Hle veteráni už stoupají na ceně...

kokonhead> vypadá gůůůt, tak mi těch 75 nepřijde nijak moc, ještě fouknout ten klín, vypucovat ten svod a je to libový TeLe

Naposledy editováno 12.02.2019 19:07:57

Co to tady ctu? Hleda snad nekdo pekneho monstrika? O jednom bych vedel

strakon> nvm, chvíli je sleduji a pohybují se max kolem 50, spíš 40, občas tam bylo to zelený, ale to se očividně za ten ranec neprodalo...bych asi raději koupil jebku za 40 a těch 35 do toho nasral...a furt by to bylo málo...

zelva0007> nenech se přemlouvat, povídej

miki83> no přece ta jeho 11ka

kokonhead> se koukni, za kolik jdou TL-Rka, když jsou pěkný, za těch 40 jsou to jsou většinou paštiky, tohle zrovna vypadá dost slušně Já pokukuju po tomhle starým Tuňákovi, kdyby tam ještě nějakou chvíli vydržel, tak bych se nezlobil www.motorkari.cz/motobazar/motorky/aprilia/aprilia-tuono-1000-r/aprilia-tuono-1000r-1375446.html

Naposledy editováno 12.02.2019 19:21:19

spis zbozne prani, nez ze by se z toho staval veteran... u hezke TLR bych nejake "jakosberatelske" hodnote i veril, u TLS ne..

vyhozeny penize, chtit hodne muziky za malo penez koukal bych po gsxr1000

Zadna jedenectka, ale jedenactka S!!!
2010, 36tkm, pred koncem sezony udelane rozvody (vcetne kladek), ventilove vule a dalsi drobnosti.
Jo a jsou tam termixy, racing ECU a KNko.

zelva0007> aby ti to nezůstalo jako Šmoulovi

strakon> Kdyz zustane, tak zustane. Udelam z nej poradneho praveho caferacera. Pobijece japonskych sestek na okrskach 😂😂😂

zelva0007> To řekni rovnou, že to prodáváš. Dobrý, ale pro naše účely bude dostačovat menší monstřík...

assassin> však to byla ironie...
tlr v origo stavu je jiná...
kupovat to nehodlám (bezva kus byl např. od dewwila, ten už jej ale neprodává), ale svým způsobem je to prase "hezký"...

miki83> Jj, je na prodej. Maly monster je na prd. Ber velkeho, ten ma hutny masity motor.

zelva0007> Ale víš co, to není pro mě ale pro ženu...

Chlapi, kdo tu má na vidlích Ducati nebo jiný Italce axiální uchycení třmenů s roztečí 40mm? Viděl bych to na starší kusy jako 916, 748, nebo nějaký monstry a myslím, že je má i Laverda... Asi pustím ty 8.mi pístkový Spieglery, dvě směsi destiček od Ferodo CP1 a Platinum. Mě je jich líto je mít v provozu, tak jsou už přes rok hozený v poličce a sedá na ně prach. Super citlivost a brzdný účinek, na ocelové kotouče se sintr deska to bude peklo, ale to jsem netestil, mám litinový kotouče a tam sintrovaný desky nelze použít...

DrDNA01 píše: Dyt rikam, ze se zatim trapi na SSu, ale koukam po ctyrvalcovych sestkach eventualne triumphu. U ni je jeste problem, ze je prcek a sportovni sestky jsou na ni dlouhy. To SS teda taky - za to jsem dostal vynadano od obou Karlu - Taborkyho a Abrahama, kdyz videli, jak se na tom sponuje na okruhu. Zatim to vypada na toho Fazera. Ale nechci to uspechat a chci, aby si ty motorky letos vsechny osedlala. Kazdopadne pozadavek je do 190 kilo suchy (cim min, tim lip), kolem tech 60-70kW, lehce ovladatelny a musi dobre dosahnout na riditka bez natahovani (takze street triple, fazer6, GSR6). A samozrejme prochazim to a hledam dalsi alternativy. Ale nejdulezitejsi bude, az se na tom sama sklouzne.

JollyJoker - je fakt, ze toho malyho novyho monstra jsem jedne pani/slecne otacel a vyjizdel s nim z polni cesty v Certovine a je to pocitove strasne malicka a lehoucka motorka (oproti tem starym dukatkam).

A vona využije 70kW? Posaď ji na Duke 690 a uvidíš jak bude jezdit

ty by byly na motardu pekny ale uz mam bohuzel radialy...italsky

strakon píše: miki83> to radši koukni po 796

A proč by holce kupoval 800? Pokud není střelkyně, tak ani těch 50kW nikde nevyužije

panigale pro freedoma

strakon> jinak krom s4r od kamaráda doktoraAro, mě zaujalo "ss", nevím proč, ale prostě se mi líbí...polokapota snad víc, páč je lépe vidět motor...tam bych si ale nepolepšil...bych musel zahučet balík v úpravách...
1000 ss

kokonhead píše: strakon> jinak krom s4r od kamaráda doktoraAro, mě zaujalo "ss", nevím proč, ale prostě se mi líbí...polokapota snad víc, páč je lépe vidět motor...tam bych si ale nepolepšil...bych musel zahučet balík v úpravách...
1000 ss

jo tehle stroj se mi taky vzdycky libil Terblanche no

DrDNA01 píše: No taky nemas sestisty kus z patnactiset kusove limitovane edice za pul druhyho mice..

Jinak teda bych to reklamoval kvuli tomu zaprasenymu retezu a rozete. To by se Kubakovi nestalo...

assassin> mě tou polokapotou hodně hodně vzdáleně připomíná tele...tak bych měl dva v jednom...
btw. neví někdo, jaký je rozdíl v motorech 1000 (např. právě SS) a 1100 např. multistrada? vím, že se dělají bb kity, ale není jednodušší přehodit palice z jedenáctky...?
nic neplánuji, jen teoretizuji...

assassin píše: ty by byly na motardu pekny ale uz mam bohuzel radialy...italsky

Jo na motardu jsem je už taky někde na netu viděl, ale prodám to stejně jen v páru, když je bude někdo chtít, jinak si je nechám a časem k nim dokoupím tu Duc 916 nebo i 748 bude dobrá Spíš je to pro fajnšmekra dobová záležitost...

dewwil: jo tak ono nejspis za par budes chtit min nez jsem dal ja za jeden... tak bych moh dat ten druhej do sberu

dewwil> víííííííííí fííííííííl kostet?

strakon píše: zelva0007> aby ti to nezůstalo jako Šmoulovi

Ty pacholku

kokonhead píše: strakon> jinak krom s4r od kamaráda doktoraAro, mě zaujalo "ss", nevím proč, ale prostě se mi líbí...polokapota snad víc, páč je lépe vidět motor...tam bych si ale nepolepšil...bych musel zahučet balík v úpravách...
1000 ss

Vypadá moc pěkně. Ta cena ovšem taky... Má už ale všechno, co by člověk "musel" dokoupit, kdyby pořídil třeba běžný 900 SS i.e.
.... Tlustou kyvku, zadního ohlinse, pětipaprsky marchesini...

Já si stejně myslím, že je tu hodně lidí věřících... Jen nevěděli přesně jakou církev...