Mám problém s přehříváním motoru. Už asi po 5 Km jízdy je teplota v červeném poli. Vytáhl jsem termostat, vyzkoušel a je kouslej v uzavřené poloze, voda je tedy pouze v motoru a chladič studenej. Podobné téma jsem někde viděl, ale nenašel jsem to, co mě konkrétně zajímá. Potřebuji sehnat nový, ale cena na parts depot dosahuje astronomických hodnot, což se mi moc dávat nechce, ale na druhou stranu ho potřebuji. Vím, že někteří blázni jezdí bez termostatu, ale já na to teda nemám. :) Zajímalo by mě, jestli do karburátorového horneta pasuje i termostat z jiné motorky ? Řešil někdo tento problém ? Předem díky.