globalmoto_kveten
Přidat reklamu
Téma: Proč sou tak dívný zákony ?
 
25.2.2008 v 13:48
Bude mi 18 a chci dr-z400sm a na ministerstvu mi řekli že musim splnovat jak 25 kw tak poměr výkon váha pod 0,16 a nestačí pouze 25 kw což bych zvlád přiškrcením. vždyť v zákoně je bud víkon 25kw NEBO poměr výkon váha 0,16. a NEBO snad neznamená A
Předchozí
1 2
Následující

Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 13:58 | Nahoru | #1
Na ministerstvu sami přesně nevědí jak to je a co vydali přesně.Já bych to neřešil.Pokud bude v TP 25kw tak bych to nějak nehrotil.Jezdi v klidu, policajti se dívají jen na výkon.

Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 14:04 | Nahoru | #2
stačí to v TP ...na ministerstvu věděj často velký hovno

1 reakcí na tento příspěvek Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 14:25 | Nahoru | #3
Jenže do malého TP se píše i poměr výkonu k hmotnosti, takže je to na levačku
Ti pitomci sami neví, co stvořili za demence.

Jedině požádat výrobce/importéra o upravení hmotnosti tak, ať vyjdeš, nebo někoho z úřadu přes známosti

Kolik ti to dělá?

(reakce na) Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 14:57 | Nahoru | #4
SniperFM> to klidně může ale v zákoně snad je to že bud 25kW a nebo poměr..nemusí splňovat oboje .. já například v techničáku ani u jedný motorky nemám poměr váha výkon

Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 15:08 | Nahoru | #5
Já ten poměr právě mám, když jsem loni v dubnu přepisoval mašinu. Čuměl jsem na to jak péro. Prostě jsou tam 2 údaje a i když je zákon vytvořen všelijak, nesmíš přesáhnout ani jednu veličinu. Pokud bude mít v TP napsán poměr větší, než má být a náhodou si toho někdo inteligentní všimne, tak může mít borec problémy jak prase, protože řídil motorové vozidlo, na které nemá oprávnění a za to jsou pálky, jako bys někoho zabil!

1 reakcí na tento příspěvek Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 15:16 | Nahoru | #6
i v autoškole to bylo vysvětlováno tak že pokud motorka nemá 25kW ale splňuje poměr 0.16 tak na ní můžeš jezdit s papírama do 25kW... rrrrs nebo tak nějak se poměrně slušně vyzná v zákonech... takže napsat mu PM ...podle zákona máš mít 25kW a nebo 0.16 a ne zároveň

1 reakcí na tento příspěvek Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 15:24 | Nahoru | #7
Jasně, že ne zároveň, to bys takovou mašinu sháněl těžko, ale nesmí tvá mašina převýšit ani jeden z obou údajů, což v tomhle případě převyšuje poměr výkonu k hmotnosti.
Vem si, že budeš mít choppera 25kW a poměrem úplně v pohodě a pak nějakou krosku, která bude tak lehká, že bude mít sice výkon 25kW, ale poměr k váze splňovat nebude! A už je problém.

Naposledy editováno 25.02.2008 15:26:03

(reakce na) Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 15:29 | Nahoru | #8
jetam> jj souhlasim s tebou přesně tak to tam je a když jsem se ptal jestli se zákon změnil když se změnil ten bodovej sistém tak nevěděla, a nechápu proč suzuki to škrtí když to po uškrcení stejně nebude mít ten poměr..to by to museli seškrtit na 21,6 kw a mašina má 135 kg

1 reakcí na tento příspěvek Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 15:36 | Nahoru | #9
mrdat na papiry

(reakce na) Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 15:39 | Nahoru | #10
Joraell> fajn až mě chytí tak dam vědět a zasponzoruješ mě .....předem dík máš to u mě

(reakce na) Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 15:40 | Nahoru | #11

SniperFM>Jasně, že ne zároveň, to bys takovou mašinu sháněl těžko, ale nesmí tvá mašina převýšit ani jeden z obou údajů, což v tomhle případě převyšuje poměr výkonu k hmotnosti.
Vem si, že budeš mít choppera 25kW a poměrem úplně v pohodě a pak nějakou krosku, která bude tak lehká, že bude mít sice výkon 25kW, ale poměr k váze splňovat nebude! A už je problém.



hele v prvni vete napises jasne ze ne zaroven, ze by takova masina nebyla a v dalsi napises..jen trochu opisem ze to musi bejt zaroven... :)

podle me je to taky bud a nebo...tzn na 25kW papiry muzes jezdit s 25kw motorkou... nebo se silnejsi ..ale tezkou mrchou...

Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 15:47 | Nahoru | #12
já právě myslel že můžež jezdit třeba na choperu kterej má 30 kw a 250 kg což ti íde poměr 0,12.... na tomhle teda taky nesmíš v 18.... ale máš pravdu od 18 můžu tak sedlat yuki 200 ccm s 13 kw fajn radši pojedu na kole :)

Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 15:47 | Nahoru | #13
Assassin> Já to myslel tak, že nenajdeš motorku s výkonem 25kW a současně s poměrem 0.16

A cituji pouze to, co mě bylo vysvětleno několika instruktory. Prostě výkon, který nepřekročí 25kW a poměrem, který nepřekročí 0,16.
Tím se nemyslí to, že když dodržíš poměr, můžeš mít výkon jaký chceš a opačně, ale myslí se tím to, že i 25kW můžeš být nad poměr s velice lehkou motorkou, která bude velmi hbitá a ty ji nemusíš zvládnout, což dle mého názoru zní logicky.

Nevím, mě osobně je to fuk a některé formulace sám nechápu, ale když si něco vysvětlíš špatně a pak se to řeší na příslušných místech, je už pozdě!

Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 15:50 | Nahoru | #14
Takže v suzuki to musí škrtit na 21.6 kw jinak teda to dělaj zbytečně :DD pač s většim výkonem to nevíde a stejně neni v zákoně s jakou hmotností se to počítá. na ministerstvu kecala něco že je to v nějakejch evropskejch vyhláškách ......... du si najít ten zákon

Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 15:57 | Nahoru | #15
Mělo by se to brát z pohotovostní hmotnosti.
Každopádně si myslím a zastávám názor, že tenhle údaj, tak jak jej prezentuje náš zákon, je hovadina na entou!

A nejhorší na tom je, že je spousta takových domněnek, které ti nikdo nedokáže zodpovědně vysvětlit!!

1 reakcí na tento příspěvek Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 16:02 | Nahoru | #16
tam nikde nic prostě není jak píšeš že když má poměr tak je to v pohodě a když má výkon a větší poměr je problém... to by nedávalo vůbec žádnej smysl...sice argumentuješ tím že je motorka lehčí a tím pádem hbitější.. vem si takový 2T ten má 11kW a je to uplně něco jinýho...

prostě bud 25kW nebo poměr .... nemusí bejt oboje

Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 16:14 | Nahoru | #17
Je to těžko, píši tak, jak mi bylo vysvětleno.
V zákoně je zase to slovo NEBO , Tedy buď výkon, nebo poměr. Seru na to, ale potom nechápu, proč ho baba na ministerstvu poslala do háje.

Naposledy editováno 25.02.2008 16:14:38

(reakce na) Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 16:15 | Nahoru | #18
jetam> taky si myslim nejlíp to poznam až mě policie zastaví ale jinak luci moc dík .......tohle je z učebnice autoškoli z roku 2005 "motocykl skupiny A od 18 let, do výkone 25 kw nebo s poměrem výkon /hmotnost do 0,16 kw/kg"...... a teď se asi z toho mam posrat nebo tu učebnici budo vozit sebou a flojdum to ukážu

Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 16:16 | Nahoru | #19
Prostě zmatky zmatky ... nedá se nic dělat sem docela dlouho žil v iluzi že mi stačí jedno z toho

Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 16:17 | Nahoru | #20
mi neřikejte že se to za 3 roky tak změnilo........ale vlastně jenom na půl pač v zákoně je to pořád stejný

Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 16:19 | Nahoru | #21
Akorát v tom případě absolutně nechápu, proč tam uvádějí výkon, když tím pádem poměr řeší všechno?! Uváděný výkon je tedy absolutně zbytečný, spíše může přinést ještě problémy, když budu mít např. 30kW, ale poměr v pořádku a přitom budu mít sk. do 25kW, nebo poměru 0,16.
Logické je, že s rostoucím výkonem a hmotností zároveň se do poměru vlezu vždy, tak proč takové zmatky?

Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 16:25 | Nahoru | #22
s většinou motorek se nevejdeš...ale ted otázka ze který hmotnosti to počítat? :D to se řešilo asi 1000x vem si že má motorka třeba 200 kg a 70kW ...:) nevlezeš se...

s rostoucí výkonem se do poměru vejdeš hůř ... nikde není dáno z čeho to počítat ale když to budeš brát z maximální přípustný hmotnosti tak se vlezeš když to budeš brát z provozní tak ne

edit : jinak paní na ministerstvu taky nemusí vědět všechno ... kolikrát ti na úřadě zdělej takovou kravinu že se člověk nestačí divit

jinak se to řešilo tady http://old.motorkar...ewtopic.php?id=19382

Naposledy editováno 25.02.2008 16:35:03

Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 16:38 | Nahoru | #23
V mojem TP to mám vypočítané z pohotovostní hmotnosti, ale jak říkáš, nikde není uvedeno, jak se to počítá.
Ti pitomci, co tvořili zákon, měli nechat jenom ten poměr a vůbec tam neplést čistý výkon, protože stejně je tam jako údaj úplně na prd!

Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 16:38 | Nahoru | #24
asi tak je to hrúza .zákony a zákany kdo se na ně nevisere :D ale pak platit ?.....to se mi fakt nechce prostě misim mít oboje takže logicky vyplívá že v autorizovanym servisu suzuki mi to na těch 21.6 kw přaškrtí ........janak přaškrcení na 24-25 kw je mi tak na dvě věci

Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 16:49 | Nahoru | #25
mrkey007> hele zavolej si ještě jednou a radši někam jinam... nejlíp na nějakou stanici technický kontroly

Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 17:01 | Nahoru | #26
mrkey007> Jinak logicky, když ti seškrtí výkon, klesne ti i poměr, tak to zkus nějak tak, aby to vyšlo, ne? A pak si to zase odladíš a máš klid.

Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 17:07 | Nahoru | #27
Já bych to vyřešil zasláním dopisu policejnímu prezidentovi nebo řediteli dopravní policie, v kladném případě bych si dopis vložil do folie, uložil do motocyklu a tímpádem bych měl v ruce pádný argument pro případnou kontrolu.

Ministerstvo samo má v této věci zmatek a většinou vykládá tento případ splněním obou podmínek. Já ale věřím mé učitelce češtiny, která mě učila, že spojovací výraz "nebo, a nebo" platí pro poměr odporovací, tzn. první věta vylučuje platnost té druhé, tedy nemohou platit obě dvě zároveň. A dokonce si troufám říct, že s tímto tvrzením bych případné správní řízení vyhrál.

edit:"první"

Naposledy editováno 25.02.2008 17:09:15

Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 17:13 | Nahoru | #28
Jsou to pitomci!
Jak ti, co vymýšlejí zákony, tak ti, co " kontrolují " jejich dodržování. Tady se nehraje na prevenci, ale na to, jak nejrychleji nahrabat z lidí prachy, ať se pak můžou vesele utrácet v politických kruzích...
Škoda slov.

1 reakcí na tento příspěvek Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 17:36 | Nahoru | #29
Řešil jsem podobný problém.SuzukiDR650SE dovezená s Rakouska.Tam od začátku uškrcená na 27,3kw.Neznalý dodatku poměr váha-výkon,jsem nakonec volal do Prahy (Suzuki Czek)a tam mi vše vysvetlili.Skus to tam.V malém TP byl jen výkon kw,poměr ne.A pak se hádej.Měli jsme i TTR v papírech 25kw a nic víc.U toho by už ten poměr asi nevyšel,ale nikdo to neřešil.

(reakce na) Proč sou tak dívný zákony ?

25.2.2008 v 17:45 | Nahoru | #30
nedojed> A jak zajistíš to, aby ti na úřadě do TP napsali jen výkon? Mě se baba na nic neptala a až doma jsem si všiml, že tam mám údaj poměru, podle mě tudy cesta nevede a s úřady se nedá domluvit, jedině s prodejcem, který by mohl upravit hodnoty na " správné " tak jako v Německu, kde žádná motorka nesmí mít výkon větší jak 72 kW, ale víme svoje, že?
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist