Btw, když jsem tu koncovku viděl, hned jsem začal hledat univerzální killery Koukal jsem, že se jich spousta dává do vstupu do koncovky, může to vůbec fungovat?

Frennky píše: tomasd.> Přesně o to by mi šlo - jen trochu posunout dozadu. Že bych škrtal v žádném případě u mě nehrozí, jen jsem z 848ky zvyklý na nohy trošičku více dozadu a je mi to příjemnější. Chtěl jsem jen předběžné info, kdyby ještě byla zima dlouhá a já měl roupy .

Tak to te roupy prejdou.. rozdil v nejnizsi poloze a origo je u me tak 6 cm. Az nekde na ebay narazis na ty z f3 za 100e, tak to vezmi. Zbavis se zadni stupacek a budes trochu vejs..

Fizzere, a uz to vyfotis? Krabice pekna, ale..

-

Naposledy editováno 30.10.2019 14:07:26

Zes radsi nevzal ten homologovanej.. Kvalitou vypadal slusne v karbonovy verzi. Nazivo se mi na Hypermotardu 821 libil..

FiZzeR píše:

a to vyjimecne ani nerejpu, znam nekolik pripadu kdy vyskocil cep z radialni packy brembo - protoze ten jistici plisek tam moc nedrzi. od te doby to vsichni okruhari sychruji drc paskou...

pripady s praskajicimi plastovymi pistky + jejich svolavacka jsou taky zhruba na urovni ciny za 15dolaru...

Petta> Teď jsi chytrej, ale když jsem ho tu řešil, tak jsi na něj nejvíc prskal

Homologovaný mám chrastítko, na tomhle se mi líbí ten minimalistickej design, a hlavně má odhadem tak kilo a půl i s mezisvodem.
Když to bude moc velký peklo, tak ho zkusím poslat dál a koupím to cos mi vyfouk nebo QD. Což jsem měl hlavně udělat rovnou (ale to jsem ještě nevěděl, jak moc bohatý budou prémie ).

Naposledy editováno 06.02.2019 15:40:25

assassin> Já vim, ale shrnul jsi to hezky Moje storky s brembo oem masovka komponentama z rsvčka jsou taky myslím notoricky známý

assassin> Tak ono ani Made in Germany není žádná hitparáda. Magura brzdy nefungují by default a za 15 let se nebyli schopní naučit, jak vyrobit spojkový válec. Ale čínskou pumpu bych si na motorku teda nedal. Dobrý zkušenosti mám zatím s UK, ať už aftermarket díly nebo i nový, viz. třeba HOPE brzdy.

FiZzeR píše: Petta> Teď jsi chytrej, ale když jsem ho tu řešil, tak jsi na něj nejvíc prskal

Homologovaný mám chrastítko, na tomhle se mi líbí ten minimalistickej design, a hlavně má odhadem tak kilo a půl i s mezisvodem.
Když to bude moc velký peklo, tak ho zkusím poslat dál a koupím to cos mi vyfouk nebo QD. Což jsem měl hlavně udělat rovnou (ale to jsem ještě nevěděl, jak moc bohatý budou prémie ).

Tak jestli ti nevadi nehomo, tak to beru zpet..
Ten muj neni zadny zazrak, to fakt radsi QD.. Ale panacek je ve vate.. Tak to vidim na nejakej komplet titan!!

Petta> Byl ve hře taky, ale shodli jsme se, že ten cenovej rozdíl radši proženu nádrží Navíc už ho tu kdosi má, no to by mi mohlo, mít nějakou tuctovku

Homo nehomo je mi vcelku fuk, na technickou budu mít originál, spíš jsem jen nechtěl aby to bylo úplně asociální (jo, budu do toho muset vyrobit/sehnat killer), a na druhou stranu za nehomo se mi takovej ranec fakt dát nechtělo, když je s vzrůstajícím dopravně buzeračním fašismem jen otázka času než to budu moct leda tak hodit do kanálu.

U toho tvýho se mi líbí ty koncovky, ale váhově nic moc a výkonově prej taky žádná hitparáda. U QD mi vadí ta konzerva a to divný rozšíření před koncovkama, u termignoni celkově ten tvar, hodně se mi líbíl od HP ten evo extreme, ale nakonec jsem vybral to co jsem vybral. Prostě když už mám za něco vysypat zlaťáky, tak ať to něco technicky přinese Tady váha hodně dolů a slibujou +8 HP, narozdíl u toho conic, kde to taky výkon spíš ukradne... (a je závislej na stupačkách, další dvě kila k dobru )

FiZzeR> mě se tahle "plechovka od koly" docela líbí, asi víc než svářečský porno, asi jsem divnej

Čistě náhodou, nebyl jste se někdo podívat na toto?
https://www.motorkar...uro-750-1359157.html

miki83> A na tom tříválu má i docela hezkej zvuk

FiZzeR> jo docela to jde ale V2 je V2 není to tak zlý, ten origo vysavač je děsnej...

FiZzeR píše: Tak už mi taky přišel ježíšek Na druhej pokus už to snad bude pasovat

Taky by měl ke mně tento týden dorazit ježišek s podobným balíkem

FiZzeR píše: Petta> Byl ve hře taky, ale shodli jsme se, že ten cenovej rozdíl radši proženu nádrží Navíc už ho tu kdosi má, no to by mi mohlo, mít nějakou tuctovku

Homo nehomo je mi vcelku fuk, na technickou budu mít originál, spíš jsem jen nechtěl aby to bylo úplně asociální (jo, budu do toho muset vyrobit/sehnat killer), a na druhou stranu za nehomo se mi takovej ranec fakt dát nechtělo, když je s vzrůstajícím dopravně buzeračním fašismem jen otázka času než to budu moct leda tak hodit do kanálu.

U toho tvýho se mi líbí ty koncovky, ale váhově nic moc a výkonově prej taky žádná hitparáda. U QD mi vadí ta konzerva a to divný rozšíření před koncovkama, u termignoni celkově ten tvar, hodně se mi líbíl od HP ten evo extreme, ale nakonec jsem vybral to co jsem vybral. Prostě když už mám za něco vysypat zlaťáky, tak ať to něco technicky přinese Tady váha hodně dolů a slibujou +8 HP, narozdíl u toho conic, kde to taky výkon spíš ukradne... (a je závislej na stupačkách, další dvě kila k dobru )

evoextreme by se mi libil na Stradale, uz na to cumim dost dlouho. Na Brutale se nekdy snad dokopu ke customu od RP. Chci tri trubky, ale na konci zuzeny.. Tento rok to jeste resit nebudu..

pak ještě toto....
https://www.motorkar...-ie-top-1379048.html
https://www.motorkar...10-i.e.-1363871.html
https://www.motorkar...90-sm-r-1396526.html
https://www.motorkar...restige-1222409.html

miki83> 640 bych určitě vyřadil. Víš o tom, že to Dorsoduro je úplně něco jiného než ty čtyři další motorky?

Palomoto> jo dorsoduro je jiný to vím, ale nic jsem nejezdil. Moje představa je taková, že to mám cca na rok, než se žena vyjezdí na ER 5 a pak obě prodám a nejspíš jí koupím Monstra 696 nebo 796, 797 ještě uvidíme. Nechci se za ní tahat s velkým SF toho si nejspíš budu opečovávat než příjde SF V4.
A když už bych si koupil nějakýho motarda tak bych se aspoň vyblbnul....

miki83> tak spis to dorso...ty hsq me prijdou prepaleny...
Spatny moto to neni, jen tu a tam tece vickem benzin, zlobi el. zkratka ital...:D
A tu 640 nebrat...

Co je s 640? Slyším to už po několikátý akorát nevím proč?

miki83> minimalne je tam vetsi pravdepodobnost na tzv. kasicku, na silnici dostava solidne zabrat a duchodci s tim vetsinou nejezdi...maloktera ma pozadovanej servis...rolny, vahadla, klika atd. a preci jen uz ma sva leta...a kdyz uz, tak za mene penez a rovnou do toho neco nasypat...at je trochu jistota...ale ta "trocha" muze byt klido 40 papiru...:D

hqv taky nebrat

kokonhead> jo a já byl při zemi, cca 30

assassin> housku taky ne tak co? XT jsou prej vydechliny?

miki83 píše: assassin> housku taky ne tak co? XT jsou prej vydechliny?

husky az od te doby co je to pod KTM... na ty predchozi generace je problem s dilama... jako pokud to budes mit rok tak asi ok, ale stejne se to pak blbe prodava...

oni ty jednovalce jedou vsechny mizerne, to si moc nevyberes. jestli to chce na vyblbnuti tak asi ktm, ale jak uz jsem tu psal mockrat, SM v provozu me nebavi, jedine na trat a tim padem muzes mit bez tp...

Tak nečekám že by to jelo jako SF je to spíš varianta k tomu abych se nenudil za ER 5 až bude ženuška nabírat první km a když se budu nudit tak zablbnout no

Tifone píše: sem tolerantní až až .jsem na tom i seděl ,což tady nějaká osoba velmi ráda připomíná, že 1409tko

Cože cože??? ???

wr250x, ktm 390

Naposledy editováno 06.02.2019 19:15:09

Frennky>