ine...
hele,toho bych se nezúčastnil ,ani kdybyste mi to zalepili.... to je jak poznávací zájezd od Čedoku ,co když někdo píchne - vrací se prachy?

Naposledy editováno 23.11.2015 12:09:33

Rád bych jel, ale nemůžu - mám obavy z nedostatečné přípravy. Chybí mi tam totiž rozpis denního menu v jednotlivých lokacích.

Co když se někomu bude chtít na záchod.

gio9 píše: ine...
hele,toho bych se nezúčastnil ,ani kdybyste mi to zalepili.... to je jak poznávací zájezd od Čedoku ,co když někdo píchne - vrací se prachy?

Mluvíš mi z duše... Překvapuje mě že tam není rozpis kdy se bude jíst, po kolika km tankovat a tak..

Edit: jsem rád, že nejsem sám komu to přijde tak trochu na palici...

Naposledy editováno 23.11.2015 12:22:02

Když tu někdo napíše jen cílovou destinaci, štěká se po něm, že nenapíše více a následují jednotlivé dotazy o rozpočtu atp.
Když někdo udá kompletní plán cesty, je to Čedok. Tady si holt nevybereš.

Přesně udané ranní hodiny odjezdu chápu. Pro mne je ranní odjezd v 7, pro mnohé pařmeny a kafíčkáře v 11. Co ale nechápu, proč dělat z výletu pro 3 lidi zájezd 6 lidí. Akorát se pohádáte a pořád budete na někoho čekat.

fidlimydli píše: Když tu někdo napíše jen cílovou destinaci, štěká se po něm, že nenapíše více a následují jednotlivé dotazy o rozpočtu atp.
Když někdo udá kompletní plán cesty, je to Čedok. Tady si holt nevybereš.

Přesně udané ranní hodiny odjezdu chápu. Pro mne je ranní odjezd v 7, pro mnohé pařmeny a kafíčkáře v 11. Co ale nechápu, proč dělat z výletu pro 3 lidi zájezd 6 lidí. Akorát se pohádáte a pořád budete na někoho čekat.

Přesně, ze zkušenosti beru 3 motorky jako naprosto ideální počet!

fidlimydli> každej to máme jinak - kolega autor to má asi rád nalinkovaný (souhlasím s tebou ,že 6 motorek je sebemrskačství)
... někteří z nás to raději volnější...stačí mi plán odkdy dokdy ,zajímavý místa na cestě,rozpočet radši větší .... zbytek trochu punk... klidně si zajedu někam jinam když se mi zachce a vrátím se dřív nebo pozdějc klidně o dny....ale to musíš bejt sám nebo s max jedním dobrým parťákem...

...proto mi tahle adventura made in Google maps přijde legrační...bez urážky autore

Dave81> stejná zkušenost - 3 strop

gio9> Taky plánuji jinak a hlavně plánování je pro mne nedělitelná součást cesty, ale myslím, že tohle je skvělá alternativa pro ty, co se nechtějí o nic starat.
A jaká adventura? Nikdo to za ni nevydává a ve spojení s Alpami by to znělo i dost směšně.

Jinak pro mne je strop 1ks. Ale 2-3 je na takovou cestu ideál.

Takový přípravy na blbý Stelvio ? (mimochodem jezdecky jedno z nejhorších pass co jsem v Alpách za 3 roky projel).

Plán bitvy se mění s jejím prvním výstřelem nebo alespoň takhle to probíhá na našich dovolených Ale mě to nějak extrémně přeplánovaný nepřijde... Takhle v kuse to vypadá divně, ale v podstatě je to jen itinerář + místa na spaní s rozpočtem.

Mě se to líbí, pokud se chce někdo přidat, tak má fajn přehled o tom, co se zhruba bude dít... Dal si s tím práci, vymýšlení, zjišťování... tak zbytečně nekamenujte.

Tech> pro někoho kdo tam nebyl je to modla...až tam zjistí jakej to je Václavák...
..btw cesta nahoru ze všech stran je good...rozhodně bych ho řadil mezi povedený cesty ! (Gavia je ovšem o řád drsnější)

Náhodou pěkně připravené,škoda,že už to mám všechno projeté. 3motky jsou ideál,6 je opruz.No a Stelvio je fakt o ničem,to Gavia je dobrý adrenalin.

1,7kč na km..... krásný

gio9> Mě se to nezdálo, obzvlášť ta strana od Rakouska, to jsou jen vracečky na jedničku přes spojku-oničem a to jsem tam jel v září bez provozu.

EDIT: Zato nasmál jsem se tam hodně. Pro ruského kamioňáka nebylo Stelvio žádný problém, nebejt toho tunelu, dotlačil by to až na vrchol. Aneb fotku s motorkou tam má každej blbec.






Naposledy editováno 23.11.2015 13:55:44

Já teda nevim, ale každej den si naplánuju ráno a tak v polovině případů stejně dojedu někam jinam, protože se mi prostě tam zrovna nechce, nebo se někde zdržim. Tohle je teda extra horor. Rozpočet řeším stylem 2000Kč/den a většinou něco zbyde

Itinerář je fajn, jenom mě, a nejen mě, pobavila ta forma jakou je to napsané...vyznívá to prostě jako pevně nadiktovany řád.

Jinak mě se cesta na Stelivo celkem líbila, vracaky jsem jel s rezervou, ale dalo se bez spojkovani.

Ale hodně se mi líbil výjezd na přehradu Malta.

Naposledy editováno 23.11.2015 14:59:12

Jestli mohu zasahnout do rozpisu, tak jet z Bormia do Ponte di Legno pres Mortirolo je docela na hovno. Je to ouzky passo vedouci hlubokym lesem, neni tam nic videt, nic zajimaveho a jizdne je to taky na hovno. Je to dobry pro cyklisty, ale nix extra pro motorku. Vezmete to z Bormia pres Passo Gavia. To je oproti Mortirolu nadherna cesta. Navic i kilometrove kratsi. A samozrejme jsou tam dechberouci panoramata

Co se vytek tyce, ze Stelvio je blby passo, tak na to nedej. Je to technicky narocna cesta a ne vsichni to jizdne davaji. Kdo ovsem umi jezdit, ten si to uzije. Mluvim samozrejme o vyjezdu pres Trafoi nahoru.

Kdyz uz budete ve Vipitenu (a budete mit po Jaufenpassu jeste silu) tak si vyjedte dat si kafe na passo Pennes. Docela solidni motorkarska uchylarna

A toho 7.7 - to je brutalni kalup. Kolem Nova Levante a Carezza, to je krasna oblast. A myslim ze zrovna u Lago di Carezza vytuhnete tak hodinu, nez se pokochate. A samozrejme Sella. Objet to kolem dokola, vyjet klidne lanovkou na Sellu, to jsou krasny mista, ktery byste nemeli minout. Cely den jet je strasne na fofr. Ano, asi se to da stihnout. Ale z toho vyletu nakonec nic nebudete mit - jen rezani zatacek. Vsak ja sam vim - jen nad Cortinou za tunelem jsem stal vzdycky a kochal jsem se pohledem na mesto. Takovych mist je tam fakt hodne.

Naposledy editováno 23.11.2015 15:30:37

seikos: Na Mortirolu jsou zajímavá ta stoupání, když si člověk uvědomí, že to tam na Giru ti magoři šlapou na kolech v solidním kalupu. A je tam památník Marca Pantaniho a lepší povrch než na Gavii. Jinak souhlas, že Gavia je hezčí a je tam toho k vidění mnohem víc než na Mortirolu. A stejně tak souhlasím, že Stelvio je sice profláknutá destinace jako třeba GG, ale projet ty vrácečky je skvělá škola - zvláště když člověk potká v zatáčce autobus nebo karavan

Jak vidím ten plán, řekl bych že pisatel je ideální cílová skupina pro mého průvodce lehkovážným cestováním .

seikos> Není to o tom, že neumím jezdit. Je to prostě moc úzké, potkáš tam autobus nebo karavan a seš rád, že tě neshodí ze silnice, ale na pohled je to super a kdo tam nebyl ať tam jede, ale znova už tam nemusím...Co se nejlepšího poježdění týče, tak francouzké Alpy jsou pro mě to nej.

Naposledy editováno 23.11.2015 16:28:30

Tech píše: seikos> Není to o tom, že neumím jezdit. Je to prostě moc úzké, potkáš tam autobus nebo karavan a seš rád, že tě neshodí ze silnice, ale na pohled je to super a kdo tam nebyl ať tam jede, ale znova už tam nemusím...Co se nejlepšího poježdění týče, tak francouzké Alpy jsou pro mě to nej.

to je ovšem vlastní pro většinou horských průsmyků. Všude je ouzko, pokud tedy zrovna nezmíníš Pordoi, Mezanna nebo Giau. Zkus tu Gavii, Jaufenpass, veskrze cokoliv. Všude kde potkáš autobus máš veliký trabl.
A ani ty francouzské Alpy nejsou žádná hitparáda, počínaje Izoard a konče Sospelem, skoro všude je s autobusem nebo karavanem problém.

Mimochodem: passo Gavia směrem nahoru od jihu. Taky magor



Naposledy editováno 23.11.2015 17:09:36

seikos> ...tak ten kamioňák má odvahy už dost Zjevně zkratka horší, ale zato delší cestou Nejsou náhodou nějaký speciální navigace pro kamiony, který tě sem nepošlou, když už nemáš vlastní hlavu?

Naposledy editováno 23.11.2015 17:17:50

seikos> Tak to je něco, to si mého rusáka hodně překonal.

Jinak ve Francii to je mnohem lepší. Celé cesta z Brianconu až do Nice je super a to je nějakých 300km. Sice se najdou užší úseky, ale protože je tam spousta silnic tak je ten provoz hodně rozptýlený. Třeba v září tam je prázdno i o víkendu.

Johny89 píše: Itinerář je fajn, jenom mě, a nejen mě, pobavila ta forma jakou je to napsané...vyznívá to prostě jako pevně nadiktovany řád.

Jinak mě se cesta na Stelivo celkem líbila, vracaky jsem jel s rezervou, ale dalo se bez spojkovani.

4:30 - jo to je přesně ten člověk co tvrdí že zatáčky na Stelviu jsou na pyču a že si to vůbec neužil. Stejně jako skuponka před ním. Jo a co jsi to tam chlapče v těch 5:46 vyváděl s tou přední brzdou? To sis málem ustlal

Johny89> jak píše seikos... Nechat se z těch vraceček vynést (nejednou) úplně do protisměru může snad jen úplný začátečník. Já sem na těhle vracečkách ubrousil značnou část stupaček (což bylo daný i zatížením, ale stejně - ty zatáčky jsou klopený a přesto sem drbal..)

V tuto dobu mam taky dovolenou plan je zajimavej, cast cesty bych se pridal, po nejke porade u mapy, jen letos sem se v kempech pod 20 E. Nedostal

nahodou kdyz nekoho hleda, je dobry mit plan a neprijde mi spatnej..... Ja treba tohle zavidim, my vemem motorky a reknem si, ze jedem na vychod,...... jedem nekam a pak to treba zase zmenime a upravime a podle pocasi, nalady atd, ale kazdej to ma jinak a rozhodne to nebudu kritizovat jenom protoze mne to nevyhovuje.

Fajn sepsané.
Pro někoho dobrá inspirace.
Zasvěcenější můžou připomínkovat.
A o to snad jde, ne?