid.

Zkus vyhledat něco jako "Norway offroad" a vyjede ti něco na způsob:
Welcome to Norway!
You are free to drive on all public roads of course, and there are many dirt roads in various shape you can choose from. On private roads you need the blessing from the ground owner. Farmers and other land owners usually have clear signs that tell you that driving is not welcome.
Driving off the roads is actually illegal for the most part. There are however areas around Norway you can drive legally under management of different 4x4 clubs.
When it comes to hiking / camping you are free to do whatever you want in all of Norway as long as you clean up after you and don't disturb anyone. I think the law dictates that if you plan on camping for more than two days, you must notify the ground owner.

Víc se snad doporučuje Finsko
As for Finland: it really depends what you're after. If you're a skilled rider and want to get most out of your trip with your 450 your best bet is to ride the numerous enduro tracks you'll find all around Finland. You don't usually need to be a member of any club, you'll just pay a daily fee (a couple of euros).
Proper off-road is restricted to these enduro tracks and that should be respected.
If your bike is registered and you're looking for a more safari-like riding you have plenty more options. There's 120 000 kilometers of logging roads plus an extensive networks of unmaintained gravel roads (= tracks that are still classified as roads even if they haven't been maintained for decades). As long as you have a plate on your bike you can ride these and have loads of fun.

Nevím jestli ti to pomůže a ani jak to má ta agentura ošéfované nebo se informuj na facebooku skupina Gravel Boys Bergen, Norway

Naposledy editováno 29.12.2017 10:34:04

Nevim, co si predstavujes pod pojmen "mimo cestu" Pokud tim myslis "mimo asfaltovou cestu", tak uz rozumim. Podle meho nazoru je Norsko tou nejlepsi destinaci, co se tyka jezdeni på sotoline. Ale je tu jedno "ALE". Pokud trefis spatne pocasi (Norsky protivny dest a vitr) je opravdu lepsi zustat doma. Ja jsem presvedseny, ze Norsko se musi planovat podle predpovedi pocasi a ne podle datumu. (To se me to keca, kdyz bydlim ve Svedsku asi 250 km od NO hranic.)

Ja myslim, ze nejlepsi je koupit obycejnou papirovou mapu Norska. Na vetsine papirovych map jsou vyznacene zavory. Pokud ta cesta se zavoramy vede pres nejake kopecky, tak ti mohu zarucit na 98,2% ze je to nadherna cesta a urcite budes nadseny. Jak uz tady nekdo psal, zavory se daji casto objed. (na kamery se vys...) Da se taky postavit 5 motorek vedle sebe a zaplatit za jednu. U hodne zavor je info o tom, ze se poplatek netyka MC.