Míra píše: Takových blbů je vidět nejen na Youtubu spousta.
Zkušený řidič koupí základní verzi.
Bohužel jsou Afriky vyprodané a těžko říct,jestli půjde základ sehnat.

proč furt musí někdo tlouct lidem do hlavy, že jsou vyprodaný, když u každýho druhýho prodejce jsou skladem a ještě aby to vůbec prodali nabízejí k tomu pakety za 16tkč. Zkušený řidič se rovná chytrý řidič a nebude základ kupovat, podívej se co je základ a co dostaneš s ABS.

Tech píše: Proč se u motocyklů nepoužívá přímé vstřikování benzínu ? Asi moc složité a těžké ?

slozite/problemove a je to dobry jen k dosazeni nizsi spotreby...

petrumr> ...taky bych bral s ABS

já taky a měl bych plech pod motor, blástry, ledky, led blinkry Prostě bez ABS je to neprodejné.

petrumr píše: já taky a měl bych plech pod motor, blástry, ledky, led blinkry Prostě bez ABS je to neprodejné.

To né,někdo to holé koupí,také jsem měl takový nápad. Ale je pravda že verze s abs se vyplatí

bulldogbiker píše: To né,někdo to holé koupí,také jsem měl takový nápad. Ale je pravda že verze s abs se vyplatí

Možná se ptám na něco co už tu bylo, ale je to ABS vypinatelný? A jde to i za chodu motoru, případně za jízdy?
Čau, Tom

To je jen takový Petříkův postřeh,že všichni uvažují jako on.Že každý vyžaduje aby se mohl rozjet na volnoběh a neobejde se bez fičurek.Nicméně se určitě najde spousta lidí kteří si to budou kupovat jako pravé Enduro a budou vyžadovat co nejméně těchhle pomocníčků.

TomElefant750 píše: Možná se ptám na něco co už tu bylo, ale je to ABS vypinatelný? A jde to i za chodu motoru, případně za jízdy?
Čau, Tom

jooooooo

bulldogbiker> Sluší se říct, že je, ale pouze na zadní kolo a jestli se nepletu, po každém nastartování se musí vypnout znovu.

Osobně bych to viděl udělat si zvlášť čudlík.

Naposledy editováno 27.02.2016 10:14:09

Tech píše: bulldogbiker> Sluší se říct, že je, ale pouze na přední kolo a jestli se nepletu, po každém nastartování se musí vypnout znovu.

Osobně bych to viděl udělat si zvlášť čudlík.

nééé to néé ,tak jak říkáš je to ok, v krizovce to tam bude.
a když abs vypneš dáš pozor

Tech píše: bulldogbiker> Sluší se říct, že je, ale pouze na přední kolo a jestli se nepletu, po každém nastartování se musí vypnout znovu.

Osobně bych to viděl udělat si zvlášť čudlík.

ABS se da vypnout pro Zadni kolo/nozni brzdu, ne predni. Predni je vzdy aktivni.

HonzaMT> Poplet jsem to, jistě na zadní kolo...To je taky zajímavá věc. Když je ABS funkční jen na předním kole, jak řj vyhodnocuje prokluz předního. Moc údajů k tomu tedy nemá...Nejspíš je to podle relativní změny otáček předku...Nicméně tohle nakalibrovat v terénu, aby to bylo funkční třeba na mokré trávě i na tvrdé cestě asi nebude sranda...

Tech: to ze na zadnim kole vypnes abs neznamena, ze si jednotka nemuze cist data z "kotoucku" na zadnim kole ne?

assassin píše: Tech: to ze na zadnim kole vypnes abs neznamena, ze si jednotka nemuze cist data z "kotoucku" na zadnim kole ne?

Ale je to nejleší motorka na světě !!
To říkáš správně

Anti píše: To je jen takový Petříkův postřeh,že všichni uvažují jako on.Že každý vyžaduje aby se mohl rozjet na volnoběh a neobejde se bez fičurek.Nicméně se určitě najde spousta lidí kteří si to budou kupovat jako pravé Enduro a budou vyžadovat co nejméně těchhle pomocníčků.

Ano, máš pravdu, protože u bmw máš tlačítko na jeho vypnutí a honda to odkoukala a taky to tak udělala. Nevím jak ty, ale já používám i vyhřívání rukojetí i v terénu. Otáčkoměr, trip, počítač s dojezdem atd. Nejsem typ co se mu líbí, aby ses mohl rozjet dát tomu plnéj kotel, já jsem rád, že to jde i bez plynu. Předcházející moto to neudělalo ani na asfaltu.

petrumr> Každý to rád jinak a k jinému účelu.Ty máš své specifika,jiný má jiné specifika,na tom není nic divného.Nepoužívám téměř nic krom ukazatelů teploty,otáček,rychlosti,prostě obyčejný čínský budík.Obejdu se bez věcí jako jsou vyhřívané rukojeti trip nebo počítač s dojezdem,k čemu taky."Plnej kotel" rovněž nepoužívám.Moje láska ke KLR je daná mimo jiné tím,že ten motor pracuje od volnoběhu. Při mém stylu jízdy se obejdu i bez asistentů a kontrol trakce,nejsem divoch.ABS nezatracuju,je možné že někdy při nějaké krizovce může zachránit život nebo alespoň zdravou kůži.I kdyby to bylo jednou za životnost stroje,má to smysl.Nicméně chápu,že někoho může i to ABS odrazovat a limitovat....

bulldogbiker píše: Ale je to nejleší motorka na světě !!
To říkáš správně

No pro me urcite ne. Tezky, slaby. Kdybych chtel nejlepsi motorku na svete tak si ji postavim

Anti píše: petrumr> Každý to rád jinak a k jinému účelu.Ty máš své specifika,jiný má jiné specifika,na tom není nic divného.Nepoužívám téměř nic krom ukazatelů teploty,otáček,rychlosti,prostě obyčejný čínský budík.Obejdu se bez věcí jako jsou vyhřívané rukojeti trip nebo počítač s dojezdem,k čemu taky."Plnej kotel" rovněž nepoužívám.Moje láska ke KLR je daná mimo jiné tím,že ten motor pracuje od volnoběhu. Při mém stylu jízdy se obejdu i bez asistentů a kontrol trakce,nejsem divoch.ABS nezatracuju,je možné že někdy při nějaké krizovce může zachránit život nebo alespoň zdravou kůži.I kdyby to bylo jednou za životnost stroje,má to smysl.Nicméně chápu,že někoho může i to ABS odrazovat a limitovat....

kámo,jestli to nebude tím,že tam máš 50Nm,cca 50 koní a při stovce se to vlní jak had....

k tomu ABS-všimni si na různých videjích co tady kdo dal,nebo na jůtubu,že hromada pádů je způsobeno tím,že lidi s motorkou lehnou ještě dřív,něž vůbec do něčeho narazí a pod...,prostě probrzdí přední kolo a lehnou.
osobně vím o několika nehodách mých známých,které byly přesně v tomto scénáři....

assassin> To ano,´ale co když budeš brzdit se zablokovaným zadním kolem hmmm ?

Tech> Každej správnej bahňák přece ví, že v terénu se přední brzdou nebrzdí

karf> V tom případě nejsi správný bahnák..

karf píše: Tech> Každej správnej bahňák přece ví, že v terénu se přední brzdou nebrzdí

nesmysl

petrumr píše: proč furt musí někdo tlouct lidem do hlavy, že jsou vyprodaný, když u každýho druhýho prodejce jsou skladem a ještě aby to vůbec prodali nabízejí k tomu pakety za 16tkč. Zkušený řidič se rovná chytrý řidič a nebude základ kupovat, podívej se co je základ a co dostaneš s ABS.

Byl jsi se zeptat u nějakého prodejce,jestli ti ji prodají a kdy ti ji dodají ?
Uvidíme na čem bude jezdit nějaký zkušený řidič. Tím myslím někoho všem známého.

karf píše: Tech> Každej správnej bahňák přece ví, že v terénu se přední brzdou nebrzdí

co jsi vyčetl kde?

Míra píše: Byl jsi se zeptat u nějakého prodejce,jestli ti ji prodají a kdy ti ji dodají ?
Uvidíme na čem bude jezdit nějaký zkušený řidič. Tím myslím někoho všem známého.

Neptal, přes týden nemám čas a poblíž v sobotu mají zavřeno až do března. Když nabízejí skladem, tak přijedeš a odvezeš, když na objednávku, tak než ji vyrobí, ale japonci mají velký sklady a nic nejde do výroby, stejné jak u aut.
EDIT- Míra Lisý to dostal od dovozce a možná do doveze do brna.

Naposledy editováno 27.02.2016 17:18:40

tak kde je afrika na skladě na prodej ??

honda šmucler , jarov a moravamotors kde ještě oproti česku dostaneš paket za 15tkč zdarma.

petrumr> No a ? To píšeš furt dokola. Nebreč že to není předražený jako Break My Wallet.

petrumr píše: honda šmucler , jarov a moravamotors kde ještě oproti česku dostaneš paket za 15tkč zdarma.

Honda jarov nemá !!!

petrumr píše: honda šmucler , jarov a moravamotors kde ještě oproti česku dostaneš paket za 15tkč zdarma.

moravamotors- skládal jsem zálohu druhý týden v lednu a dodáno bude asi v květnu