klondajk píše: Jak jsem dlouho dělal jeden kufr? těžko říct ale byl to vývoj tak to chvíli dalo teď by se dali udělat 4kusy kufru za vikend
jinak všechny 3 kufry mě vyšli na 2200 kč se vším všudy takže jsem se dostal pod cenu textilních brašen což je super

Ahoj, jedny kufry jsem si taky vyráběl sám - na BMW R1100GS, ten má jeden výfuk na straně, chtěl jsem mít motorku s kufry vzadu symetrickou, takže jsem je udělal ve dvou šířkách 200 a 240mm. Kupované se mi zprvu zdály drahé, tak jsem si v naivní představě myslel, že když je vyrobím sám tak vyjdou o hodně levněji... Pracoval jsem pečlivě ale pomalu, takže mně to trvalo celkem dlouho, někteří borci to zvládnou za víkend…Na druhou stranu mne ale taková práce bavila a chtěl jsem si dokázat, že to zvládnu, že ještě dokážu rukama něco vyrobit. Byla to pro mne výzkumně objevitelská práce a výroba dvou prototypů... Pomáhal mi kamarád co vlastnil zámečnickou dílnu, ale pouze jednodušší stroje a svářečku CO2, takže ohýbání na ohýbačce, bez ohraňováku, vymyslet jak to naohýbat, udělat jednoduché přípravky atd... Nejprve jsem ovšem udělal malou rešerži, vyhledal kufry od různých výrobců, porovnal jejich obvyklé rozměry a parametry, vypočítal si střihový plán dle rozvinů, aby mi kufry vyšly z jedné tabule plechu ve vhodných rozměrech a s minimem odpadu a potom pomocí nákresů a fotek motorky je na ni zatím graficky napasoval...Protože nebyl k dispozici TIG, pouze dna a víka jsem nechal v rozích externě svařit, tak jsou kufry nýtované a lepené transparentním odolným a pružným lepicím tmelem, záda mají také zdvojené. Mají výztužné lemy u horní strany, obvodové těsnění, na rozích mají nerezové výztužné rožky. Potom zbylo ještě podle půjčeného vzoru svařit držáky na motorku…Ještě poznámka pro oponenty nýtování, pod nýty jsem vkládal čalounické podložky, které zlepší přechodové tvary u vnitřních hlav nýtů, takže se o ně nic příliš nezadrhává ani neprobrousilo. Pár obrázků…


Naposledy editováno 11.02.2019 07:57:02

Ároš> čau dík za tip na materiál a až se vrátíš domu tak jestli by jsi zveřejnil ty nákresy. Je zima tak je času dost a nemám jen ohýbačku ale i ta se dá vyrobit jak jsme viděli. Děkuji za nákresy.

Teď se koukám, že tohle je nějaký nákres jednoduchého kufru. Prostě jen krabice a dole je ten Husky. Mám v tom pěknej bordel, podívám se ještě na starý PC. Někde jsem to totiž překresloval.



Nákresy jsou tady. Dneska už bych kufry dělal mnohem menší a možná že vůbec. Snažím se toho vozit co nejméně a v poslední době jsem hodně střídal motorky, takže než jsem to dopasoval motorku jsem prodal. Svoje budu asi prodávat. Jinak bych se s tím asi moc nepáral. Rozhodně bych znovu dělal zkosení, který je oproti origo bighusky na mých kufrech. Tentokrát i na víku. Tady se bez svařování neobejdeš. Celý kufr bych pak nesvařoval. Pokud to chceš mít fakt tip ťop dá to docela práci a jeden zámek stojí 500. TAkže pak je na zvážení jestli nekoupit od alu milánek nebo podobných. Ohyby mám z ohraňováku, ohybačkou nevím no.

Naposledy editováno 10.02.2019 17:56:14

Myslím, že pokud budeš chtít udělat víko zároveň s tělem kufru, tak tyhle ohyby dáš jenom na ohraňováku, na ohýbačku to nevidím.

Jiri_V> můžeš poskytnout detaily toho nýtování ? Nějaké fotky zblízka a co to je za podložky ? Možná letos spíchnu topcase.

Ároš píše: Jiri_V> můžeš poskytnout detaily toho nýtování ? Nějaké fotky zblízka a co to je za podložky ? Možná letos spíchnu topcase.

Ahoj, našel jsem nějaký nákres z doby, kdy jsem s tím laboroval, je to řez bočnicí s víkem, víko je v konečné podobě jednodušší, viz. foto, udělal jsem vyšší tu výztuhu z plocháče po obvodu otvoru kufru a mezeru mezí ním a víkem takovou, že mám jedno "U" těsnění zdola na plocháči - výztuze a ještě jedno ploché těsnění doprotivky nalepené ve uvnitř víku, to na fotce ještě není. Řešení s tou přilepenou a přinýtovanou výztuhou po obvodu to dělá dosti pracnější, ale mně se nelíbilo provedení obvodu pouze na tloušťku samotného plechu..., jak někdo dělá.
Pozor však při otvírání na pantech, nutno prověřit, já jsem nakonec šel do oboustranných uzávěrů na každém kufru, snadné snímání směrem nahoru, a taky protože by mi s panty při otevírání zavazel topcase. Ješte jedna fotka nýtování, lepší detail nemám a čalounické podložky jsou tyto, vytvoří hladší přechod kolem vnitřní hlavy nýtu.
https://www.zbozi.cz...3%A9%20podlo%C5%BEky


Naposledy editováno 11.02.2019 09:33:47

Jiri_V> Dobrej nápad s podložkama. A ty zámky máš odkud ? Ty já jsem ještě nevyřešil.

Tady je možné koupit praktickou sponu, která funguje i jako pant při otevření druhé strany kufru http://www.uksa.cz/nerezspona.html
Při koupi čtyř kusů určitě spasuje na jeden klíč. Mám od něho kufry a jsem s nimi velice spokojen.

Naposledy editováno 11.02.2019 11:56:15

Ároš píše: Jiri_V> Dobrej nápad s podložkama. A ty zámky máš odkud ? Ty já jsem ještě nevyřešil.

Ty uzávěry-spony jsem myslím taky koupil od p.Uksy, kufry jsem dělal před čtyřmi roky, jeho starší provedení, taky všechny čtyři na jednotný klíč...
Ty nové budou rozhodně lepší, odolnější....