tomino1270> Hele ja blbej nejsem abych jezdil s necim co nebrzdi, ale si psolechni nejakyho aftomechanika scim lidi prijedou a myslej si ze jim to brzdi.

gugo> rozhodně sem nechtěl říct že je to tvůj případ, jen jak někde probíhaj kontroly Ono je to o vztahu k tomu autu/motorce no, někdo investuje čas a peníze do údržby a někdo do oprav když se něco posere. Sice se v autech a motorkách nevyznám, teprv se učím co je potřeba (a furt se bojím že nevím o něčem zásadním díky čemu to vykurvím), ale když vidím na čem někteří "cyklisti" jezděj tak je mi do breku. Kolo za čtyřicet, jede si v dresu a kolo mu vrže, lupou ložiska a pořád slyšíš dřít řetěz o přehazovačku.... Takže fakt věřím že některý auta budou podobně vyhuntovaný.

gugo píše: tomino1270> Hele ja blbej nejsem abych jezdil s necim co nebrzdi, ale si psolechni nejakyho aftomechanika scim lidi prijedou a myslej si ze jim to brzdi.

to mi pripomina hlasku jednoho mechanika
zakaznik: nejak blbe mi to brzdi, mrknes se mi na to?
mechos: tak brzdi motorem

[quote=gugo]tomino1270> >Me tedy u auta merili vule na podvozku vzdycky co jsem tam byl. Myslim ze se dela i reakce tlumicu a pak rozhodne brzdy.
Nikdy jsem nezažil, že by toto nedělali.

gugo> servis v německu je vybaven válcema na brzdu. na vůle čepů stačí montpáka,.. emise dělá servis. a data jdou do registru. sbíhavost je tvůj problém jde o tvoje gumy jen mi vadí proč vymýšlíme další obstrukce když jde jednoduše trestat ty co podvádějí.

Daart píše: to mi pripomina hlasku jednoho mechanika
zakaznik: nejak blbe mi to brzdi, mrknes se mi na to?
mechos: tak brzdi motorem

jako že vyhodíš motor za auto na provázku a počkáš až se to zastaví?

Artepx píše: jako že vyhodíš motor za auto na provázku a počkáš až se to zastaví?

ze ty jsi videla ono video, na kterem polaci vyndali motor z golfa za par vterin?

Daart píše: ze ty jsi videla ono video, na kterem polaci vyndali motor z golfa za par vterin?

nevzpominám si, tak asi ne

Artepx píše: nevzpominám si, tak asi ne

nejde mi to v praci rozklikat kvuli omezenim, ale snad to bude fungovat
odkaz

Daart píše: nejde mi to v praci rozklikat kvuli omezenim, ale snad to bude fungovat
odkaz

tak to jsem neviděla ještě, to je husté

ja1> podle meho nazoru by to asi bylo dost slozite dokazovani. Max co by prokazali je nedbalost.

edit. tim nerikam ze bych tohle co je schvaloval.

Naposledy editováno 27.01.2016 17:27:38

gugo píše: koukam ze petik se nam naucil nove slovo.... Lulan ,,to je fakt udesny jak se vzorce chovani nekterych jedincu opakuji.

Je to jen pomatenej troll a ještě špatnej...

ja1 píše: gugo> servis v německu je vybaven válcema na brzdu. na vůle čepů stačí montpáka,.. emise dělá servis. a data jdou do registru. sbíhavost je tvůj problém jde o tvoje gumy jen mi vadí proč vymýšlíme další obstrukce když jde jednoduše trestat ty co podvádějí.

ja bych ty co podvadej netrestal vubec, ja jim fandim

Bubrak-ZX10R> a komu tim prospěješ.... podvádět budou dál a nám ostatním se to prodraží. za chvíli ti soused zakáže jízdu protože nebude chtít čichat smrad z výfuku policajt ti sebere tp jen za to že neuvidí vyjímku co je napsaná ve velkým tp. pak se objednáš na stk a tám strávíš půl dne.. nedej bože aby nešel proud, to bude systém zhroucen..

Petr_Ajs píše: Opravdu? No to by jeden neřekl. Zatím jsem pokaždé, když jsem byl na STK s autem dělal současně i emise. Ale předpokládám, že od tebe se dozvím nějaký nový, výhodnější postup.

e: A ještě pro tebe, ano, fotí se u stk, nikdo netvrdil nic jiného...

no a ja to zas delal vzdy zvlast... prijel jsem rano pred 7 a uz byla fronta, nez jsem udelal emise, bylo uz na STK komplet poradi az do vecera... a fakt se mi nechce kvuli STK nekde cumet celej den. takze jsem jeden den udelal do 8mi emise a druhej den zas do 8mi STK....

jestli je to obecne vyhodnejsi postup to nevim... vzhledem k tomu ze me platej od hodiny, tak pro me jo....

ja1 píše: Bubrak-ZX10R> a komu tim prospěješ.... podvádět budou dál a nám ostatním se to prodraží. za chvíli ti soused zakáže jízdu protože nebude chtít čichat smrad z výfuku policajt ti sebere tp jen za to že neuvidí vyjímku co je napsaná ve velkým tp. pak se objednáš na stk a tám strávíš půl dne.. nedej bože aby nešel proud, to bude systém zhroucen..

ne, STK by se melo zrusit a v TP nic neevidovat. at tu muze jezdit co chce kdyz to brzdi, zataci, sviti. tecka.

ti co mi daj STK na Mustanga co ma vzadu cerveny blinkry, tem libu ruce. protoze je to hroznej nesmysl to zakazovat. to samy gumy a rafky.

Tak jsem si docela početl všechny ty konfliktní názory. Mám pocit, že to, co mají společného, souvisí s vývojem celé společnosti zejména v ČR (a v rozšířeném smyslu i v EU potažmo ve světě). Mám pocit, že se poměry v ČR vyvíjí tak, že se všeobecně ve společnosti přestává používat zdravý rozum a že spolu s přebujelými předpisy to tvoří začarovaný kruh. Klade se nesmyslný důraz, aby se dodržovaly všechny předpisy a zákony, ale neřeší se jejich smysl. Tím pádem se řada lidí snaží nesmyslná nařízení obejít a stát na to reaguje další porcí předpisů a to celé dokola. A tak se nám hromadí takové množství vyhlášek a zákonů, že se v nich nevyznají ani specialisté. Běžný člověk nemá šanci ani o všem vědět, natož se v tom orientovat, a nezbývá mu mnohdy nic než se snažit nařízení obejít. Vidím to v tomto vláknu, ale i v práci a všude kolem sebe. Takže mnoho místních konfliktů je právě mezi těmi, co chtějí "normálnější" svět a používat selský rozum a mezi těmi, pro něž je nejdůležitější plnit příkazy a dodržovat vše. Když ale dojde na lámání chleba, každý z nás občas někde něco obchází. Ale zákony a nařízení neobcházejí jen jednotlivci- obchází je i stát, různé instituce a ignoruje je i náš prezident. Samostatnou kapitolou jsou soudy. V mnoha oborech se dostáváme do stavu, že nikoho nezajímá skutečná funkce, ale pouze doklad o kontrole funkčnosti. Tzn. není důležitý skutečný stav věci, hlavní je, jestli jsou všude správná razítka. Neskutečné množství lidí se živí samoúčelným papírováním a kontrolováním papírů. Myslím, že se z tohoto kruhu v nejbližší době nedostaneme a že se vše dále zhoršuje (přibývají předpisy, přibývá povinností, kontrol, šmírování atd...). Stačí se podívat na fungování a legislativu EU...
Nejvíc mi v praktickém životě vadí, že je těch zákonů apod. tolik, že si nikdo nemůže být jistý, že vše dodrží. Takže to vede k tomu, že žijeme tak trochu v obavě, že pokud se státu, FU nebo třeba policii při kontrole nebo na TK znelíbíme, tak si příslušný orgán vždy najde něco, v čem nás vymáchá. A tak žijme v přiměřeném strachu- držme hubu a krok a tiše doufejme, že si nás nikdo nevšimne a že projdeme i v roce 2016 na TK...
Sorry za mírné odbočení od tématu- už se budu držet TK a příště napíšu, jak jsem se na TK orgánům znelíbil.

truk> Myslím, že si neodbočil od tématu. Tato diskuse vlastně ještě téměř žádnou zkušenost s letošní STK neřešila (spíše domněnky a spekulace) . Jinak s tvým komentářem naprosto souhlasím. Sám už jsem sem chtěl napsat něco podobného.

Šafry píše: truk> Myslím, že si neodbočil od tématu. Tato diskuse vlastně ještě téměř žádnou zkušenost s letošní STK neřešila (spíše domněnky a spekulace) . Jinak s tvým komentářem naprosto souhlasím. Sám už jsem sem chtěl napsat něco podobného.

bylo tu nekolik prikladu evidencnich prohlidek aspon

Pokud máš homologaci na nepůvodních dílech, tak by neměl být problem.

luze píše: ...ve čtvrtek jedu na evidenčku tak napíšu jak to šlo...ale pro jistotu mi držte palce

tak co?Jak to dopadlo ,byls tam?

.4. každý občan má právo na stávku tak proč nevyrazit na hrad?? nebo před stk a zablokovat vjezd...možná by se někdo konečně zamyslel

češi nemají čas, honí prachy a furt se honí, je to tak blbý národ že je nechtěl ani hitler do armády, umíme jen fnukat nic víc

češi nemají čas, honí prachy a furt se honí, je to tak blbý národ že je nechtěl ani hitler do armády, umíme jen fnukat nic víc [/quote]
svatá pravda.. nechápou že čím víc se honí,tím víc peněz je to stojí.

ja1> zbytečné se čímkoliv zabývat, kdo chce tak si poradí, vymyslet a udělat de cokoliv,

...tak na evidenčce to proběhlo nad očekávání...faktem je, že oproti TP byl "navíc"jen laďák, ale technika zajímalo především focení ze všech možných úhlů a nejvíc se vyřádil na štítku s VINem-ten byl zvěčněný aspoň desetkrát (po přehráni do pc to musí být celé čitelné)...pak už kouknul jen na rozměr gum a bylo vymalováno

mám taky motorku co je nezpůsobilá provozu, a co, přijedu na stk nechám se vyhodit za dvě hodiny přešroubuji co chtějí mám motorek víc a jedu dál, u nás stojí opáčko v ten den jen korunu, bydlím u hranic a jezdím po slovensku protože už mám místa kde se mi líbí a tam mě s českýma zákonama můžou tak skočit na cara, pokud nepřekročíš rychlost nikdo si tě nevšímá

truk> tohle je přesný, chce to zjednodušit , jen by si tohle měl přečíst nějakej ten mongol nahoře ...

Hele hoši,co výrobní štítek,mám motorku dotaženou z italie,tam se štítky nedavali ale je to rok 1995.Někde jsem slyšel že před rokem výroby 2000 štítky nevyžadujou a že na to je nějaký vyjímka.Kdo to ví,kdo odpoví ???

takjanevim> hele nevim ja mel TA600 r.v. 1998 a ten stitek mel.

Ono taky ten nalepovací štítek za chvilku odpadne sám a nebo po druhém mytí vapkou

Naposledy editováno 29.01.2016 08:10:09