Já na něj budu koukat,až ho uvidím live. Každopádně mám 2006ku a novější mě neláká..

naživo vypadá líp než na fotkach,i ten výfuk není tak hnusnej jak se zdá.
ale taky se mi víc asi líbí ten starší,ale nevim jestli ho ještě seženeš,na podzim jsem volal do hondy a řekli že už nejsou.

Ale jo, tady u nas jeste maji, dokonce repsola.

tak parada
a novýho ještě nemaj?
nevim no,je to o osobnim vkusu,chce si na to chvilku zvyknout,je to jiný a mě se celkem líbí

Mne se zase nova 2008 moc libi... jak na fotkach tak nazivo .. predek mi prijde hodne povedenej.. ale otazka vkusu... nekomu prijde odporna a zase se mu zamlouva nova ZX10.. mne zase naopak no

jirik500> nevim, kdyz jsem tam byl naposledy tak jeste ne. Pozitri mi rodi zena a tak nemam zrovna cas tam zajet.

blahopřeji
tak ještě pár dní to vydržíš ne a pak porovnáš na prodejně,nebo na výstavě,pokud se chystáš

blahopřeji
tak ještě pár dní to vydržíš ne a pak porovnáš na prodejně,nebo na výstavě,pokud se chystáš

Tak 08čku nám přivezli je to asi cca 3týdny a musím říct že je opravdu live hezčí a krasně lehoučkej,zvuk teda nic moc,ale dá se to.jinak jestli pujdeš do 07ky tak maj vadu nádrží,přesněji špatný svár u odvzdušňovací hadičky,není to u všech 07ček ale lepší když si to necháš na náklady Hondy zkontrolovat a popřípadě nádž vyměnit.

Tak ja jsem jednoznačně pro starýho repsola Laufy pod prdelý jsou Minimálně vyhřejou hemeroidy lol
Jinak si ale nemyslím že by ten novej Fároš byl špatnej nebo hnusnej, spíš tak trochu od všech ostatních mašin něco

No, zlatá 07. 08 není vzhledově špatnej, ale je to velký jak šestka...mě to příjde škoda. Zlatý starý univerzální Fároše.

Co se týče vzhledu, tak pro mě to je velké zklamání, a to hlavně neskutečně levně "bakelitově" vypadající zadek. Ale je to věc vkusu a ten má každý z nás jiný. Pokud bych musel vybrat Hondu, tak rozhodně starší model - pro mě je prostě líbivější a pokud budeš chtít laďák, tak si prostě vybereš a dáš ho tam. U nového modelu to mám ten dojem (někde jsem se dočetl) nejde - tedy bez ztráty výkonu.

Myslím, že s 08 neuděláš krok vedle, ale nebude to ta univerzální 954.

Resim stejny problem. Prodal jsem 954 a chci neco novejsiho. Pred 14 dny jsem se svezl na ZX-10R 2004 a do te doby jsem netusil, ze jsem vlastne jezdil na 600ccm V patek jsem ale sedel na zanovnim Farosovi 2008 a spokojenost. Asi neni tak megabrutalni jako ta Kawa, ale podvozek a brzdy jsou urcite lepsi. Klasicka Honda, sednes a jedes. Jinak klasicky zvuk: papirovej a hroznej. Chce to ladak. Podle grafu vyrobcu ladaku uz nasazeni koncovky mirne zvedne vykon, ale napsat si tam muzou, co chteji. Kazdopadne dam vedet pristi tyden vice (jestli se rozhodnu ke koupi, tak bude uz pristi tyden a ma byt trochu hezky ) Jinak nazivo vypada fakt lepe a cerna barva trosku zmirni "neladny krivky" bocnich plastu.

ake mate teraz ceny? u nas importerovi asi zasibalo a davaju farosa s asi 50tis zlavou.

Tak celkem to vystihnul Venda, ale něco málo ještě doplním. Ja ty, tak Venda i já jsme měli 954(ty ještě máš) a shodnem se na tom, že je to suprová "universální" mašina. Není nijak brutální, ale lineární průběh výkonu v celým spektru otáček mi bylo velice sympatický. Já jsem si 954 nemohl vynachválit. Podvozek dobrej, brzdy slušný a ještě lepší po přidání panceřovek. Přesedlal jsem na novější model a je znát pokrok v technice. 1000rr se vodílíp do zatáček, je ostřejší ve středních a vyšších otáčkách(spodek horší než 954), tlumič od Hondy dostačující, sportovnější posez a ještě lepší design i když 954 se mi pořád hrozně libí
Měl jsem možnost se trochu provést na 08 a ta mašina je ve všech směrech ještě lepší než její starší bráchové. Výkonová křivka je víc přizpůsobená na okruh takžespodek ještě horší než u 04-07, ale od středních otáček to letí Na Kawě jsem nejel, vřím, že je brutálnější, ale v jednom německým testu jsem četl, že na ten výkon Kawy je podvozek abrzdy nedostačující No zpátky k fárošovi 08-brzdy jsou ještě lepší než u starších modelů, podvozek jak by smet. Jak už tu bylo psáno tak ten zvuk je vážně takovej...no chce to láďák no volil bych Akrapovič, ale vzhledem k tomu, že je to stále ještě novinka tak ta cena je dost vysoká. Když si vzpomenu na slova Ondry Lelka na Honda day: Tenhle fároš je nejlepší supersport letošního roku...
Tak abych to shrnul: pokud Ti jde spíš o vzhled a píšeš, že nejsi žádný závodník tak bych spíš volil starší model. V trikoloře je to nádherný. I když ten novej v trikoloře je ve skutečnosti taky pěknej po shlédnutí na výstavě v Kolíně.
Každopádně ať sedíš na 954, 1000rr 04-07 nebo 1000rr 08 tak seš prostě doma, na Hondě

Wíťa> Diky Wito, sam bych to lepe nerekl Tak co mas ted za Farose ? (Po tom, jak te sestrelili nestastne na okruhu v Moste) Jinak uplne slintam na novym Farosem 09 v Repsol barvach, ale cena za zanovniho cerneho (230.000) mi neda spat. Jedina chybka je, ze se ucastnil Honda dnu v Brne a v Moste na okruhu. Takze 3000km ze 4000km najel na okruhu. Otazka je, jak moc to motoru mohlo vadit.

Wíťa> A sorry, uz to vidim v profilu, mas 2004. Sorry za off topic.

Venda CBR954RR> No letošní sezóna je špatná. Po tý bouračce v Mostu jsem pořídil 04 fároše, kterýho jsem rozbil po 14 dnech v jedný zatáčce, kde byl vylitej olej. už jsem to dal do kupy, ale letos už asi moc nepojezdím vzhledem k počasí.
No počítej, že co má naježděno na okruhu tak vynásob cca 2 a dostaneš km co by najezdil v běžným provozu. Motor je stavěnej na okruhový ježdění takže mu to nevadí, ale prostě jako by měl najeto už 8 tisíc
Novej fároš se, ale v repsol barvách ještě nevyrábí. To co jsi viděl ty(nejspíš u firebladeshopu) tak je pouze zakázkovej lak. V Hondě mi řekli,že originál novej fároš v repsol barvách bude k mání začátkem novýho roku pro americkej trh a pokud bude velká poptávka i pro evropu tak ho tu můžem čekat prý nejdřív v dubnu. Ale vzhledem k počasí u nás je to akorát

Ok, tak si toho cernyho Farose 2008 vemte nekdo jinej Predvadecka MCH Strasnice 229.900 Kc (http://moto.honda.cz/klub-honda/aktuality-a-sport.html/304_357-nabidka-predvadecich-motocyklu/1). Ja si pockam na jaro a doufejme, ze bude ten Repsol. Takze v zime osedlam leda tak boby

Naposledy editováno 31.10.2008 11:24:10

No já jezdím sice jen na okruhu, mám 05 a na jaře jdu do 09 (08). Sice se mi ten vzhled 08 nelíbí, ale ta motorka je někde jinde proti 07... Ale to jsou poznatky z chování na okruhu. Pokud bych se rozhodoval jen podle vzhledu, tak se mi líbí 07 v repsolu. Ale na druhou stranu těch repsolů je už moc ve všech modelových řadách a tak mi to přijde okoukaný... Pak se ještě rozhodnout podle ceny. To jak šla koruna za poslední dobu dolů, tak se ti lehce stane, že 08 je levnější proti 07... A ono kupovat starý model to ať si každý rozmyslí sám... Sám jsem zvědav, jestli se ekonomická krize projeví na cenách nových motorek na jaře... Toť můj názor. Mějte se

Záleží jestli ti jde o vzhled nebo jízdní vlastnosti ... 07 je vzhledově pěkná, sám ji mám, ale zase oproti 08 je to něco jiného. Já osobně bych teď šel do novější, i když ten vzhled není zrovna ok, ale já spíš ocením jízdní vlastnosti

To se tak krasne cte, ze je 954 proti ZX10 04 jako sestka...... no jeeeeeje.

Bubrak ZX10R>To se tak krasne cte, ze je 954 proti ZX10 04 jako sestka...... no jeeeeeje.

Ovladatelností jistě,s tím souhlasím...

prackarr: To je mozny, ale hlavne taky motorem. Pac jinak by to nepsal jako nespokojenost a ze az 08 ok.

prostě se svez a uvidíš jestli ti padne či nikoli