bmw_r1300gs_cartec
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: bandit napnutí řetězu
Suzuki GSF 600 Bandit 
2.8.2016 v 17:31
Zdravím na banditoj mám novou řetězovku už jsem něco najel a řetěz je takovej volnější tak jsem ho napínal ale vůbec mě nevycházej ty značky na kyvce prostě jedna strana je vždy třeba o 2 čárky mimo tak jsem to napnul aby byl ten průvěs tak akorát cca 2,5cm a zkusil to projet a vypadá to v poho ale nevím teda jestli to něják hodně vadí ,když mi nevychazej ty značky ?

1 reakcí na tento příspěvek bandit napnutí řetězu

2.8.2016 v 17:41 | Nahoru | #1
Podle mě jsou ty značky na prd. Já to dělám tak, že napínáky úplně povolím, kolo posunu nadoraz dopředu, šrouby na napínácích došroubuju volně k ploše, na kterou mají tlačit, a postupně šroubuju otáčku po otáčce, střídavě levou a pravou stranu, dokud není řetěz napnutý jak je potřeba. Dělám to tak na všem a zatím to vždy fungovalo.

Naposledy editováno 02.08.2016 17:42:19

bandit napnutí řetězu

2.8.2016 v 17:43 | Nahoru | #2
jak nevychazej ? jestli to mas na jedny strane treba ke 2 carce a na druhy ke 4 carce tak mas kolo sejdrem a bude ti to plavat, divne tocit atd.

Proste srovnej kolo do roviny tak aby si mel na obou stranach stejny znacky. nasledne se podivej na pruves, optimalne kdyz je vetsi protoze kdyz utahujes nemusis se starat o to jestli se kolo vraci, a pridavej na kazdy strane po pul otacce , na obou stranach stejne, A dosahnes pozadovaneho pruvesu zkonstroluje znacky , utahni , zajisti a bye hotovo.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) bandit napnutí řetězu

2.8.2016 v 17:44 | Nahoru | #3

MEK0TA píše: Podle mě jsou ty značky na prd. Já to dělám tak, že napínáky úplně povolím, kolo posunu nadoraz dopředu, šrouby na napínácích došroubuju volně k ploše, na kterou mají tlačit, a postupně šroubuju otáčku po otáčce, střídavě levou a pravou stranu, dokud není řetěz napnutý jak je potřeba. Dělám to tak na všem a zatím to vždy fungovalo.



a jak kontrolujes jestli mas kolo rovne ? lati ?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) bandit napnutí řetězu

2.8.2016 v 18:00 | Nahoru | #4
gugo> Ne, hliníkovým jeklem.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) bandit napnutí řetězu

2.8.2016 v 22:51 | Nahoru | #5

MEK0TA píše: gugo> Ne, hliníkovým jeklem.



tak kdyz te to bavi, premerovat jeklem. Me prijde vyrazne jednodussi se podivat na znacky

bandit napnutí řetězu

3.8.2016 v 07:36 | Nahoru | #6
....já to šteluji na rysky /B12/ a nikdy NO problém.Proč hledat problém,když tam není?To jako myslíš,že ty rysky z výroby tam dávaj,protože je s nima lepší? Nicméně novej řetěz jsem vždy po nějakém malém nájezdu došponoval a dalších cca 8t.km bez nutnosti doseřizování. Jen řádně čistit a mazat.Celou sadu pak cca měním na 35-40t.km.

bandit napnutí řetězu

3.8.2016 v 09:11 | Nahoru | #7
...šestistovka má měrky odečítaný na podložkách (přes podložky) pod hlavou osy kola a ty podložky maj možnost se o něco pohybovat při dotahování matky a to mu dle mýho soudu dělá do jistý míry odchylku, takže není v tomhle případě (modelu motorky) vždy nutný bezhlavě lpět na ryskách a uvědomit si ten částečnej pohyb podložky
...neříkám tím, že je ta vůle právě dvě rysky, ale jen, že je dobrý si určitou odchylku uvědomit

bandit napnutí řetězu

3.8.2016 v 09:40 | Nahoru | #8
Vždycky na by voko na rysky, nikdy nebyl problém, to bys musel hodně přestřelit, aby to bylo znát, že je kolo šejdrem

6573: no a já odpálil na Hornetu 600 D.I.D z výroby za 28tkm. Moc to lechtáš Navíc je to stejně jedno, pokud hodně cestuješ, jezdíš většinou volněji = větší nájezd, pokud jezdíš míň a agresivněji, zase se ti prodlouží časovej horizont výměny. Jestli dám jednou za 5 let 3000,- za novou sadu je nepočítatelná položka

bandit napnutí řetězu

3.8.2016 v 16:39 | Nahoru | #9
...latí poznáš odchylku čtvrt otáčky (= posun osy na jedné straně o zhruba tři desetiny mm) šroubem M8 oproti druhé straně kyvky, na rysce ale nepoznáš nic...

(reakce na) bandit napnutí řetězu

3.8.2016 v 17:59 | Nahoru | #10
gugo> Udělám to jednou, abych věděl, jaká vznikne odchylka při stejnoměrném šrobování, a při dalším seřizování používám tuto korekci ve formě pár otáček navíc u daného šroubu. Celkem jednoduché.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Výměna Oleje vidlice Suzuki Bandit ... Suzuki GSF 600 Bandit Petiux 19 11.3.2024 v 15:19 rg250
Barva Bandit Suzuki GSF 600 Bandit Petiux 8 10.3.2024 v 14:59 PlusOne
Bandit pičo! pokec [1 ... 6, 7] Suzuki GSF 250 Bandit, Suzuki GSF 1200 Bandit, Suzuk... Warthox 200 12.11.2023 v 19:19 ferda.66
Výmněna spojky = Tvrdá páčka Suzuki GSF 600 Bandit, Suzuki GSF 600S Bandit Pádecký 4 31.10.2023 v 20:57 Kendyman
Gsf 600 97 - vibrace v kole Suzuki GSF 600 Bandit, Suzuki GSF 600S Bandit Detoks 12 13.9.2023 v 12:25 Detoks

TOPlist