Nemůžeš udělat výbrus, protože nikasil je pouze tenká vrstva nanesená na válci, a má mít přesně svojí tloušťku, pokud bude moc silná, teplem se bude kroutit(přidírat píst) se, pokud je moc tenká tak se loupe ... nevím proč se bránit nikasilu, stojí polovinu toho co výbrus, hold provoz motorky něco stojí...

Tak polovinu toho co výbrus určitě né pro mě, protože vím komu to mám dát aby to bylo udělané precizně a za 2 kila, jsou s ním hodně dobré zkušenosti. Jinak jak poznám jestli tam ten NIKASIL ještě je atd. Je to nějak poznat (jiné zbarvení apod)?

Fyrysan píše: Tak polovinu toho co výbrus určitě né pro mě, protože vím komu to mám dát aby to bylo udělané precizně a za 2 kila, jsou s ním hodně dobré zkušenosti. Jinak jak poznám jestli tam ten NIKASIL ještě je atd. Je to nějak poznat (jiné zbarvení apod)?

A jak jsi poznal že potřebuješ výbrus? Jinak výbrus bez nikasilu nejde, hliníkový stěny válců nebudou fungovat.

No soudím tak podle stavu válce, jsou na něm drážky i když né moc hluboké ale jsou. Jinak je válec podle mého měření OK, myslím tím že není šišatý.




















Tohle jsou fotky válce, nevím co z toho uvidíte, tak zkuste poradit, budu vděčný jelikož tohle dělám poprvé.

Akyo píše: Nemůžeš udělat výbrus, protože nikasil je pouze tenká vrstva nanesená na válci, a má mít přesně svojí tloušťku, pokud bude moc silná, teplem se bude kroutit(přidírat píst) se, pokud je moc tenká tak se loupe ... nevím proč se bránit nikasilu, stojí polovinu toho co výbrus, hold provoz motorky něco stojí...

Možná jsem to špatně pochopil,ale za kolik ti dělají nikasil???

topper-harley píše: Možná jsem to špatně pochopil,ale za kolik ti dělají nikasil???

Tohle jsem taky nějak nepochopil, proč by měl být výbrus dražší než Nikasil když při něm se výbrus dělá taky, soudě podle příspěvků.

čím jsi měřil ten válec??Když tak mám doma dutinoměr jestli jsi teda z Frýdku.

No já to měřil digitální šuplerou ve více místech ale stejně to nakonec asi pošlu. Jinak ano jsem z okr. Frýdek-Místek

šuplerou toho moc nenaměříš,tak jen průměr válce nahoře.Z pístu by jsi ještě mohl něco vyčíst(kolikátý tam byl)

Tak to vím bylo to jenom takové orientační. Jinak píst měním poprvé, kolikátý to je nevím, není tam ani 1,2,3 ani A,B,C pouze výrobce (Prox) a čtyřmístné číslo které ale teď nevím

začnu úplně od začátku....
Existují jen dvě varianty provedení válce,
1) Hliníkový díl co má uprostřed nalisovanou ocelovou vložku
2) Hliníkový díl co má uprostřed (rovnou na hliníku) nanesenou tenkou vrstvu v místě kde se pohybuje píst, které se říká "nikasil"

Při vzniku motoru byla první ocelová vložka, která nevyžaduje žádnou větší údržbu, pokud má už tedy velkou vůli píst vůči válci, vymění se píst aby znovu seděl správně dle vůlí. Pokud se válec poškodí, např od zadření provede se výbrus, tj mechanické odebrání kusu materiálu ocelové vložky, a následně koupení pístu odpovídající velikosti jak jsi uvedl velikosti 1,2,3 A,B,C atd...

Postupem času, se přišlo na nikasil...
Nikasil je niklo-křemíkovo-karbidová povrchová úprava povrchu válce v místě kde se "tře" píst+kroužek, výhodou nikasilu je oproti ocelové vložce lepší odvod tepla a výší kluznost. Proto se dnes používá u všech moderních motorů, kde jsou tyto předpoklady potřeba.
Nikasil se nanáší pomocí disperzního pokovení, a následně se zbrousí stejná jako ocelová vložka při výbrusu, ale pozor to se provede pouze jednou při nanesení nového nikasilu. Nikasil musí mít přesně svojí tloušťku, pokud bude příliš slabá vrstva hrozí brzké zničení v podobě odloupnutí nikasilu od hliníkové stěny válce, pokud bude příliš silná vrstva, začne se opotřebením postupně "vlnit" což zapříčiní zadření motoru.
Proto pokud nikasilovou vrstu zničíš jako v tvém případě nemůžeš udělat výbrus. Je třeba kompletně nový nikasil válce, postup vypadá takto:
Zbrousí se kompletně vrstva nikasilu až na hliníkovou část válce a potom na čistý hliník se pomocí disperzního pokovení nanese nikasil a ten se zbrousí, k tomu se vybere adekvátní píst, např pro 125ccm je to např, 53,95 , velikost se volí dle vůlí válec/píst podle hodnot z manuálu.

a) K tvému problému, chceš aby to jezdilo bez problémů dalších 10tis?
Udělat nikasil a koupit nový píst, celkem to máš +/- za 5500kč
b) Být prase a koupit píst s tím že to pojede jak po... a nebude ti vadit když to někde zadře... a budeš pak dělat opravu motoru za desítky tis...

Hold provoz motocyklu, něco stojí, pokud se k němu chovají špatně stojí to o to víc ;)

Myslím že bylo výbrusem myšleno pouze přelapování,pokud je tedy ještě možné.Kde posíláš válec na nikasil?Díky

Tak vlastně tohle jsem potřeboval vědět. Jak jsem už psal tak to dělám poprvé tak nevím co je nutné a co jenom pro lepší pocit. Jinak když někam pošlu válec i se starým pístem a řeknu že nový chci od toho a toho výrobce, podle toho co mají v nabídce samozřejmě, tak oni mi už sami vyberou velikost? Nevím totiž jakou mám vybrat, prostě kolik se bude ubírat a kolik nanášet. Díky

Na nikasil je potřeba poslat pouze válec ale doporučuji poslat včetně nože přívěry a hlavy. Hlavu válce ti případně srovnaní, aby přesně seděla na válci a sjížděla se správně. Píst potřeba není, ale pokud mu ho přibalíš, nic tím nezkazíš, ojetý píst stejně nemá žádnou hodnotu a znovu použít nejde.
Nikasil děla dneska kde kdo např:
http://www.oulehla.cz/
http://www.polini.cz/
http://www.autospolc...otoshop/motoshop.htm
http://www.lnmoto.cz/
atd

Jelikož jsi z Písku, doporučuji, Čadek Strakonice, super poměr cena/kvalita, sám jsem od něj měl 2x Nikasil pro sebe a spousty dalších pro lidi kterým jsem zpravoval mašiny a nikdy s tím nebyl problém. Doba je podle toho jak má plno 14-21dní cca domluvíš se že to chceš vč. pístní sady(prox) a on ti vše připravý, pouze doma sestavíš, bez starostí.

Každopádně nechtěl by jsi mi poslat ty fotky ve větší kvalitě rád bych je použil na stránky, pro informativní účely, případně na akyocz@gmail.com, díky

Momentálně nebyly finance abych to někam posílal. Teď už by to šlo tak opět zjišťuji. Má někdo zkušenosti s firmou JM-MOTO.CZ a jejich NIKASILEM a s písty MITAKA? Díval jsem se i na stránky oulehla.cz ale dost mě tam zaráží rozměry pístů které tam uvádějí, kompletní výšku tam mají 28mm což je u toho pístu který jsem tam měl pouze do poloviny čepu (myšleno od horní hrany) tak nevím co si o tom mám myslet.

Jinak fotky lepší nebudou, je to foceno mobilem a foťák nemám jelikož ho nepotřebuju, bohužel. Jinak z Písku sice jsem ale v Moravskoslezském kraji, to jenom na okraj :D

Naposledy editováno 14.12.2015 21:40:04