No aspoň že půjde na veterány

Ivos> Sám seš veterán

Ivos> ty seš z těch vašich kouřů tam stejně imrvére sjetej... Woe

Tak jsem se rozhodl, že Corsaro se definitivně stane dárcem, a začal jsem o víkendu rozebírat. A bylo to tak smutný, že jsem se z toho musel vožrat



Nějaký věci jsou už rozebraný, jiný slíbený. Pokud by se někomu něco hodilo, tak hoďte SZ co chcete ideálně s nástřelem ceny.
Mimochodem mám třeba kotouče, ale nevím jestli jsou po tý mrdě rovný.

Franco82> Budiž mu země lehká

Franco82> Smutná práce... Už jsi se rozhodl co bude dál ?

Hele, je ho škoda, ale je to určitě lepší než si tu říkat "budiž Francinovi země lehká"... A v inzerci stále visí několik starejch corsar bez najetého kilometru

Jj, hele strašně si vážím toho, jak to nakonec dopadlo. Při vší tý smůle obrovská klika a jsem za ní vděčnej! Ale to rozebírání prostě k popukání není no

Jinak co bude dál nevím.

Franco82> nechal bych si motor do Morgan threewheeler

Jestli je motor ok, tak bych ho vrazil do nejakyho jetyho corsara, co tu koupis. Pokud nebude padenej, soupnes tam svuj motor, das tomu novej vzhled a krasna masina bude na svete..

Petta> to jsem mu říkal taky

Ono pri tom prestrojovani tu neco odres, tu zase neco jineho - myslim, ze to by franco nedal... Celkem jeho volbu chapu, at se toho zbavi a az prijde cas koupi zase nakou "vonafku"

Ono dneska koupit funglovku uz neni takova prdel. Ceny sly ukrutne nahoru a za 350tis. toho moc nekoupis.. Proto bych premyslel nad tim swapem..
Corsaro ZZ skoro 500, velka Brutale 450, Monstr S 430, maximalne TST R za 360tis, ale o toho asi nebude mit zajem..

Ten motor je poklad,ten bych si nechal a vrazil ho později do nějakého jetýho....nepsal bych to,kdybych na té motoce nejel,ale ten motor je lokomotiva. A ve zlatým provedení

[quote=Franco82]Tak jsem se rozhodl, že Corsaro se definitivně stane dárcem, a začal jsem o víkendu rozebírat. A bylo to tak smutný, že jsem se z toho musel vožrat



Musím uznat, že to CORSARO je asi jeden z posledních nádherných, charismatických a poctivých naked bajků naší doby. Jak ho tak vidím polovyslečený, ten rám, nádrž, ale hlavně ten monstrózní motor. To muší bejt chuligán, jako blázen. Když vedle toho postavím plastovou sci-fi KTM, nebo pomalované Tuono či navoněnýho a gumovejma hadicema ověnčenýho Monstera R, tak mi z toho vychází MM jako vítěz stylu, jednoduchosti a originality. Čiší z něj surovost, poctivá práce a jednoduchost. Jak jsem psal, nejel jsem na něm nikdy, což mě docela mrzí, ale stačilo mi slyšet ho a cítit pod nohama. Nedávno na něm jezdil pan P a chválil ho do nebe.
Každopádně, mě se líbí moc, až bych řekl, že čím dál tím víc.
Franco, budeš kupovat dalšího?

Franco82> Smutná zpráva ale aspoň Jsi se někam posunul. Já bych na ní nemoch doma v garáži tak dlouho koukat jako Ty😇😇😇😣

Naposledy editováno 22.01.2018 23:14:32

fsmoula píše: Franco82> Smutná zpráva ale aspoň Jsi se někam posunul. Já bych na ní nemoch doma v garáži tak dlouho jako Ty.

Teď neusnu... Budu celou noc přemýšlet co by Fanda na ní v garáži nemohl...

t_freedom> Nemohl by na ní koukat do katalogu japonských motorek?

JollyJoker> To jsem ale nepsal já

Franco82 píše: Jj, hele strašně si vážím toho, jak to nakonec dopadlo. Při vší tý smůle obrovská klika a jsem za ní vděčnej! Ale to rozebírání prostě k popukání není no

Jinak co bude dál nevím.

Jak píšou kluci, kup jetý, šlehnem do toho tvýho zlaťáka a bude zas líp Corsaro je fakt chuligánský nářadí

Měl jsem hodně dlouho na přemejšlení co dál. Zatím je a asi ještě dlouho zůstane nezodpovězená základní otázka jestli...ty zbývající otázky mám ale vyřešený.

Pokud se někdy v budoucnu do jedné stopy vrátím, bude to na 99 procent zase Corsaro MY2017. Opravu tohodle jsem zavrhnul z důvodu finanční náročnosti, protože za ty prachy by to stejně už navždy zůstala (hodně) bouraná motorka. Transplantaci motoru do jiného nemá moc smysl řešit, protože motor je u novějších ročníků to poslední, co odejde a měnit ho jenom kvůli barvě je nesmysl. Dokud je k mání Corsaro, tak jinou motorku v podstatě ani nechci. Proč zase Corsaro? Protože motor, zvuk, vzhled a nasranej kukuč, reakce na plyn daná tím, že to snad jako poslední motorka nemá elektronickej plyn, ale třeba i pro mě snad optimální ergonomie. Konkurence (Brutale, M1200S) mě nijak neuchvátila a taky MM je srdcovka, asi za to může ta orlice. Corsaro ZZ mě pak nijak nedostalo změnou vzhledu.

PS: Jinak v garáži nebyla, tam jsem ji transportoval až tenhle víkend. Takže jsem celou dobu taky nemohl, ať už je myšleno cokoliv

Naposledy editováno 22.01.2018 20:19:23

Franco82> Já to letos taky zahodil jak debil a měl jsem kliku,že jsem to narozdíl tebe přežil bez jediného škrábance (stáli u mně i motorky všichni svatí). Od té doby přemýšlím,jestli se na jednu stopu nevybodnout,ale pořád koukám po motorkách. Zkrátka to bude daleko opatrnější,ale zatím u jedné stopy zůstávám ( i když mám v hlavě 2T enduro) .
Máš ještě dost času na přemýšlení,zima bude dlouhá,ale jak to na jaře vypukne,tak tě začnou svrbět ruce

t_freedom> Spokojenej 🤘🤘

Franco82> A nechceš se na tu silnici vybodnout a pořídit něco menšího na malé okruhy? Je to daleko větší zábava, větší rychlost, větší bezpečí, máš víc času na rodinu a i to líp nesou (já zvládám tak 6 okruhů za rok). Ještě to zvaž, silnice je zbytečnej hazard za málo muziky. V ČR je spousty hezkých malých okruhů a neleze to ani moc do peněz. Navíc nemusíš pořizovat bike za 400k, já si to dva roky užíval i na 250tce za 90k (akorát to není taková masírka na benzínce, jako když jsem tam přijel s několikrát dražší Duc). Být tebou, ještě bych to promyslel. Min. rok jsem Duc prodal, malou si nechal na dojíždění do práce, když je hezky (spíš jen proto, aby měla žena k dispozici auto) a už mě ani nenapadlo, že bych se měl někdy na silnici vracet.

PetrS píše: Franco82> A nechceš se na tu silnici vybodnout a pořídit něco menšího na malé okruhy? Je to daleko větší zábava, větší rychlost, větší bezpečí, máš víc času na rodinu a i to líp nesou (já zvládám tak 6 okruhů za rok). Ještě to zvaž, silnice je zbytečnej hazard za málo muziky. V ČR je spousty hezkých malých okruhů a neleze to ani moc do peněz. Navíc nemusíš pořizovat bike za 400k, já si to dva roky užíval i na 250tce za 90k (akorát to není taková masírka na benzínce, jako když jsem tam přijel s několikrát dražší Duc). Být tebou, ještě bych to promyslel. Min. rok jsem Duc prodal, malou si nechal na dojíždění do práce, když je hezky (spíš jen proto, aby měla žena k dispozici auto) a už mě ani nenapadlo, že bych se měl někdy na silnici vracet.

To je smutný příběh..

drippera píše: To je smutný příběh..

... pravil cyklista : ))

PetrS> Můžu se zeptat na ty okruhy,kam to jezdíš? A s čím,SM? Já neznám žádné poblíž,pouze Brno a Vysoké Mýto.

PetrS píše: ... pravil cyklista : ))

Taky..

Ano!

Ale mimo jiné opět hrdý a ščastný majitel DUC..

JollyJoker> Jezdím Sosnovou, Písek a Vysoké Mýto. Letos bych chtěl ještě Cheb. Písek je ale jednoznačně nejkrásnější okruh, na kterém jsem byl, Mýto zase nejkvalitnější a nejrychlejší.

Dva roky jsem jezdil WR250X, super motorka na začátek a na učení. Akorát v Mýtě je už docela rychlá cílovka a pár jedinců těžce neslo, že jsem je předjel na slabším stroji, tak na cílovce občas vznikaly nebezpečné situace, když mě museli zase předjet nazpět. V září jsem dovezl ostrý SM, tak se už těším na sezónu, ale na začátek sezóny čekáme druhého potomka, tak to bude trochu náročnější : )

drippera> Takže letos už dorazíš aspoň do Mýta?