globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Oilmaster
Yamaha DT 125 R 
30.3.2015 v 21:25
čau koupil sem si yamahu dt 125 R r.v.1997 a má oilmaster a chtěl bych názor odpojit/ponechat?

Oilmaster

30.3.2015 v 21:43 | Nahoru | #1
Odpojit

Oilmaster

30.3.2015 v 21:57 | Nahoru | #2
odpojit ja tomu neverim jednou vynecha a delas motor celej

Oilmaster

30.3.2015 v 22:58 | Nahoru | #3
nechat. Pokud funguje, nechápu, proč ho rušit? Protože to nefungovalo na starých ČZ?
Já měl motorek s oilmasterem doma 5, všechny byly Yamahy a žádná s tím neměla problém. K jedné jsem ho naopak dostal v igelitce od prodávajícího a po dovozu domů jsem ho okamžitě namontoval zpět. Sloužila doma tato motorka cca 4 roky a nikdy problém...

Naposledy editováno 30.03.2015 22:59:17

Oilmaster

31.3.2015 v 07:57 | Nahoru | #4
pokud včas dolíváš olej do nádržky a nenecháš to zavzdušnit tak je bez problémů..

Oilmaster

31.3.2015 v 11:53 | Nahoru | #5
Nemohu si nerýpnout - majitelé oilmasterů se dělí na dvě skupiny:

1. Ti, kteří již zadřeli
2. Ti, které to teprve čeká.

Ale vážně... čerpadlo samo o sobě odejde málokdy, problém je většinou způsoben zavzdušněním po pozdním dolití nádržky, nebo nepořádným odvzdušněním po jakékoli rozborce. Také je důležité správné nastavení dávkování oleje, snad vždy se to provádí pootočením elementu držícího lanko na štelovací hřidelce čerpadla. Konkrétně zde popsáno nastavení dávkování oleje u karbce, jaký je na Derbi GPR50.

Oilmaster

31.3.2015 v 13:25 | Nahoru | #6
Včasné dolévání a není co řešit.

1 reakcí na tento příspěvek Oilmaster

31.3.2015 v 14:01 | Nahoru | #7
Díky za rady klidně komentujte dál chci co nejvíce komentů a potom to psočítám kolik lidí volí odpojit a kolik ponechat a podle toho se podřídím jediné co vím že ten oilmaster je ok když pojedu z kopce a zavřu plyn tak domazává a olej dávkuje podle otáček takže šetří olej a z kopce maže a kdybych to odpojil tak by to mazalo ze směsi a když chci aby to dobře mazalo tak tam budu dávat nějakej poměr (takovej aby se nezamrdávala neustále svíčka a aby mi to mazalo i když to bude hodně zatížené a když to zase přeženu tak bude všudma z koncovky atd.. lít spálenej olej atd... je to jedno s druhým

(reakce na) Oilmaster

31.3.2015 v 14:03 | Nahoru | #8

Hyncic píše: Díky za rady klidně komentujte dál chci co nejvíce komentů a potom to psočítám kolik lidí volí odpojit a kolik ponechat a podle toho se podřídím jediné co vím že ten oilmaster je ok když pojedu z kopce a zavřu plyn tak domazává a olej dávkuje podle otáček takže šetří olej a z kopce maže a kdybych to odpojil tak by to mazalo ze směsi a když chci aby to dobře mazalo tak tam budu dávat nějakej poměr (takovej aby se nezamrdávala neustále svíčka a aby mi to mazalo i když to bude hodně zatížené a když to zase přeženu tak bude všudma z koncovky atd.. lít spálenej olej atd... je to jedno s druhým


Já ti naspíšu poslední koment- proč mrdat do věci, která funguje? To nechápu.

Oilmaster

31.3.2015 v 18:21 | Nahoru | #9
Nechat

Oilmaster

31.3.2015 v 19:14 | Nahoru | #10
odpojit,to lanko čo do toho vedie vie spraviť chaos,práve kvôli tomu som kedysi dávno zadrel TDRko

Oilmaster

31.3.2015 v 20:28 | Nahoru | #11
Nejde mi o to jestli teď funguje jde mi o to že třebas nebude fungovat za týden za měsíc za rok atd... chci vědět názor ostatních nejlépe majitelů DT (popřípadě tdr atd..)

Oilmaster

1.4.2015 v 00:00 | Nahoru | #12
Pokud Ti mazání funguje, není důvod jej vyhazovat. Jak už tu zaznělo, dávej pozor na včasné doplňování (raději udržovat skoro plnou, aby nemohlo snadno dojít z průniku bubliny do hadice k čerpadlu při pádu motorky) oleje do nádržky a pak nebude problém.

Oilmaster

1.4.2015 v 21:02 | Nahoru | #13
J.M.K. jako obvykle vystihnul podstatu problému hned svým prvním příspěvkem o dvou skupinách uživatelů oilmasteru. Sám jsem byl zastáncem používání oilmasteru až do chvíle, než jsem díky jeho poruše zadřel. Příčinou byla osička hnaného kolečka zubového čerpadla, která se v důsledku opotřebení zlomila a čerpadlo se zablokovalo. Jednalo se o systém od DellOrto, ale selhat může i Mikuni, obzvlášť uvědomíme-li si, že věk spousty dvoutaktů se blíží dvaceti rokům. Po generálce míchám přímo do benzínu a poznatky jsou následující - i když dávám míň oleje, než doporučuje výrobce, jeho spotřeba je skoro o 50% vyšší než s oilmasterem. Na druhou stranu, větší množství oleje se nijak neprojevuje ve větším zakarbonování motoru. A ještě jedna poznámka: představa, že funkční oilmaster umožňuje chovat se k dvoutaktu jak prase, je mylná. Pokud zaklapnu plyn ve vysokých otáčkách, tak mi žádný oilmaster nepomůže.

1 reakcí na tento příspěvek Oilmaster

2.4.2015 v 21:14 | Nahoru | #14
Johny a stole se ti to na japonské motorce nebo na nějaký starý čzetě?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Oilmaster

3.4.2015 v 07:41 | Nahoru | #15
Hyncic> Stalo se mi to na Cagivě Freccia.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Oilmaster

3.4.2015 v 08:02 | Nahoru | #16

JohnnyS08 píše: Hyncic> Stalo se mi to na Cagivě Freccia.


No, Cagiva,to je jako stará Jawa, s Japonskou Yamahou bych to vůbec nesrovnával, to je jako internet a fernet...

(reakce na) Oilmaster

3.4.2015 v 10:11 | Nahoru | #17
prackarr> Blbost, Cagiva je z pohledu techniky i spolehlivosti se soudobýma Yamahama vcelku srovnatelná. U pozdějších modelů začala Cagiva používat oilmaster Mikuni, ale podle ohlasů z fór, ani ten není zcela spolehlivý.

Oilmaster

3.4.2015 v 11:29 | Nahoru | #18
Keď yamaha vymislela oilmaster k motorke DT 125 asi to ma svoj význam. Jazdim s oilmasterom už dva roky a žiaden problem, všetko je to o udržbe. Zdreš aj motor ked nedolievaš/nemeniš olej. Určiťe nechať. Keď niekto zadrel motor , hned je to pripisované k oilmasteru. Aj ked to môže biť aj ina príčina,napr zlá zmes.

Oilmaster

18.5.2016 v 16:48 | Nahoru | #19
Zdar dneska sem taky oddělal oilmaster a takhle to zaslepil, stačí to ?




sorry za kvalitu jsou to prostě hadičky a v tom tekutej plast.

Naposledy editováno 18.05.2016 17:43:17

Oilmaster

18.5.2016 v 16:59 | Nahoru | #20
Já bydlet v Mechově, tak si nekupuji motorku vůbec.

1 reakcí na tento příspěvek Oilmaster

18.5.2016 v 17:42 | Nahoru | #21
Proč ? :D

(reakce na) Oilmaster

18.5.2016 v 18:32 | Nahoru | #22

Francek297 píše: Proč ? :D

otázka v tomto vlákně spise je,proc kuchat funkční oilmaster?
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Yamaha DT 125r kapky na motoru Yamaha DT 125 R Vorstyx 13 6.5.2024 v 18:34 krokoš
jaký převodový olej do Yamahy DT125... Yamaha DT 125 R Jira_7 2 30.4.2024 v 08:44 kokoška.
Yamaha DT 125r jakou přívěru Yamaha DT 125 R Vorstyx 1 6.4.2024 v 08:13 ja1
Yamaha DT 125 R karburátor Mikuni Yamaha DT 125 R SirSpecny 1 18.3.2024 v 14:10 Remzy
Karburátor na Yamaha dtr Yamaha DT 125 R Adoš170 4 14.2.2024 v 10:15 Bugs

TOPlist