cbf je vice cestovnějši..

Naposledy editováno 12.02.2008 14:33:14

Nevím,jestli CBF je více cestovnější???!!!Podle mě jsou obě srovnatelné,ale Fazer 6 má trochu více koníku a když chceš někdy jezdit trochu sportovněji,tak FZ 6 sedí na cestě jak přibitá(díky zadní pneu 180).FZ 6 není na cestování ve dvou,protože výfuky pod sedlem v létě hřejí spolujezdce jako kdyby seděl na pecu(zkušenost mé manželky).

Dina-1> zas na druhou stranu v tomhle pocasi je vyhrivana sedacka prijemny doplnek :D.

Jinac k FZ6 bych mel pouze dve vyhrady:

1) tachometr u FZ6 (ne s2 r.v. 2007>) jinac opravdu velice krasnou motorku neskutecne hyzdi. Navic pri rychlostech v rozmezi cca 140-180 km/h ma neprijemnou snahu se rozkleptat a je tudiz obrizne citelny.

2) motorka ma velice neprijemnou vlastnost a to, kdyz zavres uplne plyn a pak pridas jednak reaguje priblizne s 1-2 vterinovym zpozdenim (pry u strikacek bezny jev) a jako bonus sebou slabe skubne coz me zezacatku dost casto vylekalo zejmena pri prujezdech zatackou.

Jinac je to motorka krasna a spolehliva a jsem rad ze ji mam.

Kup si FZS600 (2002-2003) - nema vyfuk pod sedlem, ma karburator a ne strikacku - zadne prodlevy, a ma krasne analogove budiky.
Mam ho uz skoro rok a spokojenost naprosta(mam na nem najeto 11000km, jukni do meho profilu)

Naposledy editováno 12.02.2008 16:53:16

No tak já nevím... pokud nestojíme hodinu na místě ve čtyřiceti stupních tak jako sedlo sice hřeje ale že by to bylo nepříjemné to bych neřekl... a to jezdím skoro pořád ve dvouch... prostě za jízdy pohoda ;) Mnohem nepříjemnější je když to stojí někde na slunci - nasednu a chci odjet - jak je sedlo od slunce rozpálené to je teprve boj
Trhnutí v zatáčkách při přidání plynu je jen v tom jestli máš nebo nemáš v ruce cit... malé zpoždění tam je to ano... ale tak není to snad závoďák,ne? Na okruhu by mohla mít lepší brzdy (mám 06) ale tady platí to samé jako před chvilkou - závoďák to není i když pokud se drží pod krkem tak je to hodně rychlá jízda
A nakonec k tacháku - mám ty starší a jako nevím - když jedu 180 tak si moc tachák neprohlížím Slyším a "cítím" motor tak vím kdy zařadit a místo abych hlídal jestli jedu 180 nebo 226 (co jsem tam měl nejvíc) tak sleduju kdy mě tam někdo skočí a nebo neskočí,takže tenhle jev opravdu nevnímám a abych řekl pravdu za ty dva roky jsem si nevšiml že by se to klepalo
Pro mě by byla volba jasná :) FZ6 a ideálně oranžová... ale ta se dělala jen 06...

jaja souhlasim s bikeerrrem :)ja sem jen uchylnej na cernou :D

Výfuky pod sedlem nehřejou...zkušenost mého baťůžku na FZ6 S2 N 2007 a 10.000km. Pohoda.
šel bych do FZ6 S2 N ta je oproti CBF600 určitě ve všem lepší

No tak s tím výfukem pod sedlem jste mi moc nepomohli .Měla by tam sedávat manželka,takže je to důležité
Yamaha mne vždycky brala, má představa je tato:

http://www.mk-moto.c...55htrjzjyjtr_069.jpg

Ještě mi přijde jako slušná Suzuki:

http://www.mpwmoto.c..._motocykly.php?id=22

vyhrejvany prdele se vubec neboj obzvlast jestli to bude mit ladaky.

Vůbec to nehřeje, jak jsem psal výše po 10.000km zkušeností jízdy ve dvou naprosto v pohodě. Do té černé bych fakt šel!!!

Indigo> Tak to jsem chtěl slyšet,teda číst... Díky

Marcus30>Indigo> Tak to jsem chtěl slyšet,teda číst... Díky

Nebudeš litovat..užil jsem si s ní spoustu super poježdění...

Marcus30> já jsem taky psal že výfuky jsou naprosto OK a tím pádem se Tvoje manželka nemusí ničeho bát A jak jsem psal - nepříjemně rozpálený sedlo jsem zažil jen když moto stála na sluníčku a to bude na všech motorkách
Takže hurá do ní

Jasné,že výfuky nehřejí stále.Myslel jsem tím cestu v parném létu a min.200 km na jeden zátah.Je bych taky neváhal a šel zase do FZ 6.

Dina-1>Jasné,že výfuky nehřejí stále.Myslel jsem tím cestu v parném létu a min.200 km na jeden zátah.Je bych taky neváhal a šel zase do FZ 6.

ani v parnym letu sem s tim po 150 km enmel problem.ve dvouch

Ve dvou cca 200km bez přestávky...dálnice...průměrná rychlost 150km/h, léto teplota kolem 28C a pohoda. Možná kdyby je nažhavil doruda tak to asi trochu hřát bude ale to by musel jet na omezovač pořád.

A jak je to se spolehlivostí a provozem?? Nezlobí Yamaha?
Nebo má nějaké známé mouchy,na které bych si měl dát při koupi bacha. Kamarád mi pořád vtloukal do hlavy,že Honda je nejspolehlivější z japonců ... :\

Marcus30> já za dva roky co ji mám jen měním gumy, olej, mažu řetěz a kupuju benzín toť vše...

Marcus30>A jak je to se spolehlivostí a provozem?? Nezlobí Yamaha?
Nebo má nějaké známé mouchy,na které bych si měl dát při koupi bacha. Kamarád mi pořád vtloukal do hlavy,že Honda je nejspolehlivější z japonců ... :\

Kamarád Ti říká bludy...jak na to přišel
Neříkám, že není spolehlivá, ale že by byla nej nej nej..to chc nějaký důkaz
Taky jsem s Yamahou neměl žádný problém a zůstávám jí věrný...

Človíčku - pohledej srovnávací testy na netu - myslím, že právě tyto dva stroje porovnávali.
Tuším na automoto revue, ale nevím to jistě.

Ahoj.

Naprosto souhlasím co tu bylo řečeno. Taky dost často jezdím s baťůžkem a ten si nikdy ani za parného léta nestežoval, že by se jí pálili tanga Cukání při přidání plynu je také nesmysl - max. v nějaké brutální jízdě "na krev". Ale kde tak na normálních silnicích budeš lítat? A na okruh by sis kupoval supersport, ne? Stříkačka má svoje specifika, ale spíš bych viděl jen ta kladná. Holt buďto máš v ruce cit a nebo ho tam nemáš. A pokud ho tam nemáš, tak raději nekupuj takovouto motorku. Sice je schopná odpustit chybičky, ale přeci jen je to už motka co dokáže pořádně řádit.

FZ6 vřele doporučuji, ikdyž spíše Fazera. To pohodlí je k nezaplacení. Hlavně kup tu 100k verzi. Taky jsem měl naháče a původně chtěl FZ6 S2 v barvě modré, ale teď nelituju, že jsem nakonec šel do Fazera. Že by to bylo věkem? Ale snad v 31 letech to ještě o tom nebude Ale to už se rozhodni sám. Každopádně bych už nechodil do nějakých starých vražd jako je FZS600,... bez urážky ať se na mě nikdo nezlobí. Je to motoricky určitě vydařený stroj ale po designové a technologické stránce je to už fakt historie. Pokrok nezastavíš.Budoucnost mají stříkačky, oceníš i rám --> jízdní vlastnosti,... Navíc ceny nových motorek a zrovna v této kategorii jsou dle mého názoru přijatelné a než kupovat ojetou FZ6 za 130.000Kč tak už bych šel do nové. Modely 2007 jsou k mání v základu za 170 litrů a dealera vždycky ukecáš ještě min. o 5% slevu. A máš novou motku s jasným původem a zacházením! Jasně že je to o penězích, ale jde o to to zvážit, jestli se blbých 40 tisíc skutečně vyplatí za případná nepříjemná překvapení a další investice.

Mám Fazera zatím jen jednu sezónu, ale žádné technické problémy či závady jsem neměl. U brácha je to to samé a ten má model 2006. Jedinou výtku bych měl k poměrně hlučnému řazení zejména mezi 1-2 stupněm. Někdy to dost cvakne když jedeš pomalu a když to točíš tak to tam padá jak po másle, někdy je to zase naopak. Každopádně je ale řazení přesné. Jinak brzdy jsou super, ovladatelnost taky,... nemám prostě co bych moc vytknul kromě řazení. Někdo říká, že to nejede ve středních otáčkách. Nevím, já jsem spokojenej, když za to vezmu tak se to slušně sbírá i z nízkých, ale je jasné, že tahle motorka má ráda když se točí. Takže pokud někdo tohle FZ6 vyčítá, pak si myslím, že si vybral motorku, která neodpovídá jeho naturelu a potřebám.

Tak šťastnou volbu.

Už aby se dalo jezdit

Indigo> No sedlal dlouho CBR600 a prodejce,co mu jí prodával jí vynesl do nebes I když jezdila svěle.
Už je to nějaký pátek,jsem zvědav,jestli pojede skvěle i FZ6

Naposledy editováno 14.02.2008 15:34:26

Paja_77> No FZ6 nebo Fazera?? to bylo taky mé dilema
Já se rozhodl pro čistého naháče,mám moc rád klasický tvar motorky v moderním střihu. Praktičnost Fazera si plně uvědomuji a možná mi bude ta přední maska časem chybět.Spíše se zeptám takto,je rozdíl FZ6 a Fazera jen v přední masce(kapotáži)??
Včera to vypadalo,že se bude dát jezdit na mašinách,ale dneska ráno to bylo zase na mé vyhřáté SUV

Fazer má navíc polokapotáž a hlavní stojan...čili 5kg navíc
Pokud můžu říct za sebe ber naháče..doma mám FZ6 S2 a FZ1 obojí nahaté

A cestování mi nedělá problém...
Polokapotáž je praktická, ale mi přijde, že té motorce prostě něco chybí nebo přebývá..buď nahatá nebo kapotovaná celá...
Ale je to otázka vkusu

Sakra kuciii jak to tady ctu tak bych se skoro vyflak na SV a koupil FZ6 jak to tady vychvalujete. Tak opatrne at si to nerozbijete.

Indigo> Ta tvoje FZ 1 je pecka
Byl jsem v Yamaze v Ostravě a dost jsem FZ 1 oslintával
Já chci naháče,je to pro mně klasa design

Marcus30>Indigo> Ta tvoje FZ 1 je pecka
Byl jsem v Yamaze v Ostravě a dost jsem FZ 1 oslintával
Já chci naháče,je to pro mně klasa design

Dík...
Ještě je v plánu vyměnit výfuk za dva...

Osobně bych volil FZ6, jezdil jsem s toto motorkou 3 roky a říkám, že :
- je spolehlivá
- opravdu drží stopu, dobře se ovládá
- umí se proměnit v supersport (v 8 tis. ot tomu bouchnou saze)
- má vyvážené brzdy

Ty řeči o tom, že se výrazně hřeje sedlo, jsou hloupost. Teplejší je u spolujezdce, ale nemyslím si, že by to člověk nějak vnímal.

Je to výborná motorka.

... OM

Pokud se chystáš na své první moto pak bych ti spíše doporučil CBF je to pohodová motorka v hodná pro začátečníky, FZ6 je přeci jen už o něco ostřejší motorka přeci jen 100 koní je 100 koní