Par let zpet bych rekl laufy hore a sucha spojka jedine. Ted se taky klonim spis k evu zasadni bude az se v dany moment mrknu na nabidku, ale tak jaksi to evo vede. Motorka je to nadherna, esence motorky jak to vnimam ja, ikdyz uz jsou proste vic user friendly, nez moje m9 kdysi. Ale toz cely svet je min a min userfriendly, toz to az tak neva;)

Mám doma 1100. Esko je supet . Ale Evo mě nikdy nebralo.

P_B> no a jak si na tom? Začal si už reinkarnaci?

Lazyfucker píše: DVČ, toz po delsi dobe nazdravi
Sbiram podnetne informace v otazce zda monstera 11, 11s nebo EVO. Mel by nekdo neco k tematu?

DB6 ,bo ta bude vyladena nejvíc

zmulin> covece to asi jo, a i nazivo se.mi Sutyho moc libila, ale kdyz si dam evo vedle db6, tak u bimoty jaksi zapomneli povysit i tu darcovu formu, proste ta 11ka od ducati je krasnejsi at se divu jaxe divu. Ale timto pro mne trpely i agusty. F4ka byla strop, ale ty pozdejsi jsou obcas prepicene jak barokni andelicek. Tolik kudrlinek az je z toho obcas cirkus. No a bimota obcas prepqli to techno ad absurdum

Lazyfucker> taky bych vzal tu Bimotu, Jarda jí nejdřív hrozně chtěl, ale teď se nějak nemůže rozhoupat, asi ho ten SsangYong vyšťavil

strakon> Tak mu pujcis ne? dve kila, treba…

Naposledy editováno 04.12.2021 03:14:04

assassin> Ty zase chrlis vyrobky..

Lazyfucker> Honzíku! Jasně že EVO! Absence suché spojky je sice velká škoda, ale to je taky jediný neduh této motorky. Jezdil jsem na tom kdysi dávno a bavilo mě to daleko víc, než malý SF848. Te je úplná mrdka. EVO funguje, zatáčí, krásně se vodí a vypadá skvělě. Hlavně s tím pruhem. Starší M1100 je už dost retro motorka. Je taky hezká, duní, chrastí, ale prostě evo je o krůček dál. Hlavně v posezu a v jídním projevu. Evoluce je k dobru a né krokem zpátky.
Každopádně kdyby jsi jako staromilec přece jenom zatoužil po krásném M1100S s termixama, spojkou a malým nájezdem, jeden tu na Vsetíně je. Mám ho zkouknutýho, prolezlýho a je v cajku.

assassin píše: strakon> Tak mu pujcis ne? dve kila, treba…

jj, hlavně, že mu prachy dělaj boule pod kobercem, že o ně zakopává

tomasd. píše:

tohle je osklivej vyfuk

Jo to byl tenkrát dobrej joke "Vláďo, puč mi dvě kila"

drippera píše: Lazyfucker> Honzíku! Jasně že EVO! Absence suché spojky je sice velká škoda, ale to je taky jediný neduh této motorky. Jezdil jsem na tom kdysi dávno a bavilo mě to daleko víc, než malý SF848. Te je úplná mrdka. EVO funguje, zatáčí, krásně se vodí a vypadá skvělě. Hlavně s tím pruhem. Starší M1100 je už dost retro motorka. Je taky hezká, duní, chrastí, ale prostě evo je o krůček dál. Hlavně v posezu a v jídním projevu. Evoluce je k dobru a né krokem zpátky.
Každopádně kdyby jsi jako staromilec přece jenom zatoužil po krásném M1100S s termixama, spojkou a malým nájezdem, jeden tu na Vsetíně je. Mám ho zkouknutýho, prolezlýho a je v cajku.

Ještě jestli má origo kufry?.

honzabiker píše: P_B> no a jak si na tom? Začal si už reinkarnaci?

Mám spostu dílů. Jen ten čas . Do štědrhýho dne musím dodělat jednu kuchyň a pak se uvidí

drippera> jo jsem staromilec

A ani jsem nepoznal že mě řemeny jezděj po mrtvých kladkách a spojka taky před smrtí :o]

Naposledy editováno 04.12.2021 09:39:48

Lazyfucker> Mi se v tomhle případě ten shluk trubicek prave líbí.Navíc je to umocneny tím,ze je to celkově větší motorka…
Kdysi sem četl testovací srovnavacku s SF1098,kde s nim do nějaký rychlosti celkem v poho držela krok.
Bral bych radši 11ku z konce výroby.

Frennky> jj, to nás rozsekal Jajda, no

Naposledy editováno 04.12.2021 09:45:41

Do kdy se vyrábělo EVO? Monster se dělal 2 roky 09 a 10 pokud se nepletu. Pak tam byla limitka Diesel.
Nebo ještě něco?

V nížině napadl 1cm sněhu. Bude v Prahe kalamita
A autoklempíři budou mít praci až do jara

drippera píše: Lazyfucker> Honzíku! Jasně že EVO! Absence suché spojky je sice velká škoda, ale to je taky jediný neduh této motorky. Jezdil jsem na tom kdysi dávno a bavilo mě to daleko víc, než malý SF848. Te je úplná mrdka. EVO funguje, zatáčí, krásně se vodí a vypadá skvělě. Hlavně s tím pruhem. Starší M1100 je už dost retro motorka. Je taky hezká, duní, chrastí, ale prostě evo je o krůček dál. Hlavně v posezu a v jídním projevu. Evoluce je k dobru a né krokem zpátky.
Každopádně kdyby jsi jako staromilec přece jenom zatoužil po krásném M1100S s termixama, spojkou a malým nájezdem, jeden tu na Vsetíně je. Mám ho zkouknutýho, prolezlýho a je v cajku.

tvl nemas ty nekde jezdit po horach na kole

P_B> 11ka 9-10 a Evo 11-13

Konečně zimní výhled po probuzení

zmulin> hnus bílej kurva, proč ten sníh není černej?

Naposledy editováno 04.12.2021 09:56:48

I v Otvo

Tu nic.

drippera píše: Lazyfucker> Honzíku! Jasně že EVO! Absence suché spojky je sice velká škoda, ale to je taky jediný neduh této motorky. Jezdil jsem na tom kdysi dávno a bavilo mě to daleko víc, než malý SF848. Te je úplná mrdka. EVO funguje, zatáčí, krásně se vodí a vypadá skvělě. Hlavně s tím pruhem. Starší M1100 je už dost retro motorka. Je taky hezká, duní, chrastí, ale prostě evo je o krůček dál. Hlavně v posezu a v jídním projevu. Evoluce je k dobru a né krokem zpátky.
Každopádně kdyby jsi jako staromilec přece jenom zatoužil po krásném M1100S s termixama, spojkou a malým nájezdem, jeden tu na Vsetíně je. Mám ho zkouknutýho, prolezlýho a je v cajku.

Nene

strakon> Kdyby byl cernej,tak je linej držet pohromadě i blbyho sněhuláka

z.a.j.o.c.h píše: Co ten kávovej? Je z toho fakt cejtit? A není to moc velkej tlamolep?

Mám rád skoro každý alkohol s kávou, i Božkov vypiju. Dřív jsme narazil na Mangoustans, je dobrej kava cítit a řekl bych že dost sladký a maskuje těch 42vol. Tohle mne přijde lepší a nesladký a řekl bych že za tu cenu to určitě zkus.

Lazyfucker> Evo, nebo pokud nevadí tmavá, tak Diesel