zvysoka bych se na to....jediný co zvýšíš je spotřeba pač zmněníš tlak plynu ve výfuku a vyplach válce. .taky ti tam nikdo nenapíše neduhy,,třeba teplotu kolena výfuku.

já bych řekl, že kolmé přepážky ve výfuku budou maximálně zhoršovat vyplachování od určitých otáček... nicméně: výfuk jsem rozřízl a nic tam není. jdu vařit PS: před tím ještě vypálím karbón: trochu benzínu, dvě třísky a hlavně "kominíčka". spáli to saze při daleko menší teplotě...





Naposledy editováno 22.01.2016 20:23:30

spacy> vem tu očistu komplet i s koncovkou..

tu jsem jen natřel, ale snad se k ní taky dostanu. nemáte někdo tip, jak zjistit funkčnost oil masteru? předchozí majitel ho prý používal, ale nerad bych zadřel. (odpojovat ho nechci!)

spacy> dej do nádrže 1 l benzínu s olejem.mix. po nastartování uvidíš kouř nebo bude mlha. ale připrav si novou svíčku

Ahoj, jsi přezbrojil z XLka na DT?

Ne ne.to je moto na házení po lese.xl mam stále, pak ještě nx250.... ty jsi z Jeseníky? nejde s dnes prosit? Jsem v zrovna v Javorníku.Chystáme se do terénu.moc to tu neznam

Jsem z jeseniku ale osud me zaval k opave, takze bydlin tu a do jeseniku se jezdime za rodinou rekreovat ale kolem javorniku je klid takze tam si urcite poradite ja to tam noc najety neman... Udelal bys takove male srovnani off vlastnosti? Prave vybiram nejaky nizkonakladovy endurko na nauceni, XT jsen pouzival spis na cestovani... Zatim mam favorita wre , ale uvazoval jsem napr. i o yuki tr 200... Coz jsou vlastnostmi podobne stroje jako ty tvoje...

sice to jsem nepatří, ale je to mé vlákno, tak co:)
1. Kentoya Trigger 200, nulová spotřeba, motor tahoun, tlumiče na pytel, zadní brzda on-off, přední brzdí málo. kromě motoru bídné materiály, tlumiče netlumí a skáčou,
2. Yamaha TW200, nesehnatelná, motor docela "točák" vyjede úplně všechno, nezáleží na jezdci
3. Yuki TR 200, neměl jsem, má kamarád. převodovka-v této kategorii poddimenzovaný materiál. pérování a brzdy relativně vyvážené. zadní centrál se dá za pár kč repasovat a zlepšit.Motor točivější než Honda
4. Honda 200XL po tom, co jsem do ní nasypal asi 20 tisíc je to ideální nářadí na toulky lesem. chybí vršek, ale hodně dobrý točivý moment. "TRAKTOR"
5. Honda nx250, +vodou chlazená, +lehká + 6 rychlostí, - malé přední kolo, - hodně plastů, co by se dalo rozbít. motor jede v nízkých i vysokých otáčkách, tam kde XL končí, tam NX začíná, bez výměny kol je vhodná jen na cestování
6. DT125 chybí mi síla na zvýšený volnoběh, relativně sehnatelná, dobrá pro mladý kluky na ježdění po zadním, chce jet rychle, na proplétání do kopců mezi stromy chybí síla, jezdec se musí naučit zacházet s plynem. já se většinou "ZAHRABU NA MÍSTĚ:)"

Diky za obsahly elaborat Vychazi mi z toho, ze pro ridice lempla jako jsem ja, je lepsi nejaky ten dvouventilovy ctyrtakt... Ale ten 2t me asi zase donuti se neco naucit Toho kamarada s yuki myslis zdejsiho Lifera? Ten vim ze prevodovku delal, tak jestli je to vyjimka, nebo je to fakt bolest te motky... Mohla by tam ale v nejhorsim pasnout z drka...

To byla jina prevodovka.zuby totalne vyhlodané.jako z blata.Ladik je tak nechal.oboje hridelky stji asi 3.opravil jen vydrene ulozeni v kartru.

Takže si ji škrtám...díky