To je hodně přesné popsání zvuku motoru. Co takhle to nahrát? Pokud to má najeto 34tis. tak je to na rozvody brzo, ne a to by chrastilo pořád bez přestání.

Zvuk "šicího stroje" je pro motory Virago a DragStar normální. Ale jestli to chrastí jen občas a hlavně při pozvolném ubírání plynu, tak pozor, aby nebyly načaté vačky, ojnice, nebo klika. O kontrole šponováků nemluvě. A pozor i na to, aby bylo v motoru dost oleje a hlídat hladinu. Měl jsem před léty podobné "zvonění" občas, nejspíš od předního válce a skončilo to tím, že motor během přes 350km dlouhé cesty, kdy celou dobu olej neubýval, najednou během 30km sežral všechen olej a byl šlus, načalo to i kliku. A nepovedlo se zjistit, kudy olej zmizel - úniky zvenku nikde nebyly a výfuk také nebyl zaolejovaný. Takže podobné pazvuky rozhodně nepodceňovat, odposlouchat stetoskopem a raději motor ven, hlavy dolů, válce dolů a zkontrolovat všechny vůle.
Dělat nahrávku těžko říct, zda bude mít význam, mikrofony běžné v kamerách, natož mobilech, dokážou zvuk tak zprznit, že i zdravý motor pak na nahrávce zní jako s klikou po smrti. A především, není-li motorka koupena nová, nebo není známa celá její historie (nevěřit papírům, i případné servisní knihy se falšují), tak těžko bude mít najeto skutečně jen 34000km, na 95% bude mít najeto min. jednou tolik. Kor, jestli záhy odejde volnoběžka.

tyjo tak snad to nebude tak strasny...kazdopadne diky za info.necham to odbornikum at se na to podivaji

Hlavně, aby to byli opravdu odborníci a ne "garážmistři", co si o motoru leda tak něco přečetli, možná rozebrali a složili fichtla, ale v motoru, jako je tento, budou tápat a poznají prd. Držím palce.