Téma: Je rozdíl v elektrice DL-650 a DL-1000?
Boda
offline
10/1041
Hostětín
10/1041
Hostětín
Nazdar "motolidi",
mám problém v elektrice a ikdyž mám motku už nějakou dobu v servise,nemají ted dost kapacit asi(dovolenky),ale prý mě přestala komunikovat řídící jednotka s přístrojovků.Hlavní problém je v tom,že nejede čerpadlo a tudíš ani motor.Čerpadlo i relé je prý cajk,startér točí.Podle nich je problém v hlavním svazku,ale neví přesně kde.No a to se mě stalo cca 3 týdny před dofčů,takže su víte kde
.Ted sem našel svazek do DL-1000 za solidní cenu a pokud by to nestíhali,tak sem si říkal,že ho vyměním i sám.Je teda fakt,že to neni zrovna typická závada,ale chtěl bych to eště stihnout,je to k nasíření!No ale možná mě v servisemile překvapí a povede se jim to i opravit,kdo ví,ale rád bych proto udělal něco i sám.Chtěl sem tam dát i nové,ale za "pár drátů" s konektorama,mě ta částka přijde přemrštěná .Pro úplnost moje motka je ročník 2004 K4 a toto by mělo být z 2003. Dík za rady k tématu a at to jezdí 
.
P.S.Tak mě napadlo,že bych mohl srovnat schémata,ale ted večer už nato "nemám buňky" a pokud někdo ví,je to dycinky lepší
Naposledy editováno 03.07.2015 21:59:58
mám problém v elektrice a ikdyž mám motku už nějakou dobu v servise,nemají ted dost kapacit asi(dovolenky),ale prý mě přestala komunikovat řídící jednotka s přístrojovků.Hlavní problém je v tom,že nejede čerpadlo a tudíš ani motor.Čerpadlo i relé je prý cajk,startér točí.Podle nich je problém v hlavním svazku,ale neví přesně kde.No a to se mě stalo cca 3 týdny před dofčů,takže su víte kde
.Ted sem našel svazek do DL-1000 za solidní cenu a pokud by to nestíhali,tak sem si říkal,že ho vyměním i sám.Je teda fakt,že to neni zrovna typická závada,ale chtěl bych to eště stihnout,je to k nasíření!No ale možná mě v servisemile překvapí a povede se jim to i opravit,kdo ví,ale rád bych proto udělal něco i sám.Chtěl sem tam dát i nové,ale za "pár drátů" s konektorama,mě ta částka přijde přemrštěná .Pro úplnost moje motka je ročník 2004 K4 a toto by mělo být z 2003. Dík za rady k tématu a at to jezdí .P.S.Tak mě napadlo,že bych mohl srovnat schémata,ale ted večer už nato "nemám buňky" a pokud někdo ví,je to dycinky lepší
Naposledy editováno 03.07.2015 21:59:58
Felotron
offline
7/180
Kroměříž
7/180
Kroměříž
1 reakcí na tento příspěvek Je rozdíl v elektrice DL-650 a DL-1000?
Kontaktuj Matesa na vstromklub.cz
Boda
offline
10/1041
Hostětín
10/1041
Hostětín
.
_Michal
offline
7/1637
Třebíč
7/1637
Třebíč
Zdar,
no je to sice už dávno,ale snad to co si pamatuju popíšu trochu srozumitelně.Původně mě na Stromovi začli kolísat otáčky.Měl sem podezření na TPS snímač.Dal sem ho do servisu,tam sice nezjistil nic špatně,ale zkontroloval i řídící jednotku a při té příležitosti mě i trochu upravil průběh výkonu jak říkal.Motorku sem vyzvedl a na víkend jel na sraz.Všecko ok,pak sem přijel domů a další den se chtěl jít projet.Motka už nechytla.Tak sem ji dal do servisu at zjistí co je za problém.Byl eště celkem čas než se mělo jet na dovču.Jenže čas běžel,tak sem zjištoval nač teda přišli..Prý měli školení,pak dovolené,už sem byl i na nervy trochu.Nakonec teda že je to bud ŘJ nebo kabelový svazek.Obojí celkem ranec za nové.Už mě i nabízeli novou mašinuSmějící seProstě radost.Nakonec sem sehnal svazek z bouračky,přehodili a mašina už pak jela.Celkem to stihli za 5minut 12.Od té doby už byl klid.Stejně mě ale přijde jestli chyba nebyla spíš softwarového rázu.Strom už je dávno pryč a nový majitel se od té doby neozval..
Ještě přidám zkušenost kamaráda se stromem tento rok.Koupil ho na dovču.Všecko fajn,jen po jednom pádu,kdy ho i trochu "vykoupal" v brodu přestal startovat.Roztlačit teda šel,ale starttlačítko nefunkční.Měl sem sebou univerzální relé,tak sme ho provizorně nabastlili.Motka jela a po návratu domů si sehnal origo relé.To tam zkusil jen nacvaknout na konektory a silové kabely a nic.Tak se pak kontrolovali konektory atd.Nic.Dal do servisu,že to asi bude větší problém.Ti to prošli,nakonec tam zkusili relé zapojit a startuje!
no je to sice už dávno,ale snad to co si pamatuju popíšu trochu srozumitelně.Původně mě na Stromovi začli kolísat otáčky.Měl sem podezření na TPS snímač.Dal sem ho do servisu,tam sice nezjistil nic špatně,ale zkontroloval i řídící jednotku a při té příležitosti mě i trochu upravil průběh výkonu jak říkal.Motorku sem vyzvedl a na víkend jel na sraz.Všecko ok,pak sem přijel domů a další den se chtěl jít projet.Motka už nechytla.Tak sem ji dal do servisu at zjistí co je za problém.Byl eště celkem čas než se mělo jet na dovču.Jenže čas běžel,tak sem zjištoval nač teda přišli..Prý měli školení,pak dovolené,už sem byl i na nervy trochu.Nakonec teda že je to bud ŘJ nebo kabelový svazek.Obojí celkem ranec za nové.Už mě i nabízeli novou mašinuSmějící seProstě radost.Nakonec sem sehnal svazek z bouračky,přehodili a mašina už pak jela.Celkem to stihli za 5minut 12.Od té doby už byl klid.Stejně mě ale přijde jestli chyba nebyla spíš softwarového rázu.Strom už je dávno pryč a nový majitel se od té doby neozval..
Ještě přidám zkušenost kamaráda se stromem tento rok.Koupil ho na dovču.Všecko fajn,jen po jednom pádu,kdy ho i trochu "vykoupal" v brodu přestal startovat.Roztlačit teda šel,ale starttlačítko nefunkční.Měl sem sebou univerzální relé,tak sme ho provizorně nabastlili.Motka jela a po návratu domů si sehnal origo relé.To tam zkusil jen nacvaknout na konektory a silové kabely a nic.Tak se pak kontrolovali konektory atd.Nic.Dal do servisu,že to asi bude větší problém.Ti to prošli,nakonec tam zkusili relé zapojit a startuje!
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
