nejlepší je ty svíčky vyndat a vypálit autogenem, ale jinak fakt nevim

majkl31> Vyndat..to uz bych je rovnou vymenil,nevim jak dlouho tam jsou a je to fakt prace na hovno...tak to necham ty dva dny a uvidim,jestli chytne no...benzin preci musi vyprchat..

Charlie9> pokud má kam

majkl31> Njn,prave,chytne vzdycky jen ten valec,kterej mel otevreny vyfukovy ventily..tak ja nevim co s tim,jsem uz zoufalej

nic jiného ti nezbude než je vyndat

Charlie9> ty svíčky taky moc těch ulití nezvládnou...
jestli nevíš jak dlouho už tam sou tak do toho to pětikilo vraž a vyměň je ne

zlatej jednoválec tam sou čtvrtinový náklady

No jedna taková kuriozitka - upozorňuju PRASÁRNA - NEDĚLAT. Kamarád měl CBR6, poslední karburátorový a taky to občas ulil, když u studenýho trochu víc vrknul plynem. Pak ať točil jak točil tak nic. Svíčky se mu vyndavat nechtělo a tak jsme to tenkrát přivázali na lano za auto a tahali a tahali. Nejdřív nic, pak jeden hrnec, druhej, třetí a už frčel Na jedno tahání to byl klidně i kilák. Dneska bych mu nafackoval místo tý motorky, ale byli jsme mladý a blbý

Bago>Charlie9> ty svíčky taky moc těch ulití nezvládnou...
jestli nevíš jak dlouho už tam sou tak do toho to pětikilo vraž a vyměň je ne

zlatej jednoválec tam sou čtvrtinový náklady

600stovek stoji origo klic,plus 400kc kazda svice,takze krat 4.A plus teda den prace Zejtra to roztahnu za autem,jestli nechytne,tak hold ty prachy vrazim i kdyz uz nevim,kde je vezmu

JakubCB>No jedna taková kuriozitka - upozorňuju PRASÁRNA - NEDĚLAT. Kamarád měl CBR6, poslední karburátorový a taky to občas ulil, když u studenýho trochu víc vrknul plynem. Pak ať točil jak točil tak nic. Svíčky se mu vyndavat nechtělo a tak jsme to tenkrát přivázali na lano za auto a tahali a tahali. Nejdřív nic, pak jeden hrnec, druhej, třetí a už frčel Na jedno tahání to byl klidně i kilák. Dneska bych mu nafackoval místo tý motorky, ale byli jsme mladý a blbý

sakra,tak uz jsem to tu napsal,cemu to vadi,kdyz tam je rozvod retezem?Vzdyt to vadi akorat remenem,ne?Ten muze preskocit a..

A nebo kdyz to zkusim jen z kopecka pustit,tak to snad nemuze vadit,ne?

Charlie9> zkus to opatrně z kopečka...taky to tak občas dělám když nechce naskočit...

řešil sem u kawy zx9r taky ulitá.na svíčce se udělá povlak i přez izolátor ktery pak převádí. jediné řešení je svíčky vyměnit nebo jak už někdo zmínil vypálit autogenem.

Bago> Jo,tak svou vahou jsem ani to kolo neroztocil ani na 4ku,se kousalo,ale propojil jsem to kabelem prez dzipa a nahral motor horkovzdusnou a po jednom valci se postupne chytal,uz je to OK

Charlie9>JakubCB>No jedna taková kuriozitka - upozorňuju PRASÁRNA - NEDĚLAT. Kamarád měl CBR6, poslední karburátorový a taky to občas ulil, když u studenýho trochu víc vrknul plynem. Pak ať točil jak točil tak nic. Svíčky se mu vyndavat nechtělo a tak jsme to tenkrát přivázali na lano za auto a tahali a tahali. Nejdřív nic, pak jeden hrnec, druhej, třetí a už frčel Na jedno tahání to byl klidně i kilák. Dneska bych mu nafackoval místo tý motorky, ale byli jsme mladý a blbý
sakra,tak uz jsem to tu napsal,cemu to vadi,kdyz tam je rozvod retezem?Vzdyt to vadi akorat remenem,ne?Ten muze preskocit a..

Ani tak nejde o přeskočení, jako spíš o to, že celou tu dobu to nespalovalo, takže ve válcích bylo moc benzínu a tudíž to muselo běžet skoro na sucho. Proti roztlačování nic nemám, když tam zrovna nemáš v padesáti za 1 a nepustíš naráz spojku To ti to ale pak motorka řekne sama, že se jí něco nezdá